| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية ihabhariri

    رقم العضوية : 11581

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : ihabhariri غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله في لانسر 99 كرستال الموتور وهوا بارد يخنق وتحس ان السياره في حد مسكها فجئه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مشكله في لانسر 99 كرستال الموتور وهوا بارد يخنق وتحس ان السياره في حد مسكها فجئه ولما تسخن تروح شويه شويه الجنقه بس ما ترحش خالص تفضل شويه يا تره اه المشكله


  2. #2

    الصورة الرمزية kingkolman

    رقم العضوية : 39688

    تاريخ التسجيل : 06May2009

    المشاركات : 102

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: jeep

    السيارة[2]: lancer 2000

    الحالة : kingkolman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع الرد


  3. #3

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشا فين المشكله اصلا ؟
    العربيه وهي بارده لازم تكون كده واصلا المفروض تسيبها تسخن ما ينفعش تدور وتمشي على طول كده
    طالما انها بتتظبط بعد ما تسخن يبقى مفيش مشكله
    حضرتك دورها وسيبها شويه كده وبعدين امشي بها وما تقرصش عليها لحد ما مؤشر الحراره يبقى في النص اللي هو المعدل الطبيعي هتلاقي العربيه زي الفل والخنقه دي بتبان اكتر لو العربيه اتوماتيك

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  4. #4

    الصورة الرمزية smax

    رقم العضوية : 2030

    تاريخ التسجيل : 03Sep2007

    المشاركات : 560

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بريليانس

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : smax غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علشان تريح نفسك من الموضوع دة تغيير بوجيهات و فلتر هواء و فلتر بنزين و تنظف الكاربيراتر ب stp و تضبط الموتور (هواء و بنزين و كهرباء ) عند حد ممتاز.


  5. #5

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya مشاهدة المشاركة
    ياباشا فين المشكله اصلا ؟
    العربيه وهي بارده لازم تكون كده واصلا المفروض تسيبها تسخن ما ينفعش تدور وتمشي على طول كده
    طالما انها بتتظبط بعد ما تسخن يبقى مفيش مشكله
    حضرتك دورها وسيبها شويه كده وبعدين امشي بها وما تقرصش عليها لحد ما مؤشر الحراره يبقى في النص اللي هو المعدل الطبيعي هتلاقي العربيه زي الفل والخنقه دي بتبان اكتر لو العربيه اتوماتيك
    تمام كده
    بس لو بتفضل مخنوقه بعد ما تسخن يبقي ده حوار تاني


  6. #6

    الصورة الرمزية smax

    رقم العضوية : 2030

    تاريخ التسجيل : 03Sep2007

    المشاركات : 560

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بريليانس

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : smax غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HeMa_LanCeR مشاهدة المشاركة
    تمام كده
    بس لو بتفضل مخنوقه بعد ما تسخن يبقي ده حوار تاني
    لاو العربية مضبوطة متحسش بخنقة و هيا باردة لأن السخان بيكون شغال و الrpm بيكون علي 10 يعني اعلي شوية عن العادي 7.5


  7. #7

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smax مشاهدة المشاركة
    لاو العربية مضبوطة متحسش بخنقة و هيا باردة لأن السخان بيكون شغال و الrpm بيكون علي 10 يعني اعلي شوية عن العادي 7.5
    بس باردو هتكون مخنوقه حتي لو الار بي ام عالي لحد ماتسخن هتبقي تمام


  8. #8

    الصورة الرمزية zoro007

    رقم العضوية : 42743

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 479

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديده

    السيارة: No

    السيارة[2]: Lancer 2001 GLX

    الحالة : zoro007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ياجماعه انا عندى عكس الكلام دا تماما مش عارف ايه سببه

    يعنى العربيه وهيه بارده بلاقى عزمها اكبر وسحبها اسرع كتير وبتجمع بسرعه رهيبه وبتمشى كمان من غير مدوس على البنزين :) يعنى اول مدوس سنه بنزين علشان العربيه تتحرك بلاقيها سحبت بسرعه كبيره واشيل رجلى من البنزين والدبرياج الاقى العربيه ماشيه لوحدها على 10 او 15 فى عدادا السرعه علما ان العربيه مانوال مش اوتماتك

    ولما بيوصل مؤشر الحراره للربع فيما فوق بلاقى العربيه رجعت لوضعها الطبيعى علما انى بطلع بالعربيه بعد مبتسخن لحد ما المؤشر يطلع للخط الاول حيث المؤشر قبل التسخين بيبقى تحت الخط الاول بشويه

    فدى مشكله ولا ايه بالظبط ؟


    حضرتك دورها وسيبها شويه كده وبعدين امشي بها وما تقرصش عليها لحد ما مؤشر الحراره يبقى في النص اللي هو المعدل الطبيعي هتلاقي العربيه زي الفل والخنقه دي بتبان اكتر لو العربيه اتوماتيك
    بس انا عمرى مشوفت مؤشر الحراره عندى على النص ابدا دايما ثابت عند التلت أو اعلى من التلت بسيط مع انى بسافر كتير بالعربيه وبفضل سايق اكتر من 3 او 4 ساعات


  9. #9

    الصورة الرمزية Eslam.Elrefaey

    رقم العضوية : 35823

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 2,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Civic 2008 ,Lanos99

    السيارة[2]: Rio 2013 ,Lancer 99

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Eslam.Elrefaey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كانت عندى المشكلة دى برضة نظرا لحادث بسيط بس راح لوحده بس برضة أدؤها مش حلو خالص إلا لما تسخن هيا لسا معديا 100 ألف كيلو قريب جايز عايزة شوية تغيرات هبقى أعملها لما أخلص إمتحانات إن شاء الله


  10. #10

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoro007 مشاهدة المشاركة
    طيب ياجماعه انا عندى عكس الكلام دا تماما مش عارف ايه سببه

    يعنى العربيه وهيه بارده بلاقى عزمها اكبر وسحبها اسرع كتير وبتجمع بسرعه رهيبه وبتمشى كمان من غير مدوس على البنزين :) يعنى اول مدوس سنه بنزين علشان العربيه تتحرك بلاقيها سحبت بسرعه كبيره واشيل رجلى من البنزين والدبرياج الاقى العربيه ماشيه لوحدها على 10 او 15 فى عدادا السرعه علما ان العربيه مانوال مش اوتماتك

    ولما بيوصل مؤشر الحراره للربع فيما فوق بلاقى العربيه رجعت لوضعها الطبيعى علما انى بطلع بالعربيه بعد مبتسخن لحد ما المؤشر يطلع للخط الاول حيث المؤشر قبل التسخين بيبقى تحت الخط الاول بشويه

    فدى مشكله ولا ايه بالظبط ؟


    بس انا عمرى مشوفت مؤشر الحراره عندى على النص ابدا دايما ثابت عند التلت أو اعلى من التلت بسيط مع انى بسافر كتير بالعربيه وبفضل سايق اكتر من 3 او 4 ساعات
    طبعا شيء طبيعي بس ده مالوش علاقه بالسحب
    كل الفكره ان و العربيه بارده بيكون الار بي ام عالي
    يعني كأنك دايس بنزين بالظبط ولما تسخن ترجع لوضعها الطبيعي
    علشان كده وهي لسه بتسخن بيكون كأنك دايس سنه بنزين وده اللي بيخلي العربيه تمشي لوحدها

    وبالنسبه لعداد الحراره هو فعلا مابيوصلش للنص
    هو بيكون قبل النص بحاجه بسيطه كده



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقطيعه وخنقه عند الدواره وهو الموتور بارد
    بواسطة kantoosh في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 03-01-2012, 10:07 AM
  2. مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 25-01-2011, 11:40 AM
  3. تقرير يخنق بجد !
    بواسطة wassim_nasser في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 28-09-2010, 11:16 AM
  4. صوت تكه فى الموتور بعد تبطيل السياره
    بواسطة a7madslim في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 16-08-2010, 05:07 PM
  5. صوت تكتكة و الموتور بارد
    بواسطة dr_mak في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 27-02-2009, 01:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2