:M_yes[1]:ترقبوا الليلة ملحق التقييم.
(بعد التجربة والتقييم...... استمتع معنا... بمعرفة مميزات وعيوب الفتيس mmt) في نفس الموضوع.:M_yes[1]:
عرض للطباعة
:M_yes[1]:ترقبوا الليلة ملحق التقييم.
(بعد التجربة والتقييم...... استمتع معنا... بمعرفة مميزات وعيوب الفتيس mmt) في نفس الموضوع.:M_yes[1]:
عاش يا ابو وليد :) .. رفعت راسنا ..
ربنا يباركلك في العربية ان شاء الله ..
شكرا على التقييم المشوق وبانتظار التكملة
ماشاء الله تقييم اكثر من رائع
وربنا يباركلك فيها يا ابو الوليد
عدنا.......
طبعا انتم عارفين انا منزلتش الملحق بتاع التقييم الليلة اللى فاتت ليه.....علشان برده نعست رحت نايم.
نتكلم الأول عن المميزات:
سحب رائع قريب جدا من المانيوال العادي وافضل بكثير من الأوتوماتيك العادي والنقطة دي غير مسموح بالأختلاف فيها لأن تركيب الفتيس زي ماقلنا في الأول انه فتيس مانيوال بدون دواسة دبرياج .
تحكم جيد جدا في سحب وقوة العربية .
جميييل جدا...لأ ده فظيع جدا في المناورات والغرز يعني نقدر نقول انه بيعطي اداء رياضي جيد.
العيوب:
العيوب دي انا واكثر ملاك العربية نتفق فيها
احساس طفيف بالنقلات.
صوت موتور اعلي.
وانا اقول ان هذه العيوب نسبية يعني اذا قورنت بالأوتوماتيك تصبح عيوب اما اذا قورنت بغير ذلك(رايي الشخصي) ليست عيوب وانما صفات بالفتيس.
عيب اخر من وجهة نظر غير ملاك العربية وهو السوفت وير او البرمجة او التكنولوجيا الخاصة بالفتيس.
اقول ان التكنولوجيا الموجودة بالسيارة ليست كلها مختزلة بالفتيس وانما السوفت وير جزء من هذه التكنولوجيا فكل شيء فالعربية له برمجة من مشغل الراديو الى موتور السيارة وكلها معرضة للتلف او العطل.
كده اظن اني خلاص خلصت تقييم ويفتح الباب للمناقشة.
وارجو عدم التحيز او التعصب.
الفتيس ممتاز في الاداء لانه اصلا معتمد في فكرته على اسطوانة دبرياج ..
و لكن فكرة ان الكمبيوتر يتحكم في اسطوانة دبرياج واحدة هي دي البتدي احساس في النقلات غير ان النقلات بتتأخر ..
مش عارف ليه مخلهوش عامل زاي الdsg .. الdsg فكرته ثورية ..
انه يبقى في اسطوانتين دبرياج .. فلما تبقى انت على الغيار الاول بيكون الغيار التاني متحضر ..
و دة بيخلي مفيش احساس بالنقلات تماما دة غير انه بينقل اسرع مانت بتنقل في المانيوال العادي ..
فهنلاقي ان الmmt يأما تكنولوجيا قديمة و الdsg هو التطور .. يأما تويوتا اتجهت لتقليل التكلفة و مظنش ان دة السبب ..
و لكن هذا طبعا لا يمنع ان الmmt يقدم اداء رياضي ممتع خصوصا مع عدم وجود دواسة دبرياج .. و مع التعود ستبدأ العيوب في التلاشي و مش هيبقى ليها تأثير ..
شكرا مرة أخرى
كان عندي سؤال هل بالامكان تسقيط نقله زي المانيول بالريش بتاعت الشيفتات ولا لا
خد بالك انا بقول زي المانيول
شكراً على كم المعلومات الهائل و التقرير الرائع ده...
'طبعا ينفع تسقط نقلة بس خلي بالك لو حبيت تسقط نقلة علي سرعة اعلي من الغيار الأقل الفتيس مش هيسقط النقلة دي .
مثال :لو انت ماشي علي سرعة 140 والفتيس علي الغيار الرابع وعايز تسقط للغيار الثالث مهما تحرك الشيفتات مش هيسقط نقلة لأن الغيار الثالث اخره سرعة 138تقريبا وده عامل الأمان في الفتيس.