الموضوع: عضة في فتيس النيو اكسنت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox

طيب ما تغير فلتر البنزين و تشوف اية النظام .. اللى اعرفة ان التوكيل بيغيرة فى صيانة ال 20000 الف و انت دلوقتى عامل 30000 كم
يمكن يكون دة السبب - يمكن تكون البوجيهات مش مظبوطة - انا بحاول افكر معاك بصوت عالى

بص يا بسام .. انا عربيتى مغيرتش فيها اى حاجة و لا بوجيهات و لا فلتر هواء و لا اى حاجة .. و مع ذلك السحب و التسارع عندى حلو و بطلع من العربيات اللى انت قلت عليها دى بسهولة فانا حاسس ان فى مشكلة عندك .

و الدليل كمان الاخ صاحب الموضوع mnbahr قال انة مش شايف فرق جامد بين الالنترا ( بتاعة والدة ) و النيو اكسنت فى موضوع السحب و معروف ان الالنترا ازيد ب 9 حصان و معروف ان سحبها جامد .

اللى عايز اقولة ان فى حاجة غلط عندك ( و الله اعلم ) و عشان نحكم على الموضوع دة اية رأيك تقابلنا يوم الجمعة انا و الاستاذ ابو مارو و انت تسوق عربيتى و انا اسوق عربيتك و و نشوف فى فرق و لا لا .

هو أنا حاسس كده برده لأن أنا عمل دلوقتي 5000 وال عضه بدأت تختفي ..فـشكل الموضوع كله إن يكون الزيت لزوجته عالية حبة أما السحب فـال حمد لله تمام فعلا مفيش فرق إلى لو إنت بتسوق دي ودي دايما لكن طياري كده مش هتحس بحاجة

طيب لو يوم الجمعه قبل الصلاه يبقا كويس بس بلاش والنبي حتت بعيده عشان انا بيبقا ورايا حجات مهمه بعد الصلاه
لو نتقابل عند جنينت المريلاند الي فروكسي ده لو يناسبكو طبعا
وواحنا مع بعض نرتب المعاد الي هنروح فيه التوكييل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osos_lion

اه مش ممكن يككووون العيب من البوجيهات الايدرونيوم لان انا فاكر ان البشمهندس الي معنا هنا الي معاه النيو الخضره الي معدلها قال ان البوجييه ده حساس جدا ولييه طريقه عشان يتزبط ممكن يكون اتجرح من الي بيركبه ولا حاجه

دة اللى كنت عايز اقولة كاحتمال قائم من ضمن الاحتمالات .

بالنسبة للميعاد يا ريت نتقابل الصبح على 9 او 10 بالكتير .. نبقى فى الروقان كدة و الدنيا لسة هادية .
بالنسبة للمكان لو الميرلاند مناسب للجميع انا معنديش مشكلة .

اه حلو اوي ميعاد الساعه 9قلتو ايه يا جماعه