اولا اللي بيعمل الحاجات دي ميكانيكي مش عفشجي
ثانيا الرجه عند الطلوع معناه ان الدسك باظ
عند تغيير الدسك يفضل تغيير الطقم كلة اسطوانة ودسك و بليه دبرياج
في اثناء التغيير الميكانيكي بيحل الفتيس
نصيحه غيير طقم الدبرياج اولا وشوف
رقم العضوية : 51978
تاريخ التسجيل : 03Nov2009
المشاركات : 24
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: WV Glof
السيارة[2]: Ibiza 94
الحالة :
اعضاء احلى منتدى
nilemotors
انا عندى مشكلة عويصة مع الاوبل كورسا
عندى مشكلة مع فتيس الاوبل كورسا ومشكلة تانية فية الدبريش
الفتيس( صندوق التروس ) تقيل شوية
لاء تقيل شويتين بصراحة
+
حارة النقلة الاولة عندى زبالة
بتعلق علطول وتقيلة جدا لدرجة انى ممكن اعد حوالى 30 ثانية انقل لحد لما تجاى معايا
قولت اروح لعفشجى كل اللى عملة زيت الفتيس وعلى كدة
بس بردة مفيش 5 دقايق ورجعت نفس المشكلة تانى
روحت لة تانى قال لية لازم نحل الفتيس نكشف على الاسطوانة والديسك
بصراحة مش مقتنع
من اول النقلة رقم 2 لحد 5 زى الاكس الحمد الله تمام مفيش غر اول غيار بس
ياريت لو حد يعرف حل للمشكلة دية
او عفشجى فية المنصورة نضيف شغال فية العربيات الحديثة
تانى مشكلة مع الدبريش
اول لما ابدا اشيل رجلى من على الدبريش بشويش عشان اطلع
فية رعشة جامدة فية الدبريش من تحت
رقم العضوية : 27210
تاريخ التسجيل : 09Dec2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait
السيارة: Nissan Altima 2012
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
اولا اللي بيعمل الحاجات دي ميكانيكي مش عفشجي
ثانيا الرجه عند الطلوع معناه ان الدسك باظ
عند تغيير الدسك يفضل تغيير الطقم كلة اسطوانة ودسك و بليه دبرياج
في اثناء التغيير الميكانيكي بيحل الفتيس
نصيحه غيير طقم الدبرياج اولا وشوف
د.ضياء يوسف
رقم العضوية : 51978
تاريخ التسجيل : 03Nov2009
المشاركات : 24
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: WV Glof
السيارة[2]: Ibiza 94
الحالة :
المفضلات