السلام عليكم
ياجماعة انا النهاردة عديت على السمكرى اشوفة وصل لفين فى العربية وكان فية عندى الفبرة خلف الاكصدام الامامى اللى هيا تحت الفوجات مكسورة فاقولت ابص عليها من الجنبين ان كنت هجيب لجنب واحد ولا الاتنين.عشان السمكرى يركبها فى وسط الشغل.......
المهم بقى:وانا ببص تحت العربية لقيت ترشيح زيت على كرتيرة الزيت تحت الطبة بالظبتوفية كام نقطتين على سوستة الجكمان حطيت ايدى اشوف النقط اللى على سوستة الجكمان ناشفة ولالأ
لقيت الزيت لسة سائل ولزج خليت السمكرى يبص عليها قالى هتلاقيها مكان غيار الزيت فى اخر شوية بيكونوا نقط فابيسيلوا على الكرتيرة . يا هتلاقى العامل مقفلش الطبة كويس ومهوية شوية . مكنش كدة لما نخلص روح ارفعها واغسل المكنة من تحت وشوف ان كان فية ترشيح من مكان ولا لأ وبسيطة متخفش شوفت مقياس الزيت لقيتة ناقص اقل من نص سنتى .
اية رايكم فى الكلام دة؟
فى استفسار صغير كدة كنت عايز اتأكد منة.............
كان اخدنى الفضول افك خرطوم الفايظ وابص على خط الفايظ والعربية كانت دايرة وقتها لقيت الوضع طبيعى ... بدخل صبعى جوة الخرطوم اللى بيركب فى البزبوز لقيت اثر زيت خفيف جدا ومجرد ما مسحت صبعى ودخلتة تانى ملقتش اثر الزيت يعنى كان خفيف واتمسح بأيدى ........ فأخدى الشك وافتكرت موضوع ان لما المكنة بتخف خط الفايظ بيجيب زيت فاخليت الراجل يزودلى بنزين اشوف فية دخة ولا حاجة ملققتش غير رزاز مياة قولتلة طيب سيبها تسخن شوية ونجرب بردو الحمد لله مفيش دخنة بس الرزاز كان اختفى ...... فالراجل انت شكاك اوى على فكرة دة الطبيعى فى اى مكنة وناتج عن ابخرة الزيت اللى بتخرج من خط الفايظ وقالى اللى تخاف منة انك تلاقى الخرطوم دة غرقان زيت كمان المكنة عندة باين انها ماشاء الله مظبوطة ومفيش دخنة.
بجد من وقتها وانا دماغى عمالة تودى وتجيب ياريت ياجماعة تقتعو شكى دة
هل وضع الفايظ عندى طبيعى ولا فية حاجة غلط ارجوكم افيدونى افدكم الله
واسف جدا للأطالة
__________________________________
يرجى مراعاة الدقه فى كتابة لفظ الجلاله
مشرف القسم
المفضلات