اهم حاجة ان الكوري لسة بخير
رقم العضوية : 29362
تاريخ التسجيل : 06Jan2009
المشاركات : 681
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - Cairo
السيارة: Lanos
السيارة[2]: Corlloa
دراجة بخارية: no
الحالة :
منقول من موقع العربية الاخبارى
http://www.alarabiya.net/articles/2010/02/10/99934.html
طوكيو - وكالات
امتدت أزمة العيوب التقنية في السيارات اليابانية إلى شركة "هوندا" لتصنيع السيارات، التي أعلنت أنها ستسحب ما مجموعه 437 ألفاً و763 سيارة في العالم، غالبيتها في أمريكا الشمالية، بسبب خلل في نظام الوسادة الهوائية المهددة بالانفجار، وذلك تزامناً مع قرار شبيه اتخذته شركة تويوتا العملاقة بسحب عشرات الآلاف من السيارات بسبب أعطال في دواسة السرعة ونظام الفرملة.
وباتت الشركتان، وخاصة تويوتا التي طالما مثلت القوة الاقتصادية المتعاظمة لليابان، أحد رموز انحدارها.
وقالت هوندا في بيان "حين تنتفخ الوسادة الهوائية في حال وقوع حادث، ثمة احتمال أن تؤدي الزيادة المفاجئة في الضغط الداخلي إلى تمزق الغلاف الخارجي وتناثر قطع من الوسادة الهوائية، ما قد يتسبب بإصابة من في داخل السيارة".
والسيارات التي سيتم سحبها هي من طراز 2001 و2002، ويبلغ عددها 378 ألفاً و758 سيارة في الولايات المتحدة و41 ألفاً و685 في كندا والبقية في مناطق أخرى من العالم، منها أربعة آلاف و42 سيارة في اليابان، وفق المصدر نفسه.
أما النماذج التي يشملها القرار فهي سيارات "أكورد" و"سيفيك" و"تي إل" و"سي آر في" و"أوديسي" في الولايات المتحدة وكندا، و"بايلوت" و"سي إل" في الولايات المتحدة وحدها، و"أينسباير" و"سابر" و"لاغريات" في اليابان.
وأوردت هوندا أن 514 ألفاً و355 سيارة كانت سحبت في العالم بين تشرين الثاني (نوفمبر) 2008 وتموز (يوليو) 2009 بسبب المشكلة نفسها. وتحدثت السلطات الأمريكية عن وقوع حوادث عدة جراء هذه المشكلة، تسبب واحد منها على الأقل في وفيات.
وتم اتخاذ التدابير الجديدة بعدما أجرت الشركة تحقيقاً داخلياً رصد خللاً في إحدى مراحل سلسلة الإنتاج. وفي ضوء ذلك، تم أيضاً سحب كل السيارات التي قد تظهر خللاً رغم عدم تسجيل وقوع حوادث جديدة.
وفي المحصلة، تكون "هوندا" قد سحبت 952 ألفاً و118 سيارة منذ 2008 بسبب مشكلة الوسادة الهوائية. وفي نهاية كانون الثاني (يناير)، أعلنت الشركة اليابانية كذلك سحب 646 ألف سيارة في العالم جراء خطر اندلاع حريق عند تشغيل نظام فتح النوافذ.
ويتزامن قرار "هوندا" بسحب هذه الكمية الكبيرة من السيارات مع مشاكل تقنية مماثلة تواجهها شركة تويوتا اليابانية، تطاول خصوصاً دواسة السرعة ونظام الفرملة في نماذج عدة.
ومنذ الخريف الماضي، قامت "تويوتا" بسحب أكثر من 8.67 مليون سيارة في العالم، منها 437 ألف سيارة هجينة.
ولطالما تمتعت "تويوتا" بوضع مقدس كأعظم ممارس لـ"المونوزوكوري" الذي يعني باليابانية الروح القادرة على إنتاج مميز والمقدرة على تحسين نظام الإنتاج، وهي الروح التي تجلت على مدى قرون في كمال إتقان الصنعة كما ترى في صناعة السيوف والأواني اليابانية القديمة.
وكان الفخر بهذه الروح الذي ضعف على أرضية المصانع هو السر الذي خلق معجزة اليابان إبان الحرب العالمية الثانية، ومثل ميزة ثقافية ساعدت المهندسين اليابانيين في التفوق على مهندسي ديترويت.
وأدى ذبول هذه المثالية إلى تقزيم الهالة التي بنتها "تويوتا" لنفسها وإلى القلق إزاء الاقتصاد
Where there are no tigers, a wild cat is very self-important ......Korean Proverb
رقم العضوية : 19271
تاريخ التسجيل : 17Sep2008
المشاركات : 300
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: none
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: none
الحالة :
اهم حاجة ان الكوري لسة بخير
رقم العضوية : 13405
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 1,754
النوع : ذكر
الاقامة : shoubra
السيارة: .....
السيارة[2]: Ford Escort 1.6 Z.TEC
دراجة بخارية: no
الحالة :
دي شوطة وجت في العربيات الياباني واعتقد ان دا حصل نتيجة الارتفاع المفاجء الي حصل لمبيعات الياباني بعد ازمة العربيات الامريكية
'المرأة لم تخلق لتكون محط إعجاب الرجال جميعاً
بل لتكون مصدراً لسعادة رجل واحد
رقم العضوية : 14035
تاريخ التسجيل : 02Jul2008
المشاركات : 3,111
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: chevy aveo 2012 MT
السيارة[2]: Lancer EX 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 27035
تاريخ التسجيل : 07Dec2008
المشاركات : 255
النوع : انثى
الاقامة : جمهورية مصر العربية
السيارة: لا توجد حاليا
السيارة[2]: VW Jetta 2008
الحالة :
أزمة "العيوب" في السيارات اليابانية تتفاقم وتمتد إلى "هوندا" -
طوكيو - وكالات
امتدت أزمة العيوب التقنية في السيارات اليابانية إلى شركة "هوندا" لتصنيع السيارات، التي أعلنت أنها ستسحب ما مجموعه 437 ألفاً و763 سيارة في العالم، غالبيتها في أمريكا الشمالية، بسبب خلل في نظام الوسادة الهوائية المهددة بالانفجار، وذلك تزامناً مع قرار شبيه اتخذته شركة تويوتا العملاقة بسحب عشرات الآلاف من السيارات بسبب أعطال في دواسة السرعة ونظام الفرملة.
وباتت الشركتان، وخاصة تويوتا التي طالما مثلت القوة الاقتصادية المتعاظمة لليابان، أحد رموز انحدارها.
وقالت هوندا في بيان "حين تنتفخ الوسادة الهوائية في حال وقوع حادث، ثمة احتمال أن تؤدي الزيادة المفاجئة في الضغط الداخلي إلى تمزق الغلاف الخارجي وتناثر قطع من الوسادة الهوائية، ما قد يتسبب بإصابة من في داخل السيارة".
والسيارات التي سيتم سحبها هي من طراز 2001 و2002، ويبلغ عددها 378 ألفاً و758 سيارة في الولايات المتحدة و41 ألفاً و685 في كندا والبقية في مناطق أخرى من العالم، منها أربعة آلاف و42 سيارة في اليابان، وفق المصدر نفسه.
أما النماذج التي يشملها القرار فهي سيارات "أكورد" و"سيفيك" و"تي إل" و"سي آر في" و"أوديسي" في الولايات المتحدة وكندا، و"بايلوت" و"سي إل" في الولايات المتحدة وحدها، و"أينسباير" و"سابر" و"لاغريات" في اليابان.
وأوردت هوندا أن 514 ألفاً و355 سيارة كانت سحبت في العالم بين تشرين الثاني (نوفمبر) 2008 وتموز (يوليو) 2009 بسبب المشكلة نفسها. وتحدثت السلطات الأمريكية عن وقوع حوادث عدة جراء هذه المشكلة، تسبب واحد منها على الأقل في وفيات.
وتم اتخاذ التدابير الجديدة بعدما أجرت الشركة تحقيقاً داخلياً رصد خللاً في إحدى مراحل سلسلة الإنتاج. وفي ضوء ذلك، تم أيضاً سحب كل السيارات التي قد تظهر خللاً رغم عدم تسجيل وقوع حوادث جديدة.
وفي المحصلة، تكون "هوندا" قد سحبت 952 ألفاً و118 سيارة منذ 2008 بسبب مشكلة الوسادة الهوائية. وفي نهاية كانون الثاني (يناير)، أعلنت الشركة اليابانية كذلك سحب 646 ألف سيارة في العالم جراء خطر اندلاع حريق عند تشغيل نظام فتح النوافذ.
ويتزامن قرار "هوندا" بسحب هذه الكمية الكبيرة من السيارات مع مشاكل تقنية مماثلة تواجهها شركة تويوتا اليابانية، تطاول خصوصاً دواسة السرعة ونظام الفرملة في نماذج عدة.
ومنذ الخريف الماضي، قامت "تويوتا" بسحب أكثر من 8.67 مليون سيارة في العالم، منها 437 ألف سيارة هجينة.
ولطالما تمتعت "تويوتا" بوضع مقدس كأعظم ممارس لـ"المونوزوكوري" الذي يعني باليابانية الروح القادرة على إنتاج مميز والمقدرة على تحسين نظام الإنتاج، وهي الروح التي تجلت على مدى قرون في كمال إتقان الصنعة كما ترى في صناعة السيوف والأواني اليابانية القديمة.
وكان الفخر بهذه الروح الذي ضعف على أرضية المصانع هو السر الذي خلق معجزة اليابان إبان الحرب العالمية الثانية، ومثل ميزة ثقافية ساعدت المهندسين اليابانيين في التفوق على مهندسي ديترويت.
وأدى ذبول هذه المثالية إلى تقزيم الهالة التي بنتها "تويوتا" لنفسها وإلى القلق إزاء الاقتصاد.
عاملة تنظف سيارة هوندا سيفيك أمام مقر الشركة باليابان
المصدر: العربية نت
ط£ط®ط¨ط§ط± ط³ظٹط§ط³ظٹط© | ط£ط²ظ…ط© "ط§ظ„ط¹ظٹظˆط¨" ظپظٹ ط§ظ„ط³ظٹط§ط±ط§طھ ط§ظ„ظٹط§ط¨ط§ظ†ظٹط© طھطھظپط§ظ‚ظ… ظˆطھظ…طھط¯ ط¥ظ„ظ‰ "ظ‡ظˆظ†ط¯ط§"
رقم العضوية : 143
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 17,378
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Toyota Yaris 2007
السيارة[2]: Nissan Juke 2013
الحالة :
الموضوع دا مع موضوع تويوتا حيؤدى الى هزة كبيرة فى ثقة المستهلك للصناعة الياباينة ككل
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
رقم العضوية : 25425
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 7,576
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 1
السيارة[2]: 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 20810
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 554
النوع : ذكر
الاقامة : cairo & alex & zag
السيارة: golf 6
السيارة[2]: fiat ritmo
دراجة بخارية: مش شرط
الحالة :
لكل جواد كبوة
(سبحان الله و بحمده عدد خلقه و مداد كلماته و زنة عرشه و رضا نفسه)
رقم العضوية : 624
تاريخ التسجيل : 12May2007
المشاركات : 2,860
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: corolla 07 - wife's
السيارة[2]: megane 05
دراجة بخارية: none
الحالة :
ياللا يا يابانيين كله يعترف
ياللا يا حبيبي أنت و هو اعترف قبل ما تتفضح
Tyler_durden سابقا
المشكلة ليست في إيجاد رئيس محترم و يخاف الله في شعبه ... المشكلة في إيجاد شعب محترم يعمل له رئيسه ألف حساب
المفضلات