رقم العضوية : 6869
تاريخ التسجيل : 03Mar2008
المشاركات : 176
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: hyundai accent 2010
السيارة[2]: daweoo lanos 2000
دراجة بخارية: honda
الحالة :
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 48154
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 620
الاقامة : المنوفية
السيارة[2]: لانوس 96
الحالة :
لازم السلانسية واطى شوية
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لو لسه مغير فلتر زيت وزيتيا جماعة لمبة الزيت بتنور في الملفات ولما بكبس فرامل مرة واحدة اعمل اية؟
يبقى أنصحك تسقط كرتير المكنه
وتعمل شوية نظافه للكرتير ومصفة طلمبة الزيت
والكلام ده يتم فى أسرع وقت
رقم العضوية : 9524
تاريخ التسجيل : 24Apr2008
المشاركات : 6,381
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Tempra_1996
السيارة[2]: Cerato _2008_Auto
دراجة بخارية: NO
الحالة :
كده الزيت قليل يا باشا
لما بتدوس فرامل مستوى العربية بيميل للامام قليلا
ومع الملفات بيتغير مستوى الزيت القليل قى الكرتيره
فطلمبة زيت بتبقى للحظات مش مغمورة بالكامل فى الزيت
فيقل ضغط الزيت وبالتالى اللمبة تنور
كانت عندى نفس المشكلة وكان فيه تسريب للزيت تم اصلاحه
ورجعت تمام - قيس مستوى الزيت للتأكيد
Eng.Ahmed Ismail
You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
[sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]
كل شيء عن السيراتو
_______________
اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..
اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..
اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك
______________________
[shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو مقاليناش أنه قاس مستوى الزيت أصلا
ممكن يكون فى تسريب و هل فى صوت خبط وهل وهل وهل
فى أسلوب فى عرض الأعطال
“Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein
رقم العضوية : 40097
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lanos II 2002 M/T F/O
السيارة[2]: فيات 128 مو 84
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 48716
تاريخ التسجيل : 03Oct2009
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: ?
السيارة[2]: لانوس 2004
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
السلام عليكم:
اولا شيك علي مستوي الزيت
ثانيا لو الزيت او الفلتر اللي في المكنه عدي مده الاستخدام غير زيت وفلتر
ثالثا لو اللمبه فضلت بتنور علي السلانسيه غير حساس الزيت وجرب
رابعا لو لمبه الزيت لسه بتنور معاك يبقي حضرتك تقولنا العربيه عامله كام الف كيلو متر وحاله الموتور ايه
ارجو اني اكون افدتك
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 53740
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : دميـــــــــاط
السيارة: اوبل - استرا
السيارة[2]: اوبل - استرا
الحالة :
طيب يا هندسة لو العربية بتسخن بس اللمبة بتنور لما اشيل رجلي من على دواسة البنزين وأول ما أزود بتطفي واول مشغل العربية برضة بتنور وهي بارده ولما ازود بتطفي المشكلة كده في ايه؟؟؟ مع اني قست ضغط طلمبة الزيت وفكيت الساعة لقتها قوية جدا وغيرت الساعة وبرضة اللمبة بتنور .... افدني مشكورا
[glint] [frame="10 50"]الــــمــــحامــــي[/frame][/glint]
المفضلات