رد مع اقتباس
مستنى ردك عليا
النتائج 11 إلى 17 من 17
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
-
hasad">الاكسيل والاكسنت اللى حضرتك بتستشهد بيهم موديلات تسعينات مش من 30 سنه ذى 128 مثلا ومع ذلك هتلى عربيه واحده مكنتها مش مفوته او متعمرتش مرتين دى حاجهطب ممكن أسأل حضرتك ازاي الكوري عمره قصير
لو انت من راكبى الكورى هتعرف انك كل شويه بدك تربط العربيه كلها مش العفشه بس والا هتلاقيها بقت شخليله وبعدين قارنها بالعربيات الاوروبى او الامريكى وانت هتعرف انا قصدى ايه انها مش معمره ده بجانب قطع الغيار اللى انت بتجبها وشويه وتلاقيها باظت يعنى عمر قطع الغيار اللى هيا فعلا رخيصه ومتوفره قصير اوى غير قطع غيار الامانى الغليه بس معمره وفى الاخر ده رأى شخصى
حاجه اخيره
هل قطع غيار الماركات اللى بقت كلها صينى عمرها الافتراضى ذى عمر القطع الاصليه ؟
بالتأكيد لا !
اذن
كلامى صح.اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
-
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 19752
تاريخ التسجيل : 21Sep2008
المشاركات : 857
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بريليانس جالينا
السيارة[2]: رينو ميجان 2
الحالة :
-
بصراحه موش كل الصيني سيء ولا كل الاوربي جامد وهستشهد لحضرتك بكلامي
زي مقلت انا معايا عربيتين ميجان 2 واحده منهم عملتلها صيانه ال 120 الف وده بتغير السير والشداد بتوع الكاتينه وطرمبة الماء ده كله بيكلفك بالتغيير حوالي 1600 جنيه المهم بتنسا السير بعد كدا مبتغيروش غير في 180 الف يعني بعد 60 الف كيلو المهم العربيه عملت حوالي 4000 كيلو بعد تغيير السير وكانت الصدمه العربيه اتقطع السير بتاعها وضربت وش سلندر وكلفتني 8000 جنيه علشان هي موش زي الكوري والياباني مبيتغيرلهاش صبابات لازم الوش كله يتغير وكان السبب ان مسمار القاعده اليمين بتاع الموتور اتقطم ازاي متسقلنيش ودخل جوه مجموعة الكاتينه ونحل السير لغاية متقطع ....
فده نصيب لان ده مسمار وفرنساوي ايه الي يقطمه ....
والموقفالثاني جبت اسبيرانزا 2009 ال 1600 الي هي 516 وكانت زير وانا كتبت موضوع عنها وسمعت عند 800 كيلو صوت في الموتور وكنت مسافر بيها اول مره راس سدر المهم اول مر جعة القاهره كانت عامله 1200 كيلو كلمت التوكيل وحجزة يوم الثلاثاء وانا كنت مكلمهم الجمعه وقلتلهم على المنشكله قالولي عادي وامشي بيها مفيش مشكله المهم يوم الحد العربيه وقفت فجاءه اشغل فيها مفيش المهم كلمتهم قالولي يوم الثلاثاء اشحنها وهتها المهم طلعة العربيه شداد سير الكاتينه اتكسر والسير فلت وهو سليم متقطعش والعربيه ضربت وش سلندر والمصيبه ان طلع عندهم في التوكيل مفيس وش قالولي هتنتظر شهر المهم اخذتت العربيه وصلحتها بره ودفعت 3000 جنيه وبعتها وهي عامله 1300 وشويه وخسرت فيها 14000 جنيه بس علشان زهقت منها او زي متقول قفلتني .....
والميجان الي ضربت وش سلندر بعتها ولسه معايا واحده بقالها سنتين وزي الفل ..
والي معاهم اسبيرانزا قبل مشتريها سالت كذا واحد شكرو فيها جامد .......
فان عايز اقول في الاخر ان ده كله نصيب والمهم انت تكون مقتنع بعربيتك والله لو هي موديل 1900 ولو كانت صناعه صوماليه . والمهم البركه بتاعة ربنا .........
-
رقم العضوية : 1075
تاريخ التسجيل : 21Jun2007
المشاركات : 688
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي
السيارة: searching
السيارة[2]: speranza tiggo 2010
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esamghanayem
أول شئ حضرتك أنا مش من راكبي الكوري و لا عمري ركبت كوري انا أول ما اتعلمت اتعلمت على تيوتا و من بعدها لزقت بغرى في الفرنساوي و دفاعي عن الكوري كان من منطلق ان في ناس معايا معظمهم معاهم كوري و بشووف هما بيتعاملو معاها ازاي و العربيات اللي بتكلم عليها هي فعلا من التسعينات لأن اللي قبل كده خلاص ابتدى يتعب ماعدا بعض الماركات و ده بردو محتاج ان يدك تكون علطول في السيارة و ده معناه مصاريف ... تاني شيئ حضرتك بتستشهد ال128 و زي ما حضرتك قولت سيارة بقالها 30 سنة .... طب بالله عليك ال128 مش بتحتاج كل شويه صيانه و قطع غيارها عاملة زي السلع الاستهلاكية شهر شهرين بالكتير و تغيرها ماهي سعرها رخيص بقى و ده السبب اللي أبقى على السيارة دي 30 سنة بيتنتج و تتباع في مصر لأن ثقافة الشعب بتقول ان قطع غيارها بتلاقيها عند البقال بس انت بتغيرها كل شوية .. فلو بصينا بطريقة منطقية شوية هتلاقي ان تكلفة نفس قطع الغيار مقارنة بأي ماركة تانية أصبحت أعلى ... و حتت انك كل فترة تروح و تكشف عليها عند سمكري علشان بتفتح من الأمام ( بالذمة دي عربية ) و تعملها زرجينة علشان ترجع مرة تانية .
نرجع للكوري مرة تانية حتت العفشة دي طبيعي في ظل الأسفلت الناعم اللي بنمشي عليه اي عربية حتى لو هامر هتحتاج تربيط كل شوية مش بس في الكوري و اسأل أي شخص معاه سيارة من أي نوع هيقولك انه كل فترة بيروح يربط علشان بيحس بشخللة ... حتت الموتور أي سيارة لو تعاملت معاها بالطريقة الصحيحه الموتور بيعيش معاك انا معايا ناس معاهم الهيونداي و الكيا من 95 و 96 لحد ديلوقتي بسم الله ماشاء الله العربيات زي الفل و في عربيات أوروبي بتلاقيه عمر مرة واتنين و غير أكتر من موتور فا ده مش مقياس طب ما انا معايا عربية من سنة 95 و الحمد لله معملتش ولا عمرة لحد ديلوقتي و واحد صاحبي معاه اكسارا و عمر مرة وغير فتيس ده بيفرق في اللي سايق بيتعامل مع السيارة ازاي .
