استاذ زورو انت قصدك
ان العربيه بعد فتره من المشي بها وطبعا بتكون سخنت بيكون سحبها اقل
ده طبيعي برده والدليل على كده انك في الشتاء او والجو برد هتلاقي العربيه سحبها احسن وتجميعها اسرع من الصيف او الحر
رقم العضوية : 42743
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 479
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: No
السيارة[2]: Lancer 2001 GLX
الحالة :
بس ياباشا دا عكس كلامكم للراجل اللى سال لما قال انها مخنوقه وهيه لسه باردهطبعا شيء طبيعي بس ده مالوش علاقه بالسحب
كل الفكره ان و العربيه بارده بيكون الار بي ام عالي
يعني كأنك دايس بنزين بالظبط ولما تسخن ترجع لوضعها الطبيعي
علشان كده وهي لسه بتسخن بيكون كأنك دايس سنه بنزين وده اللي بيخلي العربيه تمشي لوحدها
وبالنسبه لعداد الحراره هو فعلا مابيوصلش للنص
هو بيكون قبل النص بحاجه بسيطه كده
دا رد الأخ bmya
ودا رد حضرتك تأكيد على كلام الاخ bmyaالعربيه وهي بارده لازم تكون كده واصلا المفروض تسيبها تسخن ما ينفعش تدور وتمشي على طول كده
طالما انها بتتظبط بعد ما تسخن يبقى مفيش مشكله
انا عندى العكس العربيه وهيه بارده بتبقى اسرع كتير زى مبقولك وبيبقى تجميعها فى النقلات اسرع بتوصل للحد الاقصى للنقله بسرعه عكس لما تكون سخنه والاحساس دا انا متأكد منه وحسبته بالوقتتمام كده
بس لو بتفضل مخنوقه بعد ما تسخن يبقي ده حوار تاني
الحاجه الوحيده اللى بتضايقنى وهيه بارده صوت السخان بيبقى عالى وبيهدى لما يوصل المؤشر الحراره عند الربع تقريبا
وفعلا وهيه بارده الار بى ام بيكون عند ال 2 وهيه سخنه بيكون عند 1 فتفسيرك اكيد صحيح ومقنع فى موضوع انها تمشى لوحدها
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
استاذ زورو انت قصدك
ان العربيه بعد فتره من المشي بها وطبعا بتكون سخنت بيكون سحبها اقل
ده طبيعي برده والدليل على كده انك في الشتاء او والجو برد هتلاقي العربيه سحبها احسن وتجميعها اسرع من الصيف او الحر
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 28707
تاريخ التسجيل : 29Dec2008
المشاركات : 1,202
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan city
السيارة: citroen c4 2013
السيارة[2]: citroen xsara 1
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
الكلام ده صحيح بناء علي حاله الاستاذ مش بناء علمي
يعني انا لما بقوله التفسير قولت علشان العربيه بتكون عاليه
وماقولتش وهي سخنه احسن من وهي بارده
لو هنتكلم علمي
شيء طبيعي وهي بارده هتكون احسن من وهي سخنه واكتر سبب لكده ان الهواء البارد بيكون فيه نسبه الاكسجين اكتر من الهواء الساخن وبالتالي نسبه الحريق هتكون احسن بكتير
احنا بنعرض حاله خاصه بعربيه معينه مش بنقول فكره عامه
رقم العضوية : 42743
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 479
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: No
السيارة[2]: Lancer 2001 GLX
الحالة :
طيب ياشباب دلوقتى الكلام اللى قلتوه فى الاول عكس الكلام اللى بتقلوه دلوقتى
يعنى الراجل اللى عمل الموضوع دا عنده مشكله ولا معندوش وانا عندى مشكله ولا معنديش
لان كدا من كلامكم انه معندوش مشكله ولا انا عندى ودا مش معقول
لو الكلام ان العربيه وهيه بارده ادائها بيكون احسن يبقى الراجل عنده مشكله فى عربيته فعلا ولو العكس يبقى انا اللى عندى مشكله فى عربيتى لان مستحيل يكون الحال دا طبيعى لينا احنا الاتنين حيث هوه عكسى تماما
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
الراجل ده حاسس بمشكله علشان السخان مش شغال عنده
وانت مش حاسس بيها علشان السخان شغال عندك
يعني هو عنده العربيه اول ما بتدور بيكون الار بي ام اقل من واحد وهو بيحاول يمشي ويقرص عليها سنه علشان كده بيحس انها مخنوقه
لكن انت السخان رافع الار بي ام فعلشان كده مش هتحس الموضوع ده وكمان عندك بتسرع اسخن من عنده
رقم العضوية : 42743
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 479
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: No
السيارة[2]: Lancer 2001 GLX
الحالة :
شكرا لردكالراجل ده حاسس بمشكله علشان السخان مش شغال عنده
وانت مش حاسس بيها علشان السخان شغال عندك
يعني هو عنده العربيه اول ما بتدور بيكون الار بي ام اقل من واحد وهو بيحاول يمشي ويقرص عليها سنه علشان كده بيحس انها مخنوقه
لكن انت السخان رافع الار بي ام فعلشان كده مش هتحس الموضوع ده وكمان عندك بتسرع اسخن من عنده
لكن انا لسه مشغل السخان قريب من شهر مثلا او شهر ونص تقريبا
لما كان واقف مكنتش بحس ان العربيه مخنوقه اطلاقا
كانت العربيه طبيعيه
واخر مره روحت علشن اغير البوجيهات وفلتر البنزين الميكانيكى قلى السخان واقف انا هشغلهولك افضل وشغله
فنا متأكد ان الراجل عنده مشكله فعلا فى حاجه
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
بص ياباشا انا كان معايا الكريستاله دي لمده 9سنين او اكترمن 1999 2008
المهم انا بقول وهي بارده اداءها احسن طبعا بس كلمه بارده هنا مش قصدي بها انك اول ما تدور العربيه تطلع بها هتلاقيها طياره معاك
لكن قصدي بارده هنا دي يعني اول العربيه ما توصل لمعدل السخونه العادي بتاعها اللي هو ميشغلش المروحه فاهمني حضرتك كده هتلاقي العربيه ادائها زي ( يعني برده هنا مش بمعنى ان العربيه لسه دايره لكن قصدي انها لسه ما سخنتش سخونه زياده يعني لسه بتقول صباح الخير يارب اكون قادر اوصلك انا اقصد ايه)الفل لكن جرب تمشي بها فتره جوه البلد والمروحه تبدأ تشتغل يعني العربيه بدأت تسخن هتلاقيها اداها بدأ يقل عن الاول او لو مسافر سفر طويل في الحر هتلاقي العربيه برده اداها بيقل نتيجه ان الهواء بيكون ساخن
نيجي بقه للنقطه الاولى حضرتك العربيه عندي كانت جت في فتره كنت بدور العربيه واجيب D العربيه كانت بتجري بدون مبالغه كانت بتجيب 20 مثلا من غير مدوس بنزين خالص وكنت ببقى دايس فرامل عشان اهديها
ليه بقه لان الrpm كان بيبقى على 2 يعني عالي بسبب السخان بس السخان عندي كان عالي شويه زياده عندك برده السخان لما هيبقى شغال كويس وتدور العربيه وتطلع مش هتحتاج تدوس بنزين خالص عشان الار بي ام عالي فهي هتمشي لوحدهل لحد ما تسخن ويرجع الموتور لمعدله الطبيعي هتلاقي ننفسك عايز تدوس بنزين تاني مش كده بيحصل عند برده ولا ايه
بالنسبه للاخ صاحب الموضوع هو بيقول العربيه مخنوقه وهي بارده
في حاله ان هو يقصد ببارده انه اول ما يدور العربيه بتبقي مخنوقه (يبقي 90% السخان مش شغال عنده) وهو بيحاول يطلع بها على طول وده غلط لانك لو السخان مش شغال عندك يبقى لتدوس سنه بنزين وتفضل مثبت رجلك على البنزين بحيث ترفع الار بي ام ل1.5 مثلا لحد العربيه ما تسخن شويه (يعني محرك الحاراره يرفع سنه كده) يبقي ممكن تطلع بالعربيه عادي لحد ما تسخن للمعدل الطبيعي هتلاي العربيه تمام
او الحل التاني انك تفضل سايب العربيه تسخن براححتها يعني تدورها وتسيبها مع نفسها شويه كده لحد برده مؤشر الحراره ما يرفع شويه وتبدأ تتحرك بالعربيه
على فكره السخان عندي في الاخر كان فصل وكان نفس الكلام ده بيحصل معايا
كنت اول مادور العربيه الموتور بيبقي واطي اوي وعمال يرعش كده وكنت لو حاولت اطلع بها علي طول ممكن تبطل كمان وكنت بعمل زي مانا شرحت كده الحاله الاولى لو مستعجل كنت بعملها والحاله التانيه لو مش مستعجل بسيبها تسخن براحتها
شوف كده كلامي و اسألأ تانيي لو فيه حاجه
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 28707
تاريخ التسجيل : 29Dec2008
المشاركات : 1,202
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan city
السيارة: citroen c4 2013
السيارة[2]: citroen xsara 1
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات