رد مع اقتباس
ايه ياجماعه محدش رد عليا ليه
النتائج 1 إلى 7 من 7
الموضوع: للمهندس طارق
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 61364
تاريخ التسجيل : 08Feb2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
للمهندس طارق -
انشر الموضوع فى : hasad">انا معايا لانسر بومه 1300 اتوماتيك باعمل الصيانة بتاعتى فى المعادى عند مركز متخصص فى الانسر بس. من فتره حسيت ان العربيه بتنتش ومكنش عندى وقت اروح المعادى فروحت الرواس اللى فى العجوزة بعد الكشف قالو هتحتاج تنظيف انجيكشن ورشاشات والتكلفه 250 وابقى راضى الصنايعيه المهم ساعتين واستلمت العربية وحدث مايلى
1- الفرش من جوه كله زفت
2- اوكرة الباب الشمال مش شغالة
3- ال rbm مع التكيف عمال يرقص
المهم عملت مشكلة ورحت لمدير المركز ونضفو العربية وصلحو الاكرة وقالولى ال rpm شويه وهيتضبط بس للاسف لم يحدث طبعا محتاج رايك وراى الاعضاء
-
رقم العضوية : 61364
تاريخ التسجيل : 08Feb2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
فين المشكلة ؟
الاربي ام ولا الموضوع ككل ؟[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 12209
تاريخ التسجيل : 04Jun2008
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانسر 2005 سبورت
السيارة[2]: لانوس 2002
الحالة :
-
ممكن حضرتك تقولي عنوان المركز اللي في المعادي وهما يركبوا قطع غيار اصلي واسعارهم عاملة ايه
وانا مع رايك لاني روحت الرواس بتاع العجوزة حسيت انهم علي قدهم وحتي مشيت من غير ما اعمل الصيانة
-
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam_hady
والله يا جماعه انا شايف ان كلمة تنظيف انجكشن ده بقت أسهل حاجه تتقال و انا بصراحه مش مقتنع ان الإنجكشن بيتوسخ أصلا.........امال فلتر البنزين بيعمل ايه؟؟؟ ده غير ان البنزين نفسه ماده منظفه!!!!
و بعدين لو فرضنا ان الرشاشات ببتوسخ أو بتتسد جزئيا يبقه أكيد مش بتتوسخ بالتساوى و فيه واحد منهم هيكون حالته أوحش من إخواته.........فى هذه الحاله لازم الموتور يبقه مبرجل على السلانسيه و لو رشاش قطع خالص العربيه هتشتغل 3 سلندر و فى الغالب لو قطع بيبقه باظ و عاوز يتغير مش يتنضف.
الرشاشات مش بتتسد أو تتوسخ بسهوله........الرشاش عمره الإفتراضى بينتهى لما الNozzle بتاعته بتوسع (عكس تتسد) نتيجة تآكلها من اندفاع البنزين خلالها وده بيخلى عملية الAtomizing للبنزين متبقاش مضبوطة و الشكل المخروطى المطلوب لبخة البنزين بيبقه مش سليم و ممكن تنزل قطرات صحيحه منه داخل البستم وده غلط لأداء الموتور و إستهلاك البنزين و العادم ساعتها بيبقه لونه إسود لأن الخليط هيبقه غنى جدا و ساعتها لازم الرشاش يتغير.
تانى حاجه ممكن تحصل بالنسبه لعمر الرشاش الإفتراضى ان الملف الكهربى اللى بداخله يتلف لأى سبب فلا يعمل الرشاش و ساعتها الرشاش اللى هيقطع البستم بتاعه مش هيشتغل و يجب تغييره طبعا.
فى رأيى كمان كثرة إستخدام منظفات الإنجكشن اللتى توضع مع البنزين بتعجل من نهاية الNOZZLE حيث ان بها مواد حاميه للتنظيف و هو أصلا مش وسخ ولا حاجه بس احنا بنحط و خلاص.
يا جماعه اللى عربيته تنتش فى المشى يجرب يغير البوجيهات و يكشف على البباين الأول قبل ما يلعب فى الإنجكشن.
-
رقم العضوية : 61364
تاريخ التسجيل : 08Feb2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
-
المركز اسمه a&s وهو متخصص فى الانسر بس وقطع الغيار اصلية هاجيب لك رقم التليفون عموما هو تحت الدائري عند نزلة الاتوستراد هتزل النزله اللى قبل نزلة كورنيش المعادى هتلاقيه على الشمال
-
رقم العضوية : 61364
تاريخ التسجيل : 08Feb2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 2006
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
-
hasad">المشكله فى ال RPM بس الحمد لله هى اتصلحت فى المركز اللى باروح عنده كشفوا على العربية واتضح ان ال IDEL Speed unit باظت فبدلتها وكله تمام وفهمت من المهندس سعد صاحب المركز ان القطعه دى من الصعب جدا تبوظ وهى غالبا اتبدلت والله اعلم عشان كده انا مش بحب اروح اى توكيل عربيتى مبتبقاش قدام عنايا
المواضيع المتشابهه
-
شكر خاص للمهندس طارق
بواسطة islam_hady في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 1آخر مشاركة: 20-03-2010, 01:15 PM -
شكر واجب للمهندس طارق
بواسطة DrMax في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 1آخر مشاركة: 25-02-2010, 02:30 AM -
سؤالى للمهندس طارق......
بواسطة king1974 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 6آخر مشاركة: 05-01-2010, 08:18 AM -
شكر خاص للمهندس طارق زويل
بواسطة hamode89 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 3آخر مشاركة: 24-04-2008, 11:44 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
00,
13,
130,
1300,
25,
250,
30,
300,
50,
للمهندس,
للاسف,
لمدير,
لمركز,
لمع,
لمهن,
لمهندس,
ما,
ماتيك,
مايل,
لاسف,
لاعضاء,
لان,
لانس,
لانسر,
لباب,
متخصص,
لتكيف,
لى,
محتاج,
مدير,
مر,
مركز,
مش,
لصيانة,
مشكل,
مشكلة,
مع,
معا,
معاد,
معايا,
معادى,
لعجوز,
لعربية,
لعربيه,
لفر,
لفرش,
لفه,
له,
مهندس,
من,
لك,
bm,
الل,
المركز,
المع,
المعاد,
الاعضا,
الاعضاء,
الانسر,
الاكر,
الت,
الباب,
التكلفه,
التكيف,
الرواس,
الصيانة,
الصنايعيه,
الع,
العجوز,
العجوزة,
العر,
العرب,
العربي,
العربية,
العربيه,
الفرش,
الك,
الكشف,
اتوماتيك,
ابقى,
اى,
ار,
ارو,
اروح,
اس,
استلم,
استلمت,
اسف,
اعمل,
اعضاء,
او,
انا,
انجيكشن,
اوكرة,
اكر,
اكرة,
با,
باب,
باعمل,
بتاع,
بتاعت,
بتاعتى,
بتنتش,
تحتاج,
تخص,
بيه,
بس,
بعد,
توماتيك,
بومه,
تنظيف,
بقى,
تك,
تكلف,
تكلفه,
تكيف,
يا,
يتضبط,
دى,
يرقص,
يف,
جوز,
جوه,
راى,
رايك,
راض,
رب,
ربي,
ربية,
رش,
رشاش,
رشاشات,
ره,
روحت,
رق,
شمال,
صلح,
ساعتين,
ستلمت,
صيانة,
سر,
شغال,
شغالة,
صنايعي,
صنايعيه,
شويه,
شكل,
شكلة,
pm,
rbm,
rpm,
عمل,
عملت,
عمال,
عاي,
عادى,
عد,
عجوز,
عرب,
عربي,
عربية,
عربيه,
عن,
عند,
عندى,
عضاء,
فتره,
فر,
فرش,
فرو,
هي,
ول,
ومكنش,
نا,
وال,
وابقى,
واستلم,
واستلمت,
نة,
ور,
ورا,
وراى,
ورش,
ورشاشات,
وصل,
وصلح,
وزة,
نسر,
نظيف,
وهي,
ون,
نضف,
وقالولى,
وقت,
ضا,
ضبط,
طار,
طارق,
طب,
طبع,
طبعا,
قال,
قالولى,
قص,
كل,
كله,
كي,
كيف,
كرة,
كش,
كشف,
كن
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات