رقم العضوية : 21490
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 2,792
النوع : ذكر
الاقامة : new damietta
السيارة: chevorlet Aveo 2010
السيارة[2]: Fiat Palio 1.0 8v FIRE
دراجة بخارية: ..
الحالة :
رقم العضوية : 20735
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 394
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: سى4
السيارة[2]: بى ام 318
دراجة بخارية: ertreerte
الحالة :
رقم العضوية : 20735
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 394
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: سى4
السيارة[2]: بى ام 318
دراجة بخارية: ertreerte
الحالة :
رقم العضوية : 4434
تاريخ التسجيل : 18Jan2008
المشاركات : 6,965
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Volvo 144
السيارة[2]: Opel Corsa 1.6
دراجة بخارية: ..
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
و ماتقلقش من الحرق بعد كدة علشان مافيش Red zone فى عداد ال RPM أصلا بتاع الموتور ال 8v
رقم العضوية : 20735
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 394
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: سى4
السيارة[2]: بى ام 318
دراجة بخارية: ertreerte
الحالة :
رقم العضوية : 32617
تاريخ التسجيل : 10Feb2009
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, EGYPT
السيارة: not available
السيارة[2]: FIAT GRAND Punto 2009
الحالة :
جرب انت بس لمت تيجي تسحب اسحب من الغيار الاول لحد 5000rpm و بعدين انقل التاني و اتقل عليه لحد 5500rpm و بعدين هات التالت و هكذا و شوف بقى الفرق
ممكن الاكسنت سحبها يبقى اقوى عشان 1600 بس اكيد الجراند موتور موفر اكتر في البنزين
انا لما كنت في مصر كنت بمون العربية مرة كل شهر و 37 لتر بس بنزين 92
رقم العضوية : 20735
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 394
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: سى4
السيارة[2]: بى ام 318
دراجة بخارية: ertreerte
الحالة :
رقم العضوية : 32617
تاريخ التسجيل : 10Feb2009
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, EGYPT
السيارة: not available
السيارة[2]: FIAT GRAND Punto 2009
الحالة :
بص انا عملت حركة بس انت ما تعملهاش عشان حصلت من غير ما أقصد
ان الكاسيت كان عالي و ماكنتش مركز مع ال rpm و العربية كانت على التاني و انا كابس بنزين و مش واخد بالي و ببص في عداد السرعة لقيته على 80 فجيت اجيب الرابع فوجئت ان العربية على التاني و ال rpm على حرف ال 5500 روحت جايب الرابع على طول من غير التالت و طفيت الكاسيت و حمدت ربنا اني انتبهت بدل ما العربية كانت تبطل مني لأنها بتبطل لو وصلت للred zone فخليك حنين معاها و ما تتهورش
المفضلات