فكرة مجنونة تفتكرو تنفع !!!

**Omar_H** · 22-01-2010 08:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

بيلعب في كميه الهواء والبنزين الي داخلين وتوقيت الصمامات وضغط التربو وكذه حاجة بس طبيعى يسحب بنزين بالعبيط

بس هو لو بتقول ممكن يوصلها ل 160 hp ده تبقى حاجة حلوة قوي كأنك جبت برافو يعني وعادي بقى البنزين ماهو كده كده هي أصلا 1400 يعني المفروض مابتسحبش كتير قوي ... فـأما تعديلها ممكن تسحب بنزين كأنها 1600 مثلا ؟؟
بس برده غير صاحب البنزين هل التعديل ده مابيأثرش عالموتور أو بيقصر عمره ؟؟

**yoko** · 22-01-2010 08:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ohw27

بس هو لو بتقول ممكن يوصلها ل 160 hp ده تبقى حاجة حلوة قوي كأنك جبت برافو يعني وعادي بقى البنزين ماهو كده كده هي أصلا 1400 يعني المفروض مابتسحبش كتير قوي ... فـأما تعديلها ممكن تسحب بنزين كأنها 1600 مثلا ؟؟
بس برده غير صاحب البنزين هل التعديل ده مابيأثرش عالموتور أو بيقصر عمره ؟؟

لأ غالبا هتسحب أكتر
وفيه ناس بتقول بتاثر وناس بتقول لأ وفيه ناس وصلت البرافو ال150 حصان ل220 حصان بس الإسطوانه مستحملتش قوة الموتور وبقت بتفوت على طول

بس للدرجة دي أكيد هتأثر على الموتور لكن 30 أو 40 حصان زيادة مش مشكله بالذات لو حطيت ديسك وإسطوانه رياضيه وتيل رياضي وفلتر تبقى تمام (العربيه بتنزل ببوجيهات ngk platinum)

**yoko** · 22-01-2010 08:43 PM

ما أكيد مش هعمل كده غير بعد ١٠٠,٠٠٠ على الاقل

**yoko** · 22-01-2010 11:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gemino

كل ده حايروح لما ينزلوا بالجيل الجديد من الجير
اسمه c635 و ده ممكن يتحمل عزم لغاية 343.2 نيوتن/متر
و اول المستفيدين من الموضوع ده هو الالفاروميو
وعلى فكرة الفتيس ده اللى هو ال ddct gearbox

أيوه ما هما هينزلوه في الجوليتا