هي طبعا الطريقة الافضل انك تدوس بنزين جامد مرة واحدة
ومش جامد اوي عشان متخبطش في ال قدامك
في طريقة تانية ناس بتشد الهاند وبعدين تطلع براحة تقوم منزلها بس اعتقد انها غلط على التيل بتاعها
رقم العضوية : 60725
تاريخ التسجيل : 02Feb2010
المشاركات : 117
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
انا لسه جديد علي السواقة ومعايا عربية من الشركة . لما اكون طالع مطلع وااقف عليه بسبب الزحمة مثلا او تقاطع. بجيب الاول علشان اتحرك . واكون دايس فرامل . اول ما اسيب الفرامل بلاقي العربية بتريح للخلف . وده هيعمل مشكلة لو حد ورايا علطول وقريب مني . ارجوكم ايه احسن تصرف ؟ علشان اطلع بسهولة من غير ما تريح للخلف.هل في طريقة معينة للموقف ده ؟
رقم العضوية : 26401
تاريخ التسجيل : 28Nov2008
المشاركات : 3,812
النوع : ذكر
الاقامة : Benha-Egypt
السيارة: NA
السيارة[2]: Chevy Lanos
دراجة بخارية: NA
الحالة :
هي طبعا الطريقة الافضل انك تدوس بنزين جامد مرة واحدة
ومش جامد اوي عشان متخبطش في ال قدامك
في طريقة تانية ناس بتشد الهاند وبعدين تطلع براحة تقوم منزلها بس اعتقد انها غلط على التيل بتاعها
رقم العضوية : 42140
تاريخ التسجيل : 08Jun2009
المشاركات : 1,761
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 99
السيارة[2]: clio 1200L 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
دلوقت ممكن ترفع فرامل يد و لما تيجى تمشى دوس بنزين وارفع الدبرياج سنه وبعدين نزل الفرامل لحد ما تاخد على الموقف دة
كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقا
رقم العضوية : 14603
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 3,270
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis
السيارة: Honda Civic EL 1992
السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضوع عاوز احساس وتعود مش أكثر شوف أنت لما تكون واقف على مطلع كوبري او اى مطلع بصفة عامة تفضل دايس على الفرامل وتمور العربية ولما العربيات اللى قدامك تبتدى في التحرك تدوس دبرياج وتجيب الغيار الأول وتبتدى سنه سنه تشيل رجلك من على الدبرياج طبعاً كل ده وانت لسه دايس فرامل لحد لما تلقى الار بى ام بدأ يوطى وكأن العربية هتطفى سعتها تروح شايل رجلك من على الفرامل ودايس بنزين وتبتدى تتحرك الطريقة دى اللى بستعملها دائماً وهيه سهلة لكن محتاجه شوية تدريب جربها كدة في حته فاضية وقولى عملت اية .. وفي ناس بتستخدم طريقة الهاند بريك تكون رافعه الهاند وتحمل على البنزين جامد شوية لحد ما العربية تبتدى تتحرك بعد كدة ينزلوها ويكملوا ..
HONDA THE POWER OF DREAMS
رقم العضوية : 45198
تاريخ التسجيل : 20Aug2009
المشاركات : 422
النوع : ذكر
الاقامة : fe el share3 el odam el share3 el wara share3na
السيارة: ya rab
السيارة[2]: not yet
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 60725
تاريخ التسجيل : 02Feb2010
المشاركات : 117
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
جزاكم الله خير علي ردودكم . هجرب كده وربنا يسترها معاايا ومعاكم
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
اولا غلط جدا انك تفضل دايس فرامل فى مطلع لان كدة تحميل جامد على التيل دة غير انة بيسخن وكفاءة الفرامل بتقل جدا
احسن طريقة ارفع الهاند ومش لازم للاخر مور العربية عادى جدا اول لما يبدأ الطريق فى التحرك هات الاول وانت رافع الهاند خد بالك بقى من الحتة اللى جاية دية وانت رجليك بتلمس بدال البنزين تكون منزل الهاند وطالع عادى جدا والله انا بعملها مابتنزلش سنتى واحد
وخلى بالكوا ياجماعة انتوا لما بترفعوا رجليكوا من على الدبرياج بدون بنزين دة تحميل على اسطوانة الدبرياج تخيل بقى انك بتعمل كدة كمان فى مطلع
رقم العضوية : 28289
تاريخ التسجيل : 23Dec2008
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: تويوتا كورولا 2008
السيارة[2]: cressida 82
دراجة بخارية: no
الحالة :
الهاند بريك طريقتي في هذه المواقف كما قال اخواني الفضلاء
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
كعبك اليمين على الفرامل والمشط على البنزين
خفف من الكعب وزود بالمشط لما ترفع رجلك الشمال عن الدبرياج
محيرة صح؟!!
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 42140
تاريخ التسجيل : 08Jun2009
المشاركات : 1,761
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 99
السيارة[2]: clio 1200L 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات