ازيكو يا عصابة

العربيه عندي ظهرت فيها مشكله غريبه جدااا من فتره قريبه حوالي شهر بس كنت بكبر دماغي لكن المشكله زادت وتفاقمت

العربيه لما تكون بارده يعني الصبح واجي ادورها بتمتع جامد فالدواره زي متكون بتدور عربيه 28 وتحس انها بتموت وتصحي تاني... وف الاخر تدور ولما تسخن بتبقي كويسه انشالله تدور وتبطل ميت مره

تاني حاجه ظهرت لما العربيه بتمتتع اوي كدا لقيت مره او مرتين العداد بتاع ال trip اتصفر !! اي والله اتصفر ورجع للزيرو.. وبرمجة إزاز الكهربه وقعت ووحدات الرفع فصلت واضطريت ابرمجهم من جديد زي مكون شلت كابل البطاريه بالظبط

مع العلم برده ان العربيه لما بتسخن بتبقي تمام وكمان سحب العربيه مش عاجبني

شوية معلومات كده


  • العربيه موديل 99 و 1600 سي سي
  • لسه مغيرلها طقم بوجيهات denso قريب من حوالي شهر ونص وكان الطقم اللي فيها GM
  • غيرتلها حساس الميه قريب الي هوا حساس الميه الازرق وكان ب 95 جنيه تقريبا من حوالي اسبوعين.. والميكانيكي قلي ان الحساس ده هوا اللي بيبلغ درجة حرارة الموتور للكنترول يونيت ودا الي كان بيعمل مشكلة الدوران دي
  • العربيه لما بتسخن حتي بدون ما اتحرك بيها بترجع كل حاجه طبيعيه تماما وممكن ابطلها وادورها ميت مره متقولش لأ وتدور من اول تكتين في المارش

ايه العمل