رد مع اقتباس
وظيفتها تضخ البنزين من التنك للكربراتير أو الرشاشات حسب نظام العربية
أهم أسباب العطل هو شوائب البنزين
تعرفه أزاى ؟ هاتلاقى العربية بتدور معاك بصعوبة جدا ثم بعد فترة ترفض التشغيل تماما
فى حالة عربيتك الكليو مشكلتها ان الطلمبة بداخل التنك ولها معدات خاصة لفكها وتغييرها وهى معدات غير متداولة عند الميكانيكيين العاديين
تكلفتها فى التوكيل فى حدود 1800ج
لكن نصيحه .. فى أغلب الأحيان تكون الطلمبه سليمه وتحتاج فقط لتغيير موتورها وطبعا هذا أرخص بكتيييييييير
لذلك يفضل أن تغيره خارج التوكيل ولكن فى مركز صيانة تابع للتوكيل لأن التوكيل هايستسهلوا ويلزمك بتغييرها كلها
تكلفة الموتور والمصنعية فى حدود 350 الى 400ج
وبالتوفيق وخلى بالك ماتسيبش التنك يفضى
بالكتير لغاية ربع التنك وتمون تانى وبكده تحافظ على الطلمبه اللى تعتبر عيب مزمن فى هذا الموديل
النتائج 1 إلى 10 من 18
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 48189
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 366
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt- Mansoura
السيارة: Suzuki Swift 93
السيارة[2]: Ex. Renault Clio II 05
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طلمبة البنزين.. عبارة عن ايه؟ أهميتها؟ أسباب العطل وأعراضه ؟ -
انشر الموضوع فى : hasad">سلامو عليكو يا وحوش الرينو
كنت عايز أعرف كل حاجة عن طلمبة البنزين دي
هي ايه
وظيفتها
اسباب العطل - أعرفه ازاي
كيفية تجنبها
تكلفة تصليحها أو استبدالها - سواء عند التوكيل او خارجه
مع العلم ان عربيتي كليو 2005 Automatic 1400cc
ويارب يكون الردود مفيدة لكل الناس
منتظركم يا وحووووووووووش .............
. . . 3aysH w msh 3aysh . . .
-
رقم العضوية : 3033
تاريخ التسجيل : 06Nov2007
المشاركات : 43
الاقامة : أم الدنيا
السيارة: بردوا كانشيل الرائعة
السيارة[2]: تويوتا سليكا أتوماتيك
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 57827
تاريخ التسجيل : 03Jan2010
المشاركات : 32
الحالة :
-
بعد ما تصلحها حاول لو ركب معاك حد وزنه تقيل لا يجلس فى المنتصف عشان ممكن يسبب لها عطل تانى لانها تحت الكنبة فى النص
-
رقم العضوية : 15170
تاريخ التسجيل : 25Jul2008
المشاركات : 629
النوع : ذكر
الاقامة : aswan
السيارة: LOGAN 2010 F/O
السيارة[2]: peugeot 504 سابقا
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
هل اللوجا ن الطلمبه داخل التنك برضه
-
رقم العضوية : 19624
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Clio 2003
السيارة[2]: Magane 2 - 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
كلام مظبوط جدا... لو حضرتك عملت كده حيكون احتمال ضعيف جدا ان طرمبة البنزين يحصل فيها حاجة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفرعون
-
رقم العضوية : 34337
تاريخ التسجيل : 02Mar2009
المشاركات : 939
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: corolla -97
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انا بيتهيألي وجود الطرمبة داخل التانك مش مشكلة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفرعون
انا كنت باعمل شغل في عوامة مؤشر البنزين(كورولا 97) ودي طبعا جوا التانك والكهربائي فك عادي وكانت الطرمبة باينة و فكها علشان يجرب وركبها تاني
ولا فيه حاجة انا مش فاهمها؟
لو الطرمبة في التانك يبقي ازاي اللي يقعد ورا هيبوظها اللي تحت الكنبة التانك وبيبقي خارج وصلات الخراطيم بس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wezzat11
-
رقم العضوية : 18118
تاريخ التسجيل : 06Sep2008
المشاركات : 1,323
النوع : انثى
الاقامة : alex
السيارة: لوجان رومانى 2009
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
متابعة باهتمام
-
رقم العضوية : 48189
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 366
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt- Mansoura
السيارة: Suzuki Swift 93
السيارة[2]: Ex. Renault Clio II 05
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفرعون
يعني ضروري تغييرها ولا ممكن حل تاني
يعني مثلا أفول العربية بنزين 95 وآخد بيها مشوار سفر طويل مثلاً بحيث أخرج كل الشوائب دي من المتور ؟؟
او عن طريق تنظيف الرشاشات ؟؟. . . 3aysH w msh 3aysh . . .
-
رقم العضوية : 42140
تاريخ التسجيل : 08Jun2009
المشاركات : 1,761
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 99
السيارة[2]: clio 1200L 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
تمن موتور الطلمبه فى الكليو 250 بس دايما حافظ على ربع التنك وكمان لما تفتح الكونتاكت استنى اللمض كلها تطفى وصوت الزنه يروح
كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقا
-
رقم العضوية : 42140
تاريخ التسجيل : 08Jun2009
المشاركات : 1,761
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 99
السيارة[2]: clio 1200L 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">طيب هو ايه المشكله اللى عندك لو بتدور عادى وسحب العربيه عادى يبقى مفيش مشكله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rafe3_dent
كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقا
المواضيع المتشابهه
-
هل يوجد علاقة بين نوعية طلمبة البنزين واستهلاك البنزين وسحب العربية ؟
بواسطة sameh_loza في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 4آخر مشاركة: 23-05-2010, 07:19 PM -
بعض أسباب زيادة إستهلاك البنزين
بواسطة MOHAMED ABD EL SHAFY في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 2آخر مشاركة: 27-03-2010, 06:54 PM -
احد أهم أسباب صرف البنزين
بواسطة AbuS3ood في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 3آخر مشاركة: 14-09-2009, 03:42 PM -
العطل فين ؟ مؤشر البنزين ولا الطلمبة
بواسطة Strong في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 17آخر مشاركة: 23-02-2009, 10:24 PM -
أسباب ريحة البنزين الني
بواسطة battikh في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 10آخر مشاركة: 17-05-2008, 09:34 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
00,
05,
14,
140,
1400,
1400c,
1400cc,
20,
200,
2005,
40,
400,
400cc,
لمبة,
لمبة البنزين,
لبنزين,
لتوكيل,
ليك,
لرد,
لرينو,
أسباب,
مع,
أعراض,
أعرف,
أعرفه,
aut,
auto,
automatic,
لعطل,
لفة,
مفيد,
مفيدة,
له,
أهم,
أهميته,
أهميتها,
أهميتها؟,
لها,
من,
لنا,
لناس,
منتظر,
منتظركم,
لك,
لكل,
ام,
الت,
التو,
البنزين,
التوكيل,
الرد,
الرينو,
الع,
العطل,
الناس,
cc,
center,
ايه,
ايه؟,
ار,
اس,
اسباب,
استبدال,
استبدالها,
col,
color,
او,
da,
dark,
با,
باب,
بار,
تبدا,
بدا,
بدال,
بيت,
تجنب,
تجنبها,
enter,
تصليح,
تصليحه,
تصليحها,
er,
به,
بها,
بن,
بنزين,
توكيل,
تك,
تكلف,
تكلفة,
يا,
يارب,
خارج,
خارجه,
يف,
جن,
جنبه,
جنبها,
يكون,
matic,
راض,
رب,
ربي,
رد,
رجه,
ردود,
رينو,
رف,
سلامو,
زين,
سوا,
red,
rk,
si,
size,
te,
ti,
عليك,
عليكو,
عاي,
عايز,
عبارة,
عرب,
عربي,
عرف,
عن,
عند,
عطل,
في,
فية,
ها,
هي,
وأعراضه,
نا,
ناس,
ويا,
ويارب,
وش,
وظيفته,
وظيفتها,
ون,
ووو,
وووو,
ووووو,
وووووو,
وكيل,
طلمبة,
كل,
كليو,
كليو 2,
كي,
كيل,
كيف,
كيفية,
كن,
كنت
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات