ألف شكر علي الموضوع
والأسلوب المتميز
ألف شكر علي الموضوع
والأسلوب المتميز
انا قريت في المنتدي ان ا لموديلات 1600 بتتميز عن ال 1300 بوجود عمود اتزان بيفرق في ثبات العربيه وده بناء علي طلب الوكيل من المصنع
فهل العربيات 1300 الخليجي اللي بتيجي بعيد عن الوكيل فيها عمود الاتزن ده
وسؤال تاني ليه فيه فرق 3 حصان بين 1300 الخليجي والمصري (90-87)
بجد موضوع اقل ما يقال عنه انه رائع
الف شكر ليك على مجهودك
اجمل تقرير عن عربية قريته فى حياتى احسن من كل المجلات اللى باجيبها سواء عربى او اجنبى ممتاز جدا و يستحق بتثبت بجد و يا ريت تركب عربيات تانية و تكتب عنها
شكرا جزيلا يا فندم على ردك وفعلا سعيد ان الموضوع عجبك
تسلم يا وسام وشكرا على ردك
العفو يا استاذ محمد وسعيد ان الموضوع عجبك
فعلا ال 1600 فيها عمود اتزان وانا اتكلمت عن فرق الاداء لصالحه فى التقرير والنسخه الخليجى ال 1300 مفيهاش العمود ده زى المصرى على حد معلوماتى لأنه مواصفات فى خط الانتاج مش بناء على طلب الوكيل, ممكن برده تسأل الناس اللى معاه 1300 خليجى يأكدو المعلومه دى
ربنا يكرمك يا باشا وشكرا جزيلا على ردك واعجابك بالموضوع
ده شرف كبير يا استاذ احمد ان التقرير عجبك هنروح فين احنا من الناس بتاعت المجلات دى :C_laugh[1]: , ان شاء الله كل ما تتاح الفرصه لتقرير عن عربيه محلى هيكون على نايل موتورز
عندي استفسار و ارجوا من حضرتك تجاوبني علية هل 1300 يوجد منها فرش بيج من الداخل و هي بتبقي جي ال و جي ال اكس و لا جي ال بس و هطول عليك هي بتبقي كام فئة بالظبط و اية الفرق بينهم انا بتكلم عن موديلات 2006 و 2007
مش عارف لية كدة كلامك جارح للنسر 1300 :POINTIy2[2]:ولاحظ ان انت بتتكلم على عربية منتشرة كثير اوووى فى الشارع المصرى:POINTIy2[2]:
انا فعلا معجب جدا بكلامك عن النسخة ال معى بالظبط ولكن السعر الغالى ال وصلت الية الان البومة مع قلة امكانيات السيارة شئ سئ جدا وعلى الوكيل ان يطور امكانيات السيارة بما يتناسب مع الموديلات الموجودة الان فى الاسواق مثل السيراتو2013 الريو 2013 البيجو2013 عموما كل السيارات الجديدة بالاسعار الجديدة