مشكلتين بدأوا يضايقوني في اللوجان

**engziada** · 22-12-2009 09:47 AM

السلام عليكم ..
بصوا يا جماعة أن مقتنع تماما باللوجان (بتاعتي) بس في مشكلتين بدأوا بجد يضايقوني :

1- بعد الـ 110 صوت العربية بيعلى أوي بيفكرني بصوت الـ 128 , الكلام ده و انا قافل الإزاز كمان.

2- الرعشة اللي في دواسة البنزين بتزيد .. طبعا إنتوا عارفين الرعشة ديه لأني لاقيت كذا واحد بيتكلموا عنها .. هي رعشة بتتحس مش بتتشاف.

ياريت لو حد عنده حل يقولهولي و لو حد سأل التوكيل عن الكلام ده يقولي كان الرد إيه ؟
أنا عامل بالعربية 4000 كم و قريب إن شاء الله هاعمل صيانة الـ 5000.

**menocomp** · 22-12-2009 10:12 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engziada

السلام عليكم ..
بصوا يا جماعة أن مقتنع تماما باللوجان (بتاعتي) بس في مشكلتين بدأوا بجد يضايقوني :

1- بعد الـ 110 صوت العربية بيعلى أوي بيفكرني بصوت الـ 128 , الكلام ده و انا قافل الإزاز كمان.

2- الرعشة اللي في دواسة البنزين بتزيد .. طبعا إنتوا عارفين الرعشة ديه لأني لاقيت كذا واحد بيتكلموا عنها .. هي رعشة بتتحس مش بتتشاف.

ياريت لو حد عنده حل يقولهولي و لو حد سأل التوكيل عن الكلام ده يقولي كان الرد إيه ؟
أنا عامل بالعربية 4000 كم و قريب إن شاء الله هاعمل صيانة الـ 5000.

-1صوت العربية عندى مش عالى على السرعات العالية وتقريبا مبسمعش حاجة لما اقفل الزجاج.

2-بالفعل رعشة الفتيس بتزيد مش بتقل عندى انا كمان, لما استلمت العربية جديد لاحظت هزة بسيطة ودلوقتى وانا عامل 1000 كيلو وشوية الهزة زادت عن الاول.

**mohamed1979** · 22-12-2009 12:10 PM

بص ياباشا انا الحمد لله راكب لحد دلوفتى حوالى خمس عربيات لوجان و الخمس عربيات نفس صوت الموتور
الأختلاف بيكون
1- عربيه تلاقى فيها هزه فى دواسه البنزين وعربيه لأ
2- عربيه الباور بيرد تانى و عربيه تقيله شويه(الدركسيون بيرد بسرعه عند الدوران)
3-عربيه عافشتها انعم من التانيه (مش كلهم فيهم نيتروجين)
بس فى ملحوظه 3 عربيات عدو ال 5000 كليو صوت الموتور بقى انعم من الأول
والعربيتن التانين لسه جداد معدوش ال 2000 كيلو لسه الموتور صوته عالى شويه بس مش بالدرجه المزعجه
رأى اصبر لحد ما تعدى ال 5000 كليو و العربيه حتفرق معاك
و لو تحب ياباشا تجرب عربيتى و تقارنها بصوت عربيتك انا تحت امرك على فكره انا عامل بيها لحد دلوقتى 12000 كليو وبمشى بيها سفر كتير و اشغل التكييف و صوت الموتور بيعلى لغايه ال 120 و بعد كده بيقى صوت الموتور اهدى
اما دواسه البنزين مش كل العربيات فيها الهزه دى زى ما عربيتى بيجى سخونه من ناحيه الكونسول و فيه عربيات تانيه مفهاش السخونه او يمكن الناس مش واخده بالها من الحكايه دى

**engziada** · 22-12-2009 08:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed1979

بص ياباشا انا الحمد لله راكب لحد دلوفتى حوالى خمس عربيات لوجان و الخمس عربيات نفس صوت الموتور
الأختلاف بيكون
1- عربيه تلاقى فيها هزه فى دواسه البنزين وعربيه لأ
2- عربيه الباور بيرد تانى و عربيه تقيله شويه(الدركسيون بيرد بسرعه عند الدوران)
3-عربيه عافشتها انعم من التانيه (مش كلهم فيهم نيتروجين)
بس فى ملحوظه 3 عربيات عدو ال 5000 كليو صوت الموتور بقى انعم من الأول
والعربيتن التانين لسه جداد معدوش ال 2000 كيلو لسه الموتور صوته عالى شويه بس مش بالدرجه المزعجه
رأى اصبر لحد ما تعدى ال 5000 كليو و العربيه حتفرق معاك
و لو تحب ياباشا تجرب عربيتى و تقارنها بصوت عربيتك انا تحت امرك على فكره انا عامل بيها لحد دلوقتى 12000 كليو وبمشى بيها سفر كتير و اشغل التكييف و صوت الموتور بيعلى لغايه ال 120 و بعد كده بيقى صوت الموتور اهدى
اما دواسه البنزين مش كل العربيات فيها الهزه دى زى ما عربيتى بيجى سخونه من ناحيه الكونسول و فيه عربيات تانيه مفهاش السخونه او يمكن الناس مش واخده بالها من الحكايه دى

ألف شكر يا باشا على الرد الرائع ..
بس أنا زي ماقولتلك أنا عامل بالعربية 4000 كيلو لحد دلوقتي ..
هل تعتقد إن الـ1000 كم الباقية هتفرق للدراجادي ؟

و بعدين موضوع هزة الدواسة ده إيه نظامه ,أنا مافهمتش هل عربية حضرتك فيها ولا لأ ؟
و هو مالهوش حل ؟

**engziada** · 22-12-2009 08:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة menocomp

-1صوت العربية عندى مش عالى على السرعات العالية وتقريبا مبسمعش حاجة لما اقفل الزجاج.

2-بالفعل رعشة الفتيس بتزيد مش بتقل عندى انا كمان, لما استلمت العربية جديد لاحظت هزة بسيطة ودلوقتى وانا عامل 1000 كيلو وشوية الهزة زادت عن الاول.

أنا كنت كده في الأول ماكنتش باسم أي صوت للماتور و أنا قافل الإزاز ..
الصوت ده زاد بعد ماعديت الـ 2000 كم
لكن رعشة الفتيس زي ماهي بسيطه خالص ...
ربنا يسترها .

**mostafabakry** · 22-12-2009 09:16 PM

انا معايا اللوجان mcv و عاملة دلوقتي 27000 كم
بصراحة الموتور صوته هدي جدا عن الأول و اللي انا لاحظتة في موتور العربية انه صوته هادي جدا حتي 3000 ار بي ام اللي بتكون سرعة العربية عندها و هي عالنقلة الخامسسة حوالي 100 كم/س
لما تزود عن كدا تلاقي صوت الموتور بدأ يزيد معاك و فعلا تحس بنوع من الخشونة شوية في العربية بتظهر مع الصوت دا و هي اللي بتديك انطباع بالرعشة اللي بتقول عليها في الدواسات تحت رجليك و بيفضل الصوت دا موجود لغاية ما العربية توصل ل 3500 ار بي ام و بتبقي السرعة وصلت ل 120 كم/س و بعد ما تعدي ال 3500 لفة بيبتدي الوصت يهدي من تاني و دا بيخليني امشي بالعربية علي 130 - 140 دايما لو الطريق يسمح بكدا و بيكون الصوت هادي و كويس و غير مزعج

عموما العربية بتتحسن مع الوقت و الموتور بنعم عن الأول

اما موضوع هزة الفتيس فالحمدلله عربيتي ما فيهاش الكلام دا

رببنا يسهل و يلاقوا حل لموضوع الهزة دا

انا حاسس بالناس اللي عندها الملاحظات دي
العربية كويسة جدا جدا و لولا شوية الرتوش البسيطة دي كانت بقت بيرفكت

عموما حاولوا تستمتعوا بعربياتكم لحين ظهور جديد و ما تخلوش الحاجات دي تضايقكم من العربية و بصوا لمميزات العربية الكتيرة