متااااابع معاك
رقم العضوية : 23314
تاريخ التسجيل : 26Oct2008
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi, Cairo
السيارة: Seat Ibiza 2001
السيارة[2]: Proton Persona 2014
الحالة :
السلام عليكم
انا عندى كام سؤال و محتاج استشارة علشان انا مش خبير فى العربيات. انا معايا كيا بيكانتو 2008 و دلوقتى قاطع 30 الف و هروح اعمل الصيانه ان شاء الله. الأسئله هى:
1-فى التوكيل و انا فى صيانة ال 25 الف قالولى انت عاوز تيل امامى. هل اغير التيل بره التوكيل أرخص ولا اخالينى فى السليم و اغيره فى التوكيل ؟
2-بقالى كام يوم بحس بحكه لما بادوس على الدبرياج و هو بقى تقيل شويه. دا ممكن يبقى من ايه ؟
متشكر مقدما و بالتوفيق للمنتدى المتميز
عمرو محمود
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
متااااابع معاك
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
القرار لك طبعا1-فى التوكيل و انا فى صيانة ال 25 الف قالولى انت عاوز تيل امامى. هل اغير التيل بره التوكيل أرخص ولا اخالينى فى السليم و اغيره فى التوكيل ؟
وطبعا بره التوكيل أوفر
قد تكون دورة تشغيل الدبرياج عندك تعتمد على زيت الفرامل2-بقالى كام يوم بحس بحكه لما بادوس على الدبرياج و هو بقى تقيل شويه. دا ممكن يبقى من ايه ؟
مثل ماهو مطبق عندنا فى الدايو
وبما أن الفرامل الأماميه منتهيه
أذا الزيت قليل فى تنك الفرامل
وأعتقد مع تغييرك للتيل
وزيت الفرامل ( أن أردت ) وضبط منسوبه
ستنتهى جميع مشاكلك وملاحظاتك
رقم العضوية : 39627
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: كيا سيفيا 1995
السيارة[2]: بيجو 504
دراجة بخارية: alhourriah
الحالة :
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
1- التيل في التوكيل بحوال 220 جنيه قد يزيد أو يقل حاجة بسيطة...انا مركبه بره ماركة جولد ب 70 جنيه و مصنعية 20 جنيه فقط...هو كويس و كل حاجة بس بدء يصفر خفيف بعد 20000 كيلو...لكن عمره طويل
2- الدبرياج في البيكانتو مش معتمد على زيت...لكن معتمد على سلك ...خليهم يكشفوا في التوكيل...ممكن يكون عيب في السلك نفسه أو الديسك بدأ مرحلة البوظان...لأن انا الدبرياج عندي بدأ عند ال 40000 يتقل لحد ال 50000 بقى زي الحجر...و غيرته و رجع باظ تاني...هو شكله عيب في العربية دي...
بس عموماً ماتستعجلش الأمور و شوف هايقولوا إيه في التوكيل
رقم العضوية : 23314
تاريخ التسجيل : 26Oct2008
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi, Cairo
السيارة: Seat Ibiza 2001
السيارة[2]: Proton Persona 2014
الحالة :
متشكر يا جماعة على الأراء القيمة و هشوف فى التوكيل و هبقى اقوللكم انا عملت ايه.
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
شكرا على المساعدة والمعلومات
المفضلات