الاكسنت فئة اقل
يعنى هتلاقيها اقل راحة و ثبات..
بس ال 3 كويسين و لو مستعد تدفع اكتر يبقى لانسر و اوبترا اما لو هتوفر يبقى اكسنت مش وحشه
رقم العضوية : 12740
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 7,226
النوع : ذكر
الاقامة : EL Haram
السيارة: Lanos & 308
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 42748
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 636
الاقامة : Cairo
السيارة: 2009 Hyundai i10 M/T
السيارة[2]: 2007 Hyundai Matrix M/T
الحالة :
الاكسنت فئة اقل
يعنى هتلاقيها اقل راحة و ثبات..
بس ال 3 كويسين و لو مستعد تدفع اكتر يبقى لانسر و اوبترا اما لو هتوفر يبقى اكسنت مش وحشه
رقم العضوية : 31067
تاريخ التسجيل : 24Jan2009
المشاركات : 3
الحالة :
انااملك ابنرا وعايز اغير اوتو ماتيك
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
------------------------------------------
عن وجهة نظرى المتواضعة
جميل اننا نختلف ولازم حنختلف وده عشان الكل يستفاد واللى بيستفاد من الاختلاف ده الاعضاء هنا وبيستفاد من الاختلاف ده اصحاب المعارض والتوكيلات لان لولا اختلاف الاذواق لبارات السلع
وبعدين لو قدامك الاكسنت وبسعر 83 الف وقدامك الاوبترا ب95 الف وبتديكى نفس الاداء هاختار عن نفسى الاكسنت , وده لو كان فى حالة اختيار الكورى عامة
لكن انا لو ربنا كرمنى وغيرت مش حبص الا على اليابانى او الالمانى مستعمل او جديد ولو فكرت فى يوم من الايام اجيب حاجة غير دول يبقا واحدة من الاتنين يا اكسنت يا اما بيرسونا
لانى قريت كتير عن الاوبترا من ملاكها عن التوكيل وعن مشاكل فى العربية من ناحية علبة الدريكسيون وعن مشاكل اخرى كثيرة , وبعدين هو مفيش عربية مفهاش مشاكل بس الواحد بيختار اللى اقل ضرر , يعنى مثلا اغلب اعضاء البيرسونا بيشتكوا من مشاكل التقفيل وبيتغلبوا عليها فى التوكيل ودى ممكن عند ناس مش تفرق , وناس تانية تفرق , وهكذا
وفى النهاية اختار الانسر 1600 ثم الاكسنت
تقبل تحياتى
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
المفضلات