العداد ده بتعرف منه الموتور بيعمل كام لفة فى الدقيقة وده بيفيد فى نقل الغيار
رقم العضوية : 58529
تاريخ التسجيل : 10Jan2010
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الفرعونية
السيارة: عربية واحدة كفاية
السيارة[2]: هيونداي اكسيل 96
الحالة :
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
العداد ده بتعرف منه الموتور بيعمل كام لفة فى الدقيقة وده بيفيد فى نقل الغيار
A.Saad
رقم العضوية : 47436
تاريخ التسجيل : 17Sep2009
المشاركات : 461
النوع : ذكر
الاقامة : Helipolis
السيارة: ya rab 320i
السيارة[2]: VW golf 6 2011
الحالة :
مبدأياً ده صورة العداد ( اللى على الشمال ) بس ده اللى بييجه مع العربية فى ناس بتكون مركباه على التابلوه عشان معندهومش أصلاً أو عشان يدى شكل احسن للعربية. rpm.jpg
العداد بيقولك الموتور بيلف كام لفة فى الدقيقة و ده واضح من اسمه rpm: revolution per minute و استخدامه الاساسى عشان تعرف ميعاد النقلة الصح أمته و عشان لو بتحرق على العربية متحرقش اوى لدرجة انك تخش فى منطقى الخطر و ده المنطقة اللى متلونه بالأحمر من أول ال5.8 . كل واحد بيبقى عارف عزم العربية الأقصة بيبقى عند كام أر بى ام و فى ناس بتنقل بس عند الرقم ده، أنا شخصياً بنقل عند 3.2 او بالكتير 3.5.
استخدامات عداد الار بى ام الجانبية انه ساعات كتير بيبين مشاكل فى الموتور قبل ما تظهر. يعنى المفروض انو على السلانسيه يبقى الار بى بم على 7.5 و ده بيختلف من عربية للتانية لو الرقم على او وطى يبقى فى مشكلة و لو العداد بيلعب من غير ما تدوس بنزين يبقى فى مشكلة. لو بتحاول تطلع بالعربية و الار بى ام بيطلع بس العربية مبتتحركش يبقى فى مشكلة. بكل بساطى الار بى ام هو التطوير لإسلوب استخدام الاذن أثناء السواقة و لتحديد بعش المشاكل فى الموتور.
إخر حاجة انو الار بى أم ساعات بيكون متقسم 1و2و3 و بيقولك اضرب فى 1000 أو بيكون 10و20 و تضرب فى 100 أو بيكون كاتبلك الرقم علطول. حاجة تانية لاحظتها انو منطقة الخطر red zone بتختلف من عربية للتانية و كل ما سعة الموتور كبرت كل ما قدرت توصل ل ار بى ام اكبر من غير ما تدخل فى ال red zone . عشان كده ممكن تلاقى عربية التالت بيقعد عنده لحد 5500 و بعد كده لازم ينقل و عربية تانية ممكن يقعد لحد 7500 و الموضوع ده بيقرف جامد فى الدراج عشان بيديك وقت أطول لكل غيار و يخليك توصل لسرعة أكبر بغيار قليل و وقت قصير.
ده كل اللى فاكره لو فى أى أسئلة تانية انا فى الخدمة
رقم العضوية : 56754
تاريخ التسجيل : 23Dec2009
المشاركات : 3,492
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: ميني كوبر 1979
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012
الحالة :
اوجزت فانجزت يا استاذ احمد يحيي
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
الف شكر للمعلومة , انا كنت فاكر الرد زون دى ثابته فى كل العربيات
رقم العضوية : 47436
تاريخ التسجيل : 17Sep2009
المشاركات : 461
النوع : ذكر
الاقامة : Helipolis
السيارة: ya rab 320i
السيارة[2]: VW golf 6 2011
الحالة :
رقم العضوية : 58529
تاريخ التسجيل : 10Jan2010
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الفرعونية
السيارة: عربية واحدة كفاية
السيارة[2]: هيونداي اكسيل 96
الحالة :
يا اساتذ احمد اشكرك جزيلاً علي الرد المفصل دا وربنا يزيدك من المعرفة كمان وكمان واشكر كل من رد علي موضوع وانا جاهز الار بي ام عني متقسم 1,2,3,4 وهكذا
[frame="7 10"]
لا يجب ان تقول كل ما تعرفه ولكن يجب ان تعرف كل ما ما تقول
[/frame]
رقم العضوية : 513
تاريخ التسجيل : 07May2007
المشاركات : 328
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: elantra
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لو سمحت يااستاذ احمد كنت عايز اسال المفروض الواحد ينقل على كام علشان مايبقاش بيقرص على العربيه وشكرا مقدما للاجابه
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
النقل لو مش بتشد على ٣ أو أقل حاجة بسيطة ولو في مطلع ومحتاج عزم على ٣.٥
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 16500
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : Giza- meet oqba
السيارة: POLONEZ 87
السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88
الحالة :
المفضلات