بالنسبة لموضوع قطع الغيار انا معاك ان العمر الافتراضي لقطع الغيار الكوري أقصر مش هختلف معاك فيها لكن نسبيا يعتبر عمرها معقول بالنسبة لسعرها تاني شيء لازم ناخد بالنا ان السيارات دي بردو معمولة للفئة اللي عايزة تركب سيارة من غير ما تتجرح في الصيانة و قطع الغيار فلازم نحط الموضوع ده في الاعتبار يعني هات عربيه ألماني و قارن سعرها و قطع غيارها بسعر عربية كوري بقطع غياره أكيد هتلاقي شريحة كبيرة من الناس مش هتقدر عليها ... غير لازم نحط في اعتبارنا ظروف التشغيل ( زي الطرق و نظافة الوقود ... الخ )
و في الأخر مش عايزك تكون زعلان مني لأن انا حاسس انك تضايقت من كلامي ... عموما احنا بنتناقش و دائما بيكون في اختلاف في وجهات النظر ( و الاختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية ) و ان شاء الله هنفضل أخوة و نوجه بعض للصح
و مبروك لمصر يا عم
FEAR NOTHING.... RISK EVERYTHING
-
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
-
الف شكر على ردك الجميل وانا مش زعلان ولا حاجه احنا اخواتو في الأخر مش عايزك تكون زعلان مني لأن انا حاسس انك تضايقت من كلامي ... عموما احنا بنتناقش و دائما بيكون في اختلاف في وجهات النظر ( و الاختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية ) و ان شاء الله هنفضل أخوة و نوجه بعض للصح
انا لما شوفت الاسبرانزا m 11 حسيت ان الصينى مش بيتقدم لا ده بيجرى بس هل هتبقى معمره بيتهيألى لسه شويه دى حاجه
الحاجه التانيه ال 128 فعلا مصروفها غبى بس لان كل قطع غيارها دلوقتى صينى والنصيف تركى وبلاش ال 128 اللى شاسيها مفسوخ بص على الجولف 1 و 2 عربيات لسه قويه وعلى العموم
الحكايه هنا قطعة غيار رخيصه ومبتعش وقطعه غاليه وبتعيش ايهما افضل اظن التانيه اللى مش هتخلينى اروح للصنايعى كتير وما ادراك ما الصنايعيه فى مصر ؟!!!!!!!اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
انا حقول رائى فى النقاط اللى عرضها الزميل
انا شايف ان دى ميزة مش عيب... لما تبداء من خلال تصميم و تكنولوجيا اثبت كفائتها بالفعل قبل كدة دى حاجة تديك شوية امان ان المنتج مش حيتوفى بعد اول استخدام او بعد فترة قصيرة و المشترى بيبقى عندة ثقة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ringoo84
المشكلة فى الموضوع دة ان فى الغالب التكنولوجي و التصميمات قديمة عن التكنولوجيا و التصميمات اللى بتشتغل بيها الشركة اللى مقتيس منها الكلام دة... يعنى انت بتشترى الصينى موديل 2010 مثلا لكن فى الحقيقة التكنولوجيا اللى فيه بتاعت سنة 2000 مثلا
الموضوع نسبى و فيه تفضيل حاجة على حاجة... انت مش حتقبل عربية هوندا 2010 بتكنولوجيا قديمة ولا حتقبل سبرانزا حتتكهن عند صيانة الالف كيلو... لكن حتقبل هوندا 2010 بتكنولوجيا تضاهى التكنولوجيا اللى بتستعملها وكالة ناسا و اسبرانزا تعيش معاك 7 او 10 سنوات
مش مهم عدد الوكلاء... المهم الخدمة اللى بيقدمها الوكيل... و مش شايف ان دة مشكلة فى العربية نفسها.... الناس من حقها تبيع زى ما هى عايزة... و انت من حقك منتج محترم و خدمة محترمة مقابل الفلوس اللى دفعتها2-البعض ينتقد وجود أكثر من توكيل لنفس الشركة (مثل الشيرى) و يقولون أن ذلك لأجل المبيعات!!
إخوان مقار هو توكيل الأوبل فكترا و منصور أوبل هو توكيل الأسترا (ولا تعلبق)
3-آخرين يقولون أن تقفبل الصينى أى كلام !!
هل رأيتم السوزوكى سويفت (عند بداية نزولها) و دى يابانى و هل يعجبكم أوى تقفيل الشاهين والأكسنت المجمعة فى مصر (بصراحة بعض الصينى أنضف منهم وشوف تفقيل الشيرى مثلا) وهل تعلم أن أحد معارفى كان معاه دايهاتسو سيريون و مفتاح أتوماتيك الشباك باظ بعد 6 أشهر ولم يستطع التوكيل حل المشكلة لعدم توفر قطعة الغيار (هذا الموضوع بقاله 4 أشهر و مازال الشباك مفتوح)اعتقد الاصل فى الموضوع دة جة من سمعة المنتجات الصينية بشكل عام مش السيارات بس... يعنى اصبح معروف ان المنتج الصينى مضيعة للفلوس و غير معمر... كل ميزتة انه رخيص و خلاص و بالتالى السمعة لزقت فى العربيات
انا مش بقول ان الصينى صناعة احسن حاجة فى الدنيا... بس مش ازبل حاجة برضة... الصين بتعمل على قد فلوسك... و انا عندى منتجات صينى (كاميرا دجتال و تلفزيون LCD) صينى و شغالين زى الفل و اسعارهم مكانتش رخيصة مقارنة بباقى السوق
و خللينا برضة نقول ان العربيات الصينى تقفيلها و خاماتها مش اللى هى... انا كنت فى معرض سيارات و كان فيه عربية صينى 4x4 مش فاكر ماركتها ايه و لما ركبتها من جوة و كنت بجرب القعدة الشماسة طلعت فى ايدى... عبية تانية كانت لحامات الشاية اشبة بالالتهابات الجلدية و عربية تالتة كانت فيها فروق فى الابواب... يعنى التقفيل وحش
الصينى بيغريك بكم هائل من الكماليات اللى بتملا خانة التجهيزات فى كتالوج العربية بس المشكلة ان الحاجات دى مش بتشتغل بكفائة عالية كما هو متوقع
انا شوفت كم اختبارات لا باس به... و يمكن اللانوس كانت انضف واحدة فيهم... القايم الاول بالكاد اتنى و باب العربية اتفتح بسهولة4-بعض الناس يقولون أن معامل الأمان ضعيف فى الصينى!!
هل رأيتم إختبارات الأمان فى الانوس 2002 و الفيرنا (وهى معروفة بإسم الأكسنت بالخارج) والأفيو 2005
YouTube - Daewoo Lanos Crash Test
الافيو كانت ضعيفة و القايم الاول اتنى شوية بس الصدمة الجانبية كانت كويسة فيها
YouTube - Euro NCAP | Chevrolet Aveo | 2006 | Crash test
الفرنا ملقيش حاجة ليها فا لو عندك فيدوهات ياريت تبعتلى اللينكات بتاعتها
العربيات الصينى كانت فضيحة بجد... فيه عربيتين لما دخلوا فى الحاجز القايم الاول اتنى بالكامل لحد ما التابلوة دخل فى خلقة الدمية... اعتقد دى كانت بريليانس و التانية مش عارف دى ايه و التالتة كانت جيلى... التلاتة بلا استثناء القايم اتنى تماما و الدمية دخلت فى التابلوة
YouTube - Chinese Test Car Crash
YouTube - Chinese car crash test failure
YouTube - China car Geely Otaka crash test EuroNCAP the collision
YouTube - Crash Test Chinese car Euro Ncap test (JianglingLandwind)
و عربية كانت 4x4 و فيها اير باج... الاير باج فتح بس الدركسيون طلع من مكانة و لبس فى خلقة الدمية... يعنى الاير باج مش حينفع ببصلة لان تصميم العربية مش امن اساسا و باب العربية احتاج نفرين يفتحوة
YouTube - Chinese 4WD crash test
طبعا دى مش محتاجة تعليق منى خاااااالص
YouTube - Chinese crash test
فا معلش الصينى ابعد ما يكون عن الامان
خللى بالك من حاجة... اللى بيفكر يركب صينى مبيقارنش الصينى بالموديلات دى لانها اغلى بكتيييير... (يا ترى اركب سبرانزا ولا مازدا 3؟؟؟)5-مشكلة عدم توفر قطع الغيار!!
العديد من الموديلات الأخرى بها نفس المشكلة مثل المازدا والانشيا والسيتروين و لكن ما يميز الصينى أن موديلاته هجين من عدة موديلات يعنى تقدر تولف عليه أى قطع غيار
اللى بيقارن بيقارن بالكورى و هنا الكورى بيكتسح تماما سواء كان دايو او هيونداى او حتى كيا
و كمان احب اضيف نقطة فى موضوع الهجين... فيه عربية صينى عاملة حادثة وواخدة فى الوش و كسرت المارش و مش لاقيين ليها مارش... و لما قلت للسمكرى مش دى زى المتسوبيشى قاللى مارش المتسوبيشى ميركبش على البلوك دة
6-الببعض ينتقد الصينى ويقول أن السيارات رقيقة و هشة !!
هذه النقطة فى أغلب السيارات الحديثة و ذلك لأغراض تجارية ولزيادة سرعة السيارة مع تقليل قدرة المحرك وأعتقد أن الأكسنت والانوس و الكيا و حتى التويوتا ليست بها صاج 8 مم مثل الشيرىالموضو نسبى بحت... و اجابة نقطة 4 توضح تماما المقصود... الصينى ضعيف جدا جدا جدا
زيادة السعر مش مقياس لحاجة... الموضوع عرض و طلب و يمكن الطلب زاد لان المنافس سعرة زاد بالتالى سعر الصينى زاد.... دى اليات سوق ملهاش علاقة بجودة المنتج نفسة7 -ليه سعر الصيني زاد في مصر!!!!
في عربيات كثير صيني زي البريليانس والتيجو والشيري زاد سعرها ده ان دل يدل انها بتثبت رجلها في السوق المصري ..
ماركات كتير توكيلاتها وحشة... دة ملوش علاقة بالمنتج نفسة8-النقطة الأخيرة وهى أن البعض يقول أن توكيلات الصينى فى مصر سيئة!!
هذا العيب عندنا نحن وليس الصينين لهم ذنب فيه و على فكرة توكيل الدايهاتسو اليابانى و السيتروين الفرنسية والفيات من أسوأ التوكيلات فى مصر لعدم توفر أغلب قطع الغيار عندهم . وليه ننتقدهم واحنا موش عارفين نعمل واحد على عشره من الي هما عملوه بجد انا شايف ان احنا شعب مبيعجبوش حاجه وبننتقد عربيات مجربناهاش بس مجرد ان في جوانا كبت وبنطلعو في التريقه...
MMamdouh
-
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
hasad">سترك يا رب....
الفيديو بتاع البريليانس الجالينا و الجيب الصيني بجد خلوني اقشعر....
ربنا يستر طريقكم جميعاً....
امين
المواضيع المتشابهه
-
نقاش مفتوح عن تعديل مقاس الجنوط والكاوتش لنيسان صنى الشكل الجديد
بواسطة madooomad في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 32آخر مشاركة: 22-04-2014, 03:44 AM -
رجاء الافادة من التنين الصيني جيلي ck2 مستعمل ولا ابعد عن الصيني
بواسطة singary في المنتدى جيليمشاركات: 10آخر مشاركة: 23-02-2012, 12:31 AM -
هل الجميله mg ستخطف المصريين وتربك سوق الصيني!!!
بواسطة vectra2ever في المنتدى MGمشاركات: 0آخر مشاركة: 16-09-2011, 05:55 PM -
هل تؤيد ترشيح عمرو موسى لرئاسة الجمهورية .. نقاش مفتوح
بواسطة ezzatfox في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 58آخر مشاركة: 11-03-2011, 06:30 PM -
احلال الملاكى؟ نقاش مفتوح
بواسطة youssefmustang في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 8آخر مشاركة: 10-10-2009, 10:37 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
00,
000,
0000,
05,
08,
20,
200,
2002,
2005,
80,
لأ,
للأعضاء,
لما,
للامان,
للامانه,
لماذ,
لماذا,
لمازدا,
أمان,
لمبيعات,
لمحرك,
لأسترا,
للسيارات,
لمصر,
لمصري,
لمصريين,
لأسعار,
لمشكلة,
لمع,
لأغراض,
لمعرفة,
لأعضاء,
لأفيو,
لله,
للهوندا,
لمن,
لأوبل,
لموديل,
لموديلات,
لموضوع,
للقراءة,
لأكسنت,
ما,
لامان,
ماذ,
ماذا,
ماتيك,
مازدا,
لان,
لانشيا,
لانوس,
لانوس 2,
مثل,
مثلا,
مبيعا,
مبيعات,
لتر,
لبريليانس,
مبرر,
لبعض,
أتوماتيك,
لتويوتا,
لتوكيل,
لى,
مجمع,
مجمعة,
ليا,
لدايهاتسو,
لجان,
لجديد,
آخر,
مجرب,
آخرين,
محرك,
ليس,
ليست,
ليه,
ميكرو,
ميكروباص,
al,
لرد,
مش,
لسا,
مشارك,
مشاركة,
لشاهين,
أسترا,
لزيادة,
لسيارات,
لسيارة,
لشيرى,
مصر,
مصريين,
لشركة,
أسعار,
أشهر,
لسوزوكى,
لسوق,
مشكل,
مشكلة,
مع,
معا,
لعالم,
معاه,
أعتقد,
لغيار,
معرفة,
معروفة,
أعضاء,
مفاجأة,
مفتاح,
مفتوح,
لفيات,
لفيرنا,
أفيو,
لفر,
لفرنسي,
له,
لها,
لهذه,
لهوندا,
من,
لنا,
لناس,
مناسب,
مناسبة,
أوبل,
موديل,
موديلات,
موديلاته,
لنيسان,
منصور,
لنفس,
منه,
منهم,
لون,
أنضف,
موضوع,
منقول,
أطراف,
مقار,
لقراءة,
لك,
أكثر,
لكيا,
أكس,
أكسيل,
أكسنت,
لكن,
أكورد,
ام,
الأم,
الأمان,
المازدا,
المبيعات,
المجمعة,
الأخيرة,
الأخر,
المحرك,
الأخوة,
المشارك,
المشاركة,
الأسترا,
المصر,
المصري,
المصريين,
الأسعار,
المشكلة,
الأعضاء,
الأفيو,
المناسب,
المناسبة,
الأوبل,
الموديل,
الموديلات,
الموضوع,
الأطراف,
الأكس,
الأكسيل,
الأكسنت,
الأكورد,
اما,
امان,
امانه,
الانو,
الانوس,
الاضافات,
الت,
التي,
البر,
البريليانس,
التسع,
البعض,
التو,
التويوتا,
التوكيل,
التوكيلات,
الي,
اليا,
اليابان,
اليابانى,
الدايهاتسو,
الخارج,
الجان,
الجانب,
الحديث,
الحديثة,
الجديد,
الجديدة,
الحكم,
الرد,
السابق,
السابقة,
الشاهين,
السيارات,
السيارة,
السيتروين,
الشيري,
الصين,
الصيني,
الصينية,
الصينيين,
الصينين,
الشرك,
الشركة,
السوق,
الع,
العالم,
الغيار,
العيب,
العديد,
الفيات,
الفيرنا,
الفرن,
الفرنسية,
الإسم,
الناس,
النتيجة,
الني,
النيسا,
النيسان,
النهاية,
النقاط,
النقط,
النقطة,
الك,
الكيا,
اذا,
center,
اى,
ادا,
اية,
ايه,
ايها,
احنا,
ار,
اس,
col,
color,
اغلب,
اف,
اه,
انا,
انى,
انش,
انه,
انها,
اضافات,
ذلك,
ذات,
ذنب,
تم,
با,
بال,
بالخارج,
بار,
بارات,
بان,
باك,
ثبت,
ببعض,
بدا,
تجار,
تجاري,
تجارية,
بجد,
تيجو,
بيع,
بدون,
بر,
بريليانس,
تريقه,
enter,
ترك,
بس,
بصراحة,
er,
تعال,
تعالى,
بعد,
بعدين,
بعض,
بعقل,
به,
بها,
بإسم,
بن,
توماتيك,
بنا,
تنتقد,
تويوتا,
بوش,
توفر,
توكيل,
توكيلات,
تط,
تقليد,
بقا,
بقاله,
تقبل,
تقدر,
تقف,
تقفيل,
f0,
ff,
حل,
يلا,
خلاصة,
يا,
يابان,
حاجه,
دايهاتسو,
دايهاتسو سيريون,
خارج,
ياريت,
يتم,
حتى,
دى,
حديثة,
جديد,
جديدة,
جين,
جر,
يعجبك,
يعجبكم,
يعنى,
يف,
ده,
يهاتسو,
حنا,
جوان,
خوة,
ينتقد,
جود,
دون,
يقول,
يقولو,
يقولون,
حك,
حكم,
ls,
mo,
رأيت,
nav,
راض,
رب,
ربي,
ربنا,
رد,
ريت,
ريو,
ردود,
رف,
رفة,
رفض,
ره,
رن,
رنا,
رق,
رقيق,
صا,
ساب,
سابق,
سابقة,
صاج,
شايف,
شار,
شارك,
شاركة,
شاهين,
شباك,
ستر,
زيادة,
سيار,
سيارا,
سيارات,
سيارة,
سيتروين,
سير,
شيري,
سيريون,
سيف,
سيفيك,
صيني,
صينية,
صينيين,
صينين,
سر,
صراحة,
سرعة,
شرق,
شركة,
سعر,
سعره,
سعرها,
شهر,
صناع,
صناعة,
سويف,
سويفت,
صور,
سوزوكى,
شوف,
سوق,
شكل,
شكلة,
red,
si,
size,
te,
عمل,
عملو,
عملوه,
على,
عليه,
عام,
عالم,
عارف,
عارفين,
عة,
عد,
عدم,
غيار,
عدة,
عجبك,
عجبكم,
غر,
عرب,
عربي,
عربيات,
عرف,
عرفة,
عشر,
ظهور,
ظهورها,
عن,
عند,
عنده,
عندهم,
عندنا,
عضاء,
عقل,
عقلاني,
فا,
فات,
فبل,
في,
فيا,
فيات,
فيرن,
فيرنا,
فيه,
فين,
فيك,
فر,
فرنسية,
فض,
فك,
فكتر,
فكترا,
فكر,
فكرة,
هل,
ها,
هات,
هاي,
هذ,
هذا,
هذه,
هي,
إختبار,
إختبارات,
هجوم,
إخوان,
هيوند,
هيوندا,
إس,
إسم,
هو,
هوندا,
ول,
ولم,
ولا,
وليس,
وليه,
ولف,
وله,
ولها,
وأنا,
ولون,
نا,
وال,
والأ,
والأفيو,
والا,
والان,
والانوس,
والتيجو,
والف,
والفيات,
واله,
والهيونداى,
واحد,
واحنا,
ناس,
وان,
وانا,
وبا,
ويا,
وياريت,
نيسا,
نيسان,
وجود,
ويقول,
ور,
ورد,
وش,
نزول,
نزولها,
وشوف,
نعمل,
نظر,
وفر,
نفس,
نفسه,
نه,
نهاية,
ون,
وندا,
نضف,
نقاش,
نقاط,
نقط,
نقطة,
وكيل,
وكيلا,
ضا,
ضع,
ضعيف,
طلع,
طب,
قل,
قليل,
قال,
قاد,
قبل,
قي,
قيل,
قدر,
قدرة,
قده,
قدو,
قراء,
قراءة,
قف,
قول,
قولو,
قط,
قطة,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
قطعة,
كل,
كما,
كلام,
كمان,
كا,
كافة,
كان,
كت,
كتر,
كي,
كيل,
كيا,
كدة,
كرة,
كن,
كور
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات