| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 29

  1. #1

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي احكي تجربتك....ما رأيك في ثبات السيفيك في السرعات العالية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سلام الله عليكم

    أحب أن أسمع من الإخوة محبي السرعات العالية والذين جاءوا بسرعات من 150 إلى 220 كم/ساعة

    أحب أن أستمع إلى أراءهم في ثبات السيفيك أثناء السير المستقيم وأيضا عند المنعطفات

    فقط لمن جرب هذه السرعات حتى نكون أكثر واقعية بعيدا عن التقارير
    ((بالتأكيد الكل جابها))

    بانتظاركم

    وجزاكم الله كل خير


  2. #2

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السيفيك أكثر حاجه معروفة عنها قوة المواتير وأيضاً الثبات العالى لجميع موديلاتها على مر السنين على السرعات و موديلات التسعينات تقيمى لثباتها جيد جداً على السرعات في الطوالى وايضاً على الملفات المفتوحة زى اللى على طريق مصر اسكندرية الصحراوى ولو مركب عفشه أسبور دى قصة ثانية، بس مجربتش السيفيك الجديدة الحقيقة في السفر وعلى سرعات عالية لكنى أعتقد ان ثباتها لن يقل عن الموديلات السابقة ان لما يكن أفضل بلا شك

    HONDA THE POWER OF DREAMS


  3. #3

    الصورة الرمزية silicon25

    رقم العضوية : 42880

    تاريخ التسجيل : 25Jun2009

    المشاركات : 55

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Honda City 2009

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : silicon25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو مفهاش غتاتة يعني
    السيتي 2009 ثابتة معاية لغاية 160دغري و غرز علي الواسع
    و 120 فالملفات الواسعة
    العربية ستوك
    أقصى سرعة جبتها 180 و كنا 4 فالعربية و الشنطة متروسة علي الاخر بس الحقيقة خفت و نزلت 140 فالمضون
    طبعا ربنا ستر لأن الكاوتش طلع temperature B يعني أخره 160


  4. #4

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ثبات ممتاز أكثر من رائع بالنسبة لفئتها


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  5. #5

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا متهيالى ماشوفتش عربية فى ثبات السيفيك ابدا فى نفس فئتها والاعلى منها كمان ودة بيرجع بسبب قاعدة العجلات الطويلة وعرض السيارة الكبير جدا ,ونظام التعليق المستقل لكل عجلة ,واقتراب السيارة من الارض كل دة يخليك فى منتهى الثبات ’دة غير الايرودناميكية الغريبة اللى فى العريية دية لانها تمتاز بمقدمة منخفضة جدا وسقف منخفض ايضا وشنطة مرتفعة كل دة بيخلى العربية ثابتة فى كل الظروف
    انا الحمد لله اتحديت سيارات كتير جدا فى الملفات الحادة على سرعات عالية اللى كان بس بحس بمنافسة معاة الالمانى زى البى ام المرسيدس فقط لاغير ,لكن الكورى كان كلة بيهدى لسرعات قليلة جدا يعنى اقدر اقولك الهوندا فعلا من اثبت السيارات فى فئتها


  6. #6

    الصورة الرمزية Horsepower

    رقم العضوية : 22739

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 945

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Avensis 2008

    السيارة[2]: Honda Civic LXi 2009

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Horsepower غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    أفضل تجربة إني دخلت ملف 90 درجة تقريبا على سرعة 105 كم/ساعة و خرجت منه على سرعة 115 كم/ساعة (تقريبا) ... الملف بنصف قطر حوالي 50 م ... شكل الملف بالمرفقات (مدخل حلوان من على الأوتوستراد).
    كنت بشد مع صديق لي معاه 316i و كنت سابقه و مكانش متوقع إني أدخل الملف بالسرعة دي و أبدى إعجابه بأداء السيارة.
    ملحوظة أنا سيارتي LXI مش VTI يعني معنديش VSA.
    أرجو عدم محاولة تنفيذ مثل هذه الأعمال ... أنا كنت متوتر جدا بعد العملة دي لأني للحظة وأنا في وسط الملف فكرت إني أكون بقدر السيفيك أكتر من المفروض و إن النتيجة ممكن تكون حياتي قصادها ... ربنا يسترها علينا جميعا ... أرجوكم بلاش المجازفة.

    الملفات المرفقة


  7. #7

    الصورة الرمزية Horsepower

    رقم العضوية : 22739

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 945

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Toyota Avensis 2008

    السيارة[2]: Honda Civic LXi 2009

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Horsepower غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا هونداوية,
    أرجو متابعة موضوع المقابلة في اللينك الآتي:
    http://www.nilemotors.net/Nile/11765...post3872369715


  8. #8

    الصورة الرمزية Fadi Ezzat

    رقم العضوية : 25539

    تاريخ التسجيل : 18Nov2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : el-obour

    السيارة: bmw e46 330

    السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Fadi Ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص انا عممى عندة سيفيك وباسات
    دايما قارفنى بحكاوية عن السيفيك فى الاداء
    بيقولى الثبات فوق فوق الممتاز
    وطبعا عربيتة دى انا سوقتها اكتر من مرة على طريق بورسعيد
    والملفات بقدر اخدها على 180 والعربية ثابتة جدا بصراحة عاجبانى موووووووت
    وطبعا الباسات نفس الحكاية بس ماتورها تعبان

    [rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]


  9. #9

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horsepower مشاهدة المشاركة
    أفضل تجربة إني دخلت ملف 90 درجة تقريبا على سرعة 105 كم/ساعة و خرجت منه على سرعة 115 كم/ساعة (تقريبا) ... الملف بنصف قطر حوالي 50 م ... شكل الملف بالمرفقات (مدخل حلوان من على الأوتوستراد).
    كنت بشد مع صديق لي معاه 316i و كنت سابقه و مكانش متوقع إني أدخل الملف بالسرعة دي و أبدى إعجابه بأداء السيارة.
    ملحوظة أنا سيارتي lxi مش vti يعني معنديش vsa.
    أرجو عدم محاولة تنفيذ مثل هذه الأعمال ... أنا كنت متوتر جدا بعد العملة دي لأني للحظة وأنا في وسط الملف فكرت إني أكون بقدر السيفيك أكتر من المفروض و إن النتيجة ممكن تكون حياتي قصادها ... ربنا يسترها علينا جميعا ... أرجوكم بلاش المجازفة.
    أخدت نفس الملف ده ب128 على 100 وطلعت منه على 90 بس العربيه عومت ودخلته باللينيا على 140 زي الفل

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  10. #10

    الصورة الرمزية mmffor

    رقم العضوية : 54375

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 2,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Geo tracker

    السيارة[2]: مازدا 929 ليميتد

    دراجة بخارية: jawa

    الحالة : mmffor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    yoko لينياوي صميم .ربنا يباركلك فيها



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. 128 بتسخن مع السرعات العالية
    بواسطة H_Daim في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 102
    آخر مشاركة: 18-04-2017, 10:57 PM
  2. فى السرعات العالية صوت صفارة !!!!
    بواسطة drsemba في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-10-2011, 03:36 PM
  3. تنتيش على السرعات العالية 120-140
    بواسطة Thebutcherr في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 26-08-2010, 02:33 PM
  4. ما مدى ثبات الكورولا.....إحكي تجربتك
    بواسطة الصيداح في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 25-06-2010, 02:32 AM
  5. رجرجة فى السرعات العالية
    بواسطة dodo_0800 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-02-2009, 11:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2