الموضوع: منتدى متخصص في الميجان

ودي ترجمه من جوجل

[tuto photo] pédale avec point dur

[الصورة تعليمي] دواسة مع البقعة الثابت

par neoxtof le sam 6 oct - 20:23:45

من neoxtof السبت أكتوبر 6 -- 20:23:45

pour ceux qui ont fait le montage du régulateur (d'origine ou non) il reste une fonction qui n'a pas encore été récupérée: Le kick-down (le point dur sur la pédale)

بالنسبة لأولئك الذين جعلوا من تصاعد المنظم (الأصلي أو لا) هناك وظيفة الذي لم يعثر عليه بعد : من ركلة أسفل (البقعة من الصعب على دواسة)

ayant eu la chance de récupérer une pédale avec point dur sur une voiture accidentée, je me suis lancé dans le changement

وقد أتيحت لي الفرصة للحصول على دواسة مع نقطة من الصعب على لحادث سيارة ، بدأت في تغيير

récapitulatif a écrit: difficulté: le seul truc chiant, c'est l'accessibilitée

ملخص كتب : الصعوبة : الشيء الوحيد الذي يزعج هو accessibilitée

temps nécessaire: une bonne demi-heure

الوقت المطلوب : نصف ساعة

outils: torx t2o, un cliquet et une douille de 10

الأدوات : torx t2o ، اسئلة ومأخذ 10

pièces renault: une pédale avec point dur pour megane ii 82 00 153 270

رينو أجزاء : دواسة مع نقطة من الصعب على ميغان الثاني 82 00 153 270

coût: neuf: Dans les 120 € ttc, dans une casse, on doit pouvoir trouver ça dans les 30 €

التكلفة : جديد : في 120 € عقاري ، في هذه الحالة ، ينبغي أن نجد أنه في غضون 30 €

extérieurement, il n'y a aucune différence visible entre les pédales, il n'y a que la référence qui change.

خارجيا ، ليس هناك فرق واضح بين الدواسات ، كان هناك تبادل المرجعية.

donc on va installer ça

لذا فإننا سوف تثبيته

dans un premier temps, pour faciliter l'accès (qui n'est pas facile) enlever le cache sous le volant (là ou il ya la trappe pour les fusibles, voir mon tuto sur les lave-projecteurs pour la méthode)

في البداية ، لتسهيل وصول (ليس من السهل) لإزالة الغطاء تحت المقود (حيث يكون هناك اعتراض على الصمامات ، وأرى وتعليمي عن طريقة لغسل المصابيح الأمامية)

ensuite, débrancher le connecteur (en faisant levier avec un tournevis)

ثم قطع الرابط (بواسطة رافعة مع مفك)

il ya ensuite 3 écrous de 10 à enlever (les 2 premiers sont faciles, le 3 ème est plus chiant, il est assez dur d'accès, voir sur la nouvelle pédale pour l'emplacement) mais ils ne sont pas serrer très fort

ثم هناك 3 المكسرات من 10 إلى إزالة (2 الأول من السهل ، و3rd هو أكثر مزعج ، ومن الصعب جدا الوصول إليها ، ودواسة رؤية جديدة للموقع) لكنها لا تهز الثابت

il ne reste plus qu'à enlever la pédale

إلا أنه لا يزال لإزالة دواسة

agrandir cette imager�duire cette image

on voit ici les 3 points de fixation.

هنا نرى تصاعد 3 نقاط.

il ne reste plus qu'à remonter (pas besoin de serrer comme un ane, renault préconise 8 nm, ce qui n'est pas énorme) la nouvelle pédale, à rebrancher le connecteur et à remonter le cache !

يبقى فقط أن أعود (لا حاجة الى هزة مثل حمار ، رينو توصي 8 نانومتر ، وهي ليست ضخمة) دواسة جديدة لإعادة موصل والغطاء الخلفي!

maintenant, j'ai le rvlv complet et comme je me sers beaucoup du limiteur, le point dur est appréciable

الآن ، وأنا rvlv المسار وكما قلت استخدام العديد من المحدد ، فإن الثابت هو نقطة هامة

Changement de frein a main

تغيير فرامل اليد

par fred1000gex le Lun 5 Mai - 20:34:21

من الاثنين fred1000gex ، 5 مايو -- 20:34:21

Alors pour le debut de la manoeuvre il faut suivre a l'identique le reportage réalisé par Nyko ci joint:

حتى لبداية مناورة يجب أن تتبع نفس القصة كان موجها من قبل Nyko المرفقة :

Montage d'une console centrale avec accoudoir

إقامة مركز للتعزية مع مسند ذراع

Une fois le levier de vitesse, l'allume cigare, l'accoudoir enleve, on se retrouve enfin a notre frein a main :

مرة واحدة في ذراع والعتاد ، وأخف والسيجار ، ويزيل مسند اليد ، لدينا في النهاية وجدت يدنا الفرامل :

ce qui le tient :

التي تتولى :

- 4 boulons (deja enlevés sur la photo ils etaient sur les tiges sortant du planché), un a chaque extremite et

-- 4 مسامير (بالفعل بإزالة الصورة كانوا على سيقان فوق الأرض) ، واحدة في نهاية كل و

- un cinquieme boulon fixé sur la tige filetée permettant le reglage de la tension du frein a main (couleur argenté au centre des deux tiges noires)

-- الخامسة الترباس ثابتة على قضبان مترابطة لضبط التوتر من ناحية الفرامل (اللون الفضي في المركز اثنين من قضبان السوداء)

- une cosse électrique

-- جراب الكهربائية

Une fois les quatre premiers boulons desserés, mesurer la longueur de tige filetée qui depasse du dernier (pour moi c'etait 19.5mm) et devisser ce dernier boulon, enfin enlever la cosse electrique qui permet d'indiquer au tableau de bord que le frein a main est serrer ou pas:

للمرة الأولى أربعة مسامير dessers ، قياس طول قضيب مترابطة تخرج من الماضي (بالنسبة لي كان من 19.5mm) وانفك الترباس الماضي ، وأخيرا إزالة القشرة الكهربائية التي يمكن أن نقول أن لوحة الفرامل من ناحية تهز أم لا :

il ne reste alors plus qu'a enlever l'ancien frein a main comme c'est le cas sur la premiere photo...

ثم كان لديك لإزالة القديم الكابح اليدوي كما هو الحال في الصورة الأولى...

Ensuite replacer le nouveau frein a main, resserer les 4 boulons des extremités, resserer le cinquieme en prenant garde a ce que tout soit bien emboité , respecter la longueur initiale, enfin rebrancher la cosse electrique, tester deux trois fois le frein a main, verifier que le voyant au tableau de bord s'allume bien, la avant de tout remonter , sortez de la voiture, et verifiez en soulevant l'une puis l'autre des roues arrieres qu'elles sont bien libres de toutes contraintes:

ثم وضع الجديد ناحية الفرامل ، وتشديد 4 مسامير القصوى ، وتشديد الخامسة ، مع الحرص ان كل شيء معا بإحكام ، واحترام طوله الأصلي ، وأخيرا إعادة جراب الكهربائية ، واختبار كل منهما ثلاث مرات من ناحية الفرامل ، والاختيار أضواء اندفاعة الصمام جيدا ، وقبل كل شيء ، وترك السيارة ورفع خانة واحدة ، ثم آخر من العجلات الخلفية التي تكون خالية من جميع القيود :

- si c'est bien le cas .....gagné il n'y a plus qu'a remonter le reste comme expliquer dans le reportage de nyko

-- إذا كان هذا هو الحال..... فاز عليه لم يعد لديه بقية الظهر كما هو موضح في التقرير الذي أعدته nyko

-sinon desserer ou resserer le dernier boulon qui met la contrainte sur la tension du frein a main

على خلاف ذلك ، وتخفيف أو تشديد الترباس الماضي الذي يضع الضغط على التوتر من ناحية الفرامل

Enjoy

يتمتع

Merci a tomtom et a didier pour leur aide tres precieuse

أشكركم على الطبل وديدييه لما قدموه من مساعدة لا تقدر بثمن

Ah oui quand meme , le resultat final apres qqs mois , ou un an et qqs mois de recherche :

آه نعم على كل حال ، فإن النتيجة النهائية بعد شهور أو سنة qqs وqqs أشهر من البحث :

La fin de mon interieur F1 team complet :

نهاية مسيرتي في الأماكن المغلقة فريق المسار F1 :


Agrandir cette imageR�duire cette image

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح

شكراً للنقل ,, بس الفرنساوي صعب جداً فى الفهم ,, وجوجل بيترجم بطريقة تعقد الواحد

مش مهم الترجمه
المهم انك نورت موضوعي