ادارة الموتور لمدة كبيرة على السلانسية بتدى فرصة لتراكم المواد المضرة الناتجة عن الحرق الغير كامل للبنزين (دة طبيعى فى فترة التسخين) و بتسرع عملية تلف الزيت

كمان ادارة العربية على السلانسية مدة طويلة بتطول المدة اللى بتحتاجها علية البيئة عشان تسخن و تقوم بوضيفتها صح (الحرارة بتحفز المواد الكميائية اللى جواها عشان تقوم بدورها) و بالتالى دة بيعجل من عملية تلف العلبة

ادارة المحرك فى حالة التسخين مدة طويلة بيزود فرصة تراكم الرواسب و الشربون على حساس الشكمان و بالتالى التقليل من حساسيتة و فى النهاية تلفة

راجع كتالوج السيارة حتلاق ان اصلا مكتوب تحذير من ترك العربية شغالة سلانسية اكتر من 5 دقايق تحت اى ظرف و مدة التسخين لا يجب ان تزيد عن 30 ثانية

المسبب الاساسى لسخونة المكنة هو وقوعها تحت حمل بالتالى التحرك بالسيارة هو اسرع وسيلة امنة للتسخين

لو عربيتك بتعمل حاجات غريبة لما تسخن 30 ثانية فقط يبقى عربيتك فيها حاجة مش صح

MMamdouh