رقم العضوية : 47410
تاريخ التسجيل : 17Sep2009
المشاركات : 141
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: نيسان
السيارة[2]: كورولا
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
انا طبعا من احدث الاعضاء في اسرة تويوتا. و الحمد لله اشتريت السيارة بعد قراة متائنية لمشاركات الاخوه الاعضاء و خصوصا الاخ ابو الوليد المصري و له الشكر علي مداخلاتة الرائعة. الحقيقة انا اتجرأت وا شتريت السيارة بدون عمل اختبار قيادة لنوع مماثل و اليكم تجربتي مع الفتيس.
مرحلة 1 اول 100كم . قيادة عادية (مماثل للاتوماتيك مع شعور خفيف بخنقة في السيارة عند الانتقال من الاول الي الثاني). طبعا تذكرت نصاح الاخوة بخصوص ان الواحد يخف رجلة من البنزين سنة وقت النقل.
المرحلة 2 بعد قيادة اول 100 كم
الواحد رجلة اخدت علي حساسية بدال البنزين و طبعا بدء يحفظ ابعاد السيارة
ومع اول مشوار رحت فية الشغل مستعجل و عند الوصول لاحظت ان السيارة كانت طول الرحلة قيادتها عادية و اني لما كنت مركز مع الطريق كان لا يوجد احساس بالنقلات تماما. بالاختصار كانك سايق اتوماتيك بالضبط وعزمة ممتاز وسلس
بصراحة لحد الان فتيس ممتاز و مريح في الاستخدام بس احب اقول برضة الملاحظات الاتية
1-انا سوقتي هادية و لا احب احرق بنزين يعني غالبا اسوق من 2500-3500 rpm
2- انا ما جرابتش وضع مانيول كتير لحد دلوقتي لاني لم احتاج اليه كما ان موتور السياره هادي جدا مما يحعلني احيانا اسرح فل النقل الي 5000 لفة و انا لا اريد هذا في فترة التلين
3-اكبر عيب ظهر في الفتيس لحد الن هو علو عدد اللفات بعد ما الواحد يهدي فجاه و يعدي مطب بالذات تحس كان الفتيس علق علي غيار واطي لمدة ثواني (ممكن استعمل الريش لتلافي هذا الوضع)
4- الريش ممتازة لمساعدتك في التحكم تماما ي عزم الموتور حتي في الوضع e و خصوصا ان فيه حماية للنقل سواء لاعلي او لاسفل حتي لا يزيد حما الموتور او يقل عدد لفاتة عن وضع معين مما يبطل الموتور.
5 احبانا احس ان فية تاخير سنه لما احول الفتيس للوضع r حيث تاخذ السيارة عدة ثواني للتعشيق
6- العربية احيانا تتزحل لورا وانا واقف علي الكوبري و باحاول اتلافا ده عن طريق فرامل اليد
7- اجمالا انا الحمد لله راضي باداء الفتيس للان. و قلقي من الوحيد انه يكون بيسخن من الزحمة لان اليومين الماضين شفت زحمة ربنا ما يوريكما
رقم العضوية : 8991
تاريخ التسجيل : 15Apr2008
المشاركات : 201
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: شيفورليه أفيو أوتوماتيك مصرى 2007
السيارة[2]: كورولا 2009 جنوب أفريقيا
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 55960
تاريخ التسجيل : 16Dec2009
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Toyota
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: no
الحالة :
[B][SIZE="4"]أنا أيضاً إشتريت السيارة 2009 بعد أن قرأت جميع المشاركات من الأخوة فى المنتدى وقيمت الوضع وسواقتى أنا كمان هادئة جداً ولا أحب الشد والجرى والحرق ... الخ كل ما أحناجه من السيارة أن تكون عملية وقوية وتلبى إحتياجاتى وإسيتكملت 1000 كيلو أمس وأجد أن السيارة عادية جداً وليست معقدة كما سمعت فقط إعرف السيارة جيداً تتأقلم بسهولة معها وهى تمتاز بتوفير أكثر من ممتاز فى الوقود وقد قدت السيارة بجميع أوضاعها E . ES . M وملاحظاتى تقريباً تتفق مع سيادتك بنسبة 80% ولكنى بصراحة أجدها ممتازة فقط ملحوظتى السلبية هى الثانية التى تحتاجها السيارة تاخير لما احول الفتيس للوضع r وهى حوالى ثانية واحدة فقط وليس ثوانى ... وشكراً.
سبحانك اللهم وبحمدك أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
مبروك وشكراً لطرح التجربة
رقم العضوية : 60108
تاريخ التسجيل : 26Jan2010
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: هويونداي
السيارة[2]: فيات
الحالة :
السلام عليكم اسمي طارق اشتريت تويوتا 2009 من حوالي 10 ايام و اول3ايام اتخنقت من الفتيس لدرجة اني كنت هابعها ولكني استعنت بالله ووحده وحده عرفت انه فتيس ممتاز بس عايز تفهملة بس اناخايف من موضوع N erorr يحصل معايا لذلك انا مع الاخوة في مد فترة الضمان للفتيس مدي الحياة.
رقم العضوية : 31677
تاريخ التسجيل : 31Jan2009
المشاركات : 940
النوع : ذكر
الاقامة : الدقي
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: IX35 2015 PLUS
دراجة بخارية: no
الحالة :
هى تويوتا 2009 لسه موجود منها زيرو
لو موجود فين وبكام
شكرا
المفضلات