كنت مسافر بعربيتى اللانوس ، فى البداية حطيت 30 لتر بنزين المفروض انه 92 من بنزينة تعاون (كانت فى طريقى) وعلى الطريق كله تمام وسحبها زى الفل ، لكن كنت شامم ريحة بنزين جامدة شوية بعد كده بدأت العربية تنتش ولو ضغط على الفرامل كانت تطفى وحسيت انه ما فيش بنزين بيوصل للرشاشات حتى انى كنت باضغط على الدواسة يمكن لنصفها حتى تبدأ فى السحب على غير المعتاد ، وكمان لمبة التشيك منورة وتطفى وتنور تانى وهكذا ، المهم ركنت بالعربية شوية وبعدين كملت الطريق بنفس المشكلة بعد حوالى 200كم الوضع اتغير والريحة راحت والعربية رجعت زى الفل. رحت تانى يوم للميكانيكى طبعاً العربية مفيهاش حاجة واللمبة مش بتنور ولا أى حاجة ، حكيت له على اللى حصل ، وفك فلتر البنزين ونظفة وقاللى ان ده ممكن حاجة من اتنين : ان البنزين ده مغشوش وسد الفلتر ، أو ان موتور طلمبة البنزين تعب وعاوز يتغير علشان كده مع المشوار الطويل بيسخن ومش بيضخ بنزين ، وده مش هيتعرف إلا انك تاخد العربية مشوار طويل على اى طريق او تلف كتير فى وسط البلد من غير ما تطفى العربية وتشوف هيحصل تانى الموضوع ده ولا لأ وبصراحة الاختيارين اسوأ من بعض ؟ مش عارف أعمل إيه أغير موتور الطلمبة واخلص واشترى دماغى ولا إيه ؟ على العلم انى بغير فتلر البنزين كل فترة يعنى الفلتر الموجود فيها يعتبر جديد