الموضوع: تغير سعر التيجو و a620

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة attiahf

ما هى المشاكل اللى حضرتك بتتكلم عليها وتكون مشاكل قاتلة فى العربية

اول مشكله قابلتني انا شخصيا هي مشكله في الفرامل و لم استلم السياره لما لقيت الفرامل بتتاخر في الاستجابه ( الدواسه واطيه قوي زي ما يكون واخده هوا جامد ) و المشكله دي قابلتني و انا بستلم السياره و قالولي رخص بس و الصيانه هتظبطهالك بقي ده كلام؟ طيب افرض رخصت و الصيانه معرفتش تظبطها ؟ او حتي افرض خبطت العربيه قبل ما اروح الصيانه ؟
المشكله الثانيه واجهت الكثير من الملاك هي مشترك او وصلة البنزبن تحت السياره و كثرة انفصالها او قطعها
ثالث مشكله واجهت بعض الملاك هي صعوبة حركة عصا الفتيس

و دي مشاكل اعتقد خطره ولا اتكلم عن عيوب التقفيل او الخامات او نور التابلوه و اقفال الابواب

السلام عليكم---انا فعلا اود ان اعرف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟لماذا سعر الa620 بينزل كتير بعد الشراء ---وما هى عيوبها بلضبط؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟--وعلى فكرة انا كان عندى دايو نوبيرا99يعنى( 1)المهم اشترتها سنة 1999 شهر 6 وبعدها كل العرف بقى يقولى فى حد يشترى عربية كورى يعم دى عربيات تعباتة ومبتستحملش الى اخره المهم العربية لسة بيعها من حوالى عشرة ايام الحمد لله مكلفتنيش طول المدة الكانت معايا سوى غيار الزيت والكوتش والفلاتر ولسه من شهر فقط مغير المبينه وجبتها صينى ب185 جنيه وغيرت طرمبة البنزين السنة الماضية وجبتها مكنة داخلية ب80 جنيه وطبعا فلاتر زيت وبنزين --وفلاتر البنزين غيرت بلظبط على مدى هذا العمر ثلاثة فلاتر فقط وفلتر هواء واحد والعفشة لم ااتى جنبها اطلااقا وبعتها والمساعد اليمين عايز يتغير لأنه جاب اخره وغيرت قعدتين للموتور بحوالى 310 الأئثنين--هذا كل شىء تم مع هذه السيارة الأصيلة وعلى فكرة كانت اتوماتيك---وده هو الكورى المكنش عاجب حد من حوالى 11سنة --والناس بتنتقد الصينى وكأنهم جميعا جربو هذه السيارات وعن علم بعالم السيارات عن ظهر قلب--كل صناعة بها عيوب والكمال لله--وعلى فكرة كان عندى قبل النوبيرا الفا روميو33وكنت جايبها معى من ايطاليا والكلام ده كان سنة 1991وكانت ايامها عربيه حكاية وبلذات فى مصر يعنى كنت كل ماامشى بيها التاس تسألنى عنها المهم عايز اقول ان هذه السيارة كانت متعبة جدا فى النقل لأنها خشنة جدا فى الغيارات بالاضافة الى الدريكسيون تقيل يعنى فى المناورات مشكلة على الرغم ان هذه السيارة فى ايطاليا يفضلها البوليس هناك ولكن اعتقد انها بتكون بمواصفات خاصة لهم --بالاضافة الى الكماليات من الداخل البلاستك كله كان ردىء بلنسبة للطبلون والمخادع والله كانت رديئة جدا وفرش الصقف كان ليتحلل يعنى بينزل زى البدرة هذا بلاضافة الى الموتور الخشن ايضا ولا سلوك البوجيهات كان على طول مرطب وبيهرب كهرباء ونلاقى العربية بترتل كأنها مشية ثلاثة وعصاية الفتيس لما الموتور يشتغل تلاقيها بتتهز والله كانت عربية اخر غلب --يعنى عايز اقول أن الفا روميو بجلالة قدرقها مكنتش على قدر تاريخاها العريق فى صناعة السيارات والكورى الى كان مش عاجب كانت سيارة غاية فى الأحترام وعمرها مزعلتنى الا الأشياء العاديه مما ذكرت --وهذه شهادتى من واقع تجرلتى العملية مع سيارة عريقة وسيارة كانت جديدة علينا فى عالم السيارات مع العلم ان السيارات الكورى فى مصر منذ الثمانينات وذلك فى السارة هينداى بونى--واعتقد ان الصين لن تقدم على اقتحام سوق السيارات بدون دراسة مسبقة بما يريد منها السوق وما يحتاجه السوق حتى لو فشل بعض من المعروض من منتجاتها ولكن اعتقد انهم على الطريق الصحيح الأن لأن التكنولجيا الأن تقاس بسنوات قصيرة يعنى التقدم الأن بيكون فى حقب قصيرة جدا لملاحقة التطور الرهيب فى العلم واعتقد ان البحث العلمى عندهم يتم على اكمل وجه مش ناس بتهرج!!!!!!!!!!!!!!!!!!زى ناس!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!