الموضوع: الى مالكى المازدا3 ...قولنا انطباعك عنها؟

الحمد لله عربية زي الفل ...ثبات ممتاز... تصميم رائع و تابلوه اروع مايكون...
العيوب:
وطيا..... في بلدنا يعتبر عيب للاسف
بحس ساعات ان صاجها ضعيف
و الحفر فهي خشنه جداااااااااااااا...... بس بدل ليها ثبات رائع كده يبقى تولع النعومة
و لو رجع بيا الوقت 10000000000000000 مرة برده هاجيبها بس التوب لاينaero
عشان انا base line

و على فكره يا أستاد محمد مع اني بحب الزووووم من زمان اوي.... بس تقريرك كان السبب في اقتناعي بيها 100% و من ثم الحمدلله شرائي ليها

بعد 16 الف كليو فى سنة و نصف
اية اللى عجبنى ؟؟؟
نبتدئ نعد مع بعض
1- الشكل الخارجى ... جامد موت مع انه من سنة 2003 الا انه مازال احلى من كل السيارات فى فئتها (نديلة 9\10 )
خصوصا مع الالوان الجامدة .. معايا لون ازرق زهرى .. لون جميل جدا و بينطق على العربية و الجنوط كمان دهنتها دهبى 100%


2- الشكل الداخلى ... برستيج جدا .. انا كنت راكب قبلها ماتركس و طبعا اللى ركب الماتركس عارف ان التابلوه بتعها فقير جدا و لونة رمادى و حاجة كدة تكسف .. المازدا اللى معايا التابلوة بيج و اسود و بصراحة يفرق كتير جدا عن الرمادى و اسود اللى موجود فى الموديل الاساسى (9\10)

3- ال Handling يا جماعة موش طبيعى .. اول مشوار بيها و انا بستلمها فاكر جدا اللى انا كنت عمال اقوله .. العربية موش بتميل مع الملفات و ثبات عالى جدا .. كائنى فعلا راكب bmw مش مازدا .. الhandling الحاجة الوحيدة اللى بتنفرد بيه المازدا 3 عن كل اخواتها اليابنيين و الكوريين (10\10) و الحقيقة دة بفضل العفشة المشتركة بتعة الفورد اساسا واللى برده موجوده فى الفوكاس و الفولفو 40s
العفشة يقولوا عليها firm يعنى هى طرية شويتين و ناشفه حاجة بسيطة ..يعنى وسط
انا ركبت السيراتوا الجديدة .. اقولت انا فى نعمة بجد .. كمان العفشة اطرى بكتير من الاوكتافيا 5 و البورا والصنى و طبعا الماتركس .. ده اللى بركبه
بالنسبة اللطرق المكسرة لازم نضبط الهواء على 30 مش 32 .. ها يفرق جامد .. مفيش ترزيع ولا هبط ... فقط يسمع حاجة بسيطة مش جامدة
فعلا اللى قاعد وراء لازم بينام فى السفر و نوم عمبق كمان على عكس العربيان اللى فى فئتها
4- عاجبنى جدا انهم مش مسترخصين اى حاجة ... الانوار الخارجية هالوجين على الاقل فى الموديل الاساسى و زينون فى اللى اعلى .. العواكس فى كل حتة عددهم 8 .. علامة المازدا بالنيكل فى كل حتة على الموتور الجنط الدركسيون و الخ .. بمعنى اخر العربية موش محتاجه اى تضبيط


الحاجات العادية فيها زى كل العربيات اللى فى فئتها هى :
الموتور : معقول .. موش ضعيف زى الA5 و لا سوبرزى ال TSI و التربو
الوسع : معقول .. موش وحش زى الA4 , و موش بحر زى التيدا
عزل الصوت : معقول زى اخواتها لكن لا يرقى الى المرسيدس .. انا ركبي BMW 525 الجديدة والعزل ماكنش فارق قوى
عزل الحرارة : ممتاز زى معظم اخوانها .. مش حاجة جديدة يعنى
البنزين : معقول .. موش وحش زى الانسر و الصنى و موش خارفى مش عارف زى ايه؟
الشنطة: معقول
الصاج : معقول يعنى مش طرى زى الكورى (حكتين فى مكان الباب الخلفى مع ميكروبسات تويوتا و النتيجة حاجات طفيفة !!! و موش خارفى زى البيجو و الفيات القديم

اللى موش عاجبنى :
1- مطبات بلدنا
2- التوكيل فى بلدنا
3- الحاجة الوحيدة اللى زعلتنى ان الاكصدام الفيبرالامامى من على الاجناب ضعيف و بتيخلع بسرعة مع اى حد يريح عليك من عند الاجناب (بردة عيب السواقة فى بلدنا )
4- قطع الغيار اغلى من اخواتها الكوريين و دة جوة مصر و برده بره مصر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة janjon1978

بعد 16 الف كليو فى سنة و نصف
اية اللى عجبنى ؟؟؟
نبتدئ نعد مع بعض
1- الشكل الخارجى ... جامد موت مع انه من سنة 2003 الا انه مازال احلى من كل السيارات فى فئتها (نديلة 9\10 )
خصوصا مع الالوان الجامدة .. معايا لون ازرق زهرى .. لون جميل جدا و بينطق على العربية و الجنوط كمان دهنتها دهبى 100%

ربنا يباركلك فيها بسم الله ما شاء الله , فعلا اللون الازرق عليها حكاية و كان نفسى اجيبها بس لم اجد اللون ده (نصيب بقى )

اولا احب اشكر ربنا على كل نعمة فى حياتنا و الستر و الصحة ,
الحـمـد للـه علـى كـل مـا رزقـنـيـه من غيـر حـول منـي و لا قـوة.اللـهم بـارك لـي فـيما رزقـتني و ارزقنـي خـيرا منـه


و اشكر جدا كل المازدااوية الجامدييين اوى و شكر خاص ل محمد عز و سامح

كمان عندى اقتراح بمناسبة التجميعة دى عايزيين نعمل مقابلة و تعارف لكل المتزداوية فى مكان و زمان معين نتفق عليه

قبل بداية التقييم احب اوضح نقطة مهمة جدا هى ان التقييم ده بالمقارنة بفئة العربية و سعرها طبعا


1-التصميم والشكل
-------------
ما شاء الله الشكل رائع وممتاز ومن الاشكال المميزة اوى من بعيد بتبان بصمة العربية فى الشارع
وكمان مش بيقدم مع الزمن (فكرتونى بالسيفيك 93 احد الاشكال اللى علمت فى العربيات لحد دلوقتى ) والتابلوه ممتاز فعلا فخم و شيك جدا و الوان متناسقة

العلامة عاجبانى جدا وطبعا واضح من الامضاء بتاعى

التقييم 9\10


2-التقفيل و الخامات
------------
التقفيل ممتاز والخامات نضيفة جدا ودائما تحس انك فلوسك اتدفعت فى مكان صح

التقييم 9\10


3-الراحة و العزل
----------
العزل عالى جدا سواق فى صوت الموتور او الحرارة الخارجية

فعلا لو مش متاخد بالك من عداد ال "ار بى ام" ممكن تقرص على الموتور لانك مش سامعه


جميل اوى السمارت كى اولا بيسهل جدا فتح وتشغيل العربة بدون استخدام مفتاح وبيحافظ على الكوالين بالكامل و اللى بيمنع او بيقلل كتير سرقة العربية
وحتى فى حالة عطل السمارت كى او فراغ اليطارية تشتغل عادى جدا مانوتا فى فتح الابواب و ايضا تشغيل المحرك


التقييم 9.5\10


4- التكييف
--------
قوى و سريع


التقييم 9\10



5- ال سى دى و الصوت
---------------
اكثر من رائع و مش بحتاج انى اوصل لاعلى من درجة صوت 25


6- استهلاك البنزين
----------
هو ممكن مايكونشى احسن اتهلاك فى الفئة دى بس انا شايف انو تمام اوى خصوصا العربية 1600 سى سى وكمان سحبها الرياضى الرائع

بس نقدر نقول انو متوسط

التقييم 8.5\10



و كمان الاستهلاك ده هى بتعتمد على حاجات كتير اوى اوى زى :

1) سعة الموتور و قوته

2)تقل دوسة البنزين و التدريج فى زيادة السرعة

3)التدريج فى الفرامل او بمعنى اصح الفرملة على مسافات اطول

4)الزحمة فى الطرق

5)المطبات

6)السرعات القصوى و الصغرى والثبات عليها

7)الوقوف لفترات طويلة اثناء تشغيل المحرك او فى اشارات لزمن كبير زى عندنا فى مصر الحمد لله

8)الحفاظ على الموتور و عمل جميع الصيانات الدورية اللازمة و تصليح اى عطل مهما كان تاثيره يبان انو ضعيف
(حالة الموتور يعنى)

9)ظبط ضغط الهواء او النيتروجين فى جميع الاطارات الاربعة

10)كفاءة و نضافة البنزين المستخدم فى الموتور

11)كفاءة و نضافة الزيت المستخدم فى الموتور

12)وزن الحمل فى العربية من افراد او امتعة فى الشنطة

13)استخدام التكييف و درجة الحرارة الخارجية فى الوقت ده

14) استخدام ال كروز كنترول ان وجد

15) عدد الناس المختلفين اللى بيسوقو العربية و طريقتهم فى السواقة

16) طريقة السواقة عموما هادية و لا , انا بسميها السواقة الشيك للبرينسيسة


7- جسم العربية
---------
هو يبان ان الصاج الخارجى ضعييف شوية بس الحقيقة انو مرن من بره عشان من اى ترييحة صغيرة تدخل جوة كتيير و تسمكر بقى و الخنقة دى و انا شايف ان ده ميزة انو يعمل الصاج مرن شوية مع وجود طبعا الدعامات من الداخل للحفاظ على اللى جوه فى حالة الحوادث ربنا يحفظنا جميعا

العيب الواضح فعلا فى الاكصدام لان مع اى ترييحة مش لذيذة هوه مش حيقع بس حيفرق ويتاثر من الجانبين بالزات و دى حاجة فعلا تضاية

نصيحتى اختلر الاماكن اللى بتركن فيها تكون واسعة مش عشان انت مش عارف تركنها بس عشان تقلل ان اللى بيركنوا حواليك يريحوا عليها

لان للاسف اغلب الترييحات دى بتبقى و هى راكنة تنزل تجيلك الصدمة ليه عشان فى ناس ظراف بيرجعوا بالعربية للخلف لغاية ما تخبط فى العربية اللى وراه كده هوه وصل و هكذا


التقييم 9\10

8- العغشة
------

كويسة حتى مع وجود الجنط ال 16 بتاعها


التقييم 9\10


9- المشاكل
--------
الحمد لله مفيش مشاكل حتى الان


التقييم 10\10


10- اللى كنت بتمنى وجوده
----------------

وