| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedhee

    رقم العضوية : 47410

    تاريخ التسجيل : 17Sep2009

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: نيسان

    السيارة[2]: كورولا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedhee غير متواجد حالياً

    افتراضي تويوتا mmtو تجربة قيادة أول 500 كم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا طبعا من احدث الاعضاء في اسرة تويوتا. و الحمد لله اشتريت السيارة بعد قراة متائنية لمشاركات الاخوه الاعضاء و خصوصا الاخ ابو الوليد المصري و له الشكر علي مداخلاتة الرائعة. الحقيقة انا اتجرأت وا شتريت السيارة بدون عمل اختبار قيادة لنوع مماثل و اليكم تجربتي مع الفتيس.
    مرحلة 1 اول 100كم . قيادة عادية (مماثل للاتوماتيك مع شعور خفيف بخنقة في السيارة عند الانتقال من الاول الي الثاني). طبعا تذكرت نصاح الاخوة بخصوص ان الواحد يخف رجلة من البنزين سنة وقت النقل.
    المرحلة 2 بعد قيادة اول 100 كم
    الواحد رجلة اخدت علي حساسية بدال البنزين و طبعا بدء يحفظ ابعاد السيارة
    ومع اول مشوار رحت فية الشغل مستعجل و عند الوصول لاحظت ان السيارة كانت طول الرحلة قيادتها عادية و اني لما كنت مركز مع الطريق كان لا يوجد احساس بالنقلات تماما. بالاختصار كانك سايق اتوماتيك بالضبط وعزمة ممتاز وسلس
    بصراحة لحد الان فتيس ممتاز و مريح في الاستخدام بس احب اقول برضة الملاحظات الاتية
    1-انا سوقتي هادية و لا احب احرق بنزين يعني غالبا اسوق من 2500-3500 rpm
    2- انا ما جرابتش وضع مانيول كتير لحد دلوقتي لاني لم احتاج اليه كما ان موتور السياره هادي جدا مما يحعلني احيانا اسرح فل النقل الي 5000 لفة و انا لا اريد هذا في فترة التلين
    3-اكبر عيب ظهر في الفتيس لحد الن هو علو عدد اللفات بعد ما الواحد يهدي فجاه و يعدي مطب بالذات تحس كان الفتيس علق علي غيار واطي لمدة ثواني (ممكن استعمل الريش لتلافي هذا الوضع)
    4- الريش ممتازة لمساعدتك في التحكم تماما ي عزم الموتور حتي في الوضع e و خصوصا ان فيه حماية للنقل سواء لاعلي او لاسفل حتي لا يزيد حما الموتور او يقل عدد لفاتة عن وضع معين مما يبطل الموتور.
    5 احبانا احس ان فية تاخير سنه لما احول الفتيس للوضع r حيث تاخذ السيارة عدة ثواني للتعشيق
    6- العربية احيانا تتزحل لورا وانا واقف علي الكوبري و باحاول اتلافا ده عن طريق فرامل اليد
    7- اجمالا انا الحمد لله راضي باداء الفتيس للان. و قلقي من الوحيد انه يكون بيسخن من الزحمة لان اليومين الماضين شفت زحمة ربنا ما يوريكما


  2. #2

    الصورة الرمزية sigma

    رقم العضوية : 8991

    تاريخ التسجيل : 15Apr2008

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: شيفورليه أفيو أوتوماتيك مصرى 2007

    السيارة[2]: كورولا 2009 جنوب أفريقيا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sigma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع الشكر لصاحب المشاركه واحب أن اوضح

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhee مشاهدة المشاركة
    6- العربية احيانا تتزحل لورا وانا واقف علي الكوبري و باحاول اتلافا ده عن طريق فرامل اليد
    ده نتيجه طبييعيه لأن الفتيس مانيوال وليس اوتوماتيك عدم الزحلقه للخلف فى المطالع بيكون مع الأوتوماتيك
    والله اعلم


  3. #3

    الصورة الرمزية mandomax

    رقم العضوية : 55960

    تاريخ التسجيل : 16Dec2009

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Toyota

    السيارة[2]: lancer

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mandomax غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhee مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    انا طبعا من احدث الاعضاء في اسرة تويوتا. و الحمد لله اشتريت السيارة بعد قراة متائنية لمشاركات الاخوه الاعضاء و خصوصا الاخ ابو الوليد المصري و له الشكر علي مداخلاتة الرائعة. الحقيقة انا اتجرأت وا شتريت السيارة بدون عمل اختبار قيادة لنوع مماثل و اليكم تجربتي مع الفتيس.
    مرحلة 1 اول 100كم . قيادة عادية (مماثل للاتوماتيك مع شعور خفيف بخنقة في السيارة عند الانتقال من الاول الي الثاني). طبعا تذكرت نصاح الاخوة بخصوص ان الواحد يخف رجلة من البنزين سنة وقت النقل.
    المرحلة 2 بعد قيادة اول 100 كم
    الواحد رجلة اخدت علي حساسية بدال البنزين و طبعا بدء يحفظ ابعاد السيارة
    ومع اول مشوار رحت فية الشغل مستعجل و عند الوصول لاحظت ان السيارة كانت طول الرحلة قيادتها عادية و اني لما كنت مركز مع الطريق كان لا يوجد احساس بالنقلات تماما. بالاختصار كانك سايق اتوماتيك بالضبط وعزمة ممتاز وسلس
    بصراحة لحد الان فتيس ممتاز و مريح في الاستخدام بس احب اقول برضة الملاحظات الاتية
    1-انا سوقتي هادية و لا احب احرق بنزين يعني غالبا اسوق من 2500-3500 rpm
    2- انا ما جرابتش وضع مانيول كتير لحد دلوقتي لاني لم احتاج اليه كما ان موتور السياره هادي جدا مما يحعلني احيانا اسرح فل النقل الي 5000 لفة و انا لا اريد هذا في فترة التلين
    3-اكبر عيب ظهر في الفتيس لحد الن هو علو عدد اللفات بعد ما الواحد يهدي فجاه و يعدي مطب بالذات تحس كان الفتيس علق علي غيار واطي لمدة ثواني (ممكن استعمل الريش لتلافي هذا الوضع)
    4- الريش ممتازة لمساعدتك في التحكم تماما ي عزم الموتور حتي في الوضع e و خصوصا ان فيه حماية للنقل سواء لاعلي او لاسفل حتي لا يزيد حما الموتور او يقل عدد لفاتة عن وضع معين مما يبطل الموتور.
    5 احبانا احس ان فية تاخير سنه لما احول الفتيس للوضع r حيث تاخذ السيارة عدة ثواني للتعشيق
    6- العربية احيانا تتزحل لورا وانا واقف علي الكوبري و باحاول اتلافا ده عن طريق فرامل اليد
    7- اجمالا انا الحمد لله راضي باداء الفتيس للان. و قلقي من الوحيد انه يكون بيسخن من الزحمة لان اليومين الماضين شفت زحمة ربنا ما يوريكما
    [B][SIZE="4"]أنا أيضاً إشتريت السيارة 2009 بعد أن قرأت جميع المشاركات من الأخوة فى المنتدى وقيمت الوضع وسواقتى أنا كمان هادئة جداً ولا أحب الشد والجرى والحرق ... الخ كل ما أحناجه من السيارة أن تكون عملية وقوية وتلبى إحتياجاتى وإسيتكملت 1000 كيلو أمس وأجد أن السيارة عادية جداً وليست معقدة كما سمعت فقط إعرف السيارة جيداً تتأقلم بسهولة معها وهى تمتاز بتوفير أكثر من ممتاز فى الوقود وقد قدت السيارة بجميع أوضاعها E . ES . M وملاحظاتى تقريباً تتفق مع سيادتك بنسبة 80% ولكنى بصراحة أجدها ممتازة فقط ملحوظتى السلبية هى الثانية التى تحتاجها السيارة تاخير لما احول الفتيس للوضع r وهى حوالى ثانية واحدة فقط وليس ثوانى ... وشكراً.

    سبحانك اللهم وبحمدك أستغفرك وأتوب إليك


  4. #4

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك وشكراً لطرح التجربة


  5. #5

    الصورة الرمزية Tarek1970

    رقم العضوية : 60108

    تاريخ التسجيل : 26Jan2010

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: هويونداي

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : Tarek1970 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم اسمي طارق اشتريت تويوتا 2009 من حوالي 10 ايام و اول3ايام اتخنقت من الفتيس لدرجة اني كنت هابعها ولكني استعنت بالله ووحده وحده عرفت انه فتيس ممتاز بس عايز تفهملة بس اناخايف من موضوع N erorr يحصل معايا لذلك انا مع الاخوة في مد فترة الضمان للفتيس مدي الحياة.


  6. #6

    الصورة الرمزية adel1212

    رقم العضوية : 31677

    تاريخ التسجيل : 31Jan2009

    المشاركات : 940

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدقي

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: IX35 2015 PLUS

    دراجة بخارية: no

    الحالة : adel1212 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هى تويوتا 2009 لسه موجود منها زيرو
    لو موجود فين وبكام
    شكرا



 

المواضيع المتشابهه

  1. فيديو تجربة قيادة سيارة تويوتا جي تي 86 الجديدة 2012
    بواسطة خالد الاحمد في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-07-2012, 08:19 PM
  2. فيديو تجربة قيادة سيارة تويوتا جي تي 86 الجديدة 2012
    بواسطة خالد الاحمد في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-07-2012, 02:04 PM
  3. تجربة قيادة تويوتا كورولا 2003 اوتوماتك 1300cc
    بواسطة M.Osman في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 08-06-2010, 02:24 AM
  4. تجربة قيادة نيسان صني
    بواسطة atlas_u في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-03-2008, 12:05 AM
  5. مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 14-02-2008, 06:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 10, 100, 100ك, 100كم, 25, 250, 2500, 35, 350, 3500, 50, 500, 5000, لما, مماثل, ملاحظ, ملاحظات, ممتا, ممتاز, ممتازة, لمرحلة, لمصر, لمصري, لله, لموتور, للنقل, ممكن, ما, ماتيك, لاتوماتيك, لاحظ, لاحظت, لاستخدام, لاسف, لاعضاء, لان, لاول, مانيول, ماضي, لذا, لتلافي, لتلين, لبنزين, مداخل, مداخلات, ليه, مين, ليوم, لحقيقة, ليك, ليكم, مر, لرائعة, مركز, مش, مشارك, مشاركات, مساع, مساعد, مساعدتك, مستع, مستعجل, لسيارة, لسياره, مصر, مشوار, مع, معين, لعربية, لفات, لفة, لفتيس, له, من, أول, لواحد, موتور, لورا, لضبط, مط, مطب, لطريق, لك, ام, الل, الملاحظ, الملاحظات, الماضي, المرحل, المرحلة, المصر, المصري, اللف, الموت, الموتو, الموتور, اما, الات, الاتية, الاخ, الاخت, الاختصار, الاخوة, الاخوه, الاس, الاستخدام, الاعضا, الاعضاء, الاول, الانتقال, الذات, الت, التلين, الثاني, التحكم, البنزين, الي, اليه, اليوم, اليومين, الحق, الحقيقة, اليك, الرائ, الرائع, الرائعة, الرحلة, السلام, الزحمة, السيارة, السياره, الشغل, الشكر, الع, العر, العرب, العربي, العربية, الفتيس, الوليد, الواحد, الوحيد, الوضع, النقل, النقلات, الض, الضبط, الطريق, الك, الكوبري, اة, ابعاد, اتوماتيك, اجما, ادا, اداء, اخذ, اية, احتاج, اختبار, احيانا, اخير, احرق, احساس, احول, اخوه, ار, اريد, اس, استخدام, اشتر, اشتري, اشتريت, استع, استعمل, اسر, اسف, اسفل, اسو, اسوق, اعل, اعضاء, اف, اه, او, اول, انا, انت, انتقال, انه, انك, اقف, اقول, ذات, ذكر, ذكرت, تم, تماما, تلاف, تلين, با, بال, بالا, بالذات, بالضبط, تاخير, بار, بان, بانا, ثاني, تذكر, تذكرت, بدا, بدال, تجرب, تجربة, تجربة قيادة, بخصوص, بدون, تحكم, بر, برضة, بس, بصراحة, تعمل, بعد, تعشيق, بن, توماتيك, بنا, ثوان, تويوتا, بنزين, بطل, تقال, تك, حل, جمالا, دلوقت, دلوقتي, يا, دام, داخل, حاول, خذ, حب, جدا, حيث, جر, جراب, جربت, حرق, حساس, حساسية, يزيد, خصوص, خصوصا, حظ, يعد, يعدي, يف, خفيف, ده, يومين, خوة, يوجد, دون, خنقة, حق, يقل, حقيقة, حك, حكم, يكون, mmt, mmtو, رأت, رام, رابت, رائ, رائع, رائعة, راض, راضي, رب, ربة, ربي, ربية, ربنا, رحل, رحلة, ريت, ره, رق, صا, سايق, شار, شارك, ساعدت, زحمة, سيار, سيارة, سياره, زين, سر, صراحة, شغل, شعور, شفت, سوا, سوق, سوقت, شكر, pm, rpm, عمل, عليك, عليكم, غالبا, عادية, عة, عد, غيار, عدة, عدد, عرب, عربي, عربية, عز, عزم, ظهر, عن, عند, عضاء, فا, فات, فتيس, فترة, في, فجاه, فية, فيه, فر, فرام, فرامل, فرامل اليد, ها, هذ, هذا, هو, ول, وليد, ومين, نا, واحد, وان, وانا, واط, واقف, نة, نيو, ور, ورا, وعز, وعزم, نه, ون, نوع, وضع, نقل, نقلا, نقلات, وقت, نك, ضا, ضبط, ضع, طب, طبع, طبعا, طي, طريق, طول, قل, قلق, قال, قي, قيادة, قف, قول, كل, كما, كا, كات, كان, كانت, كت, كن, كنت, كوبر

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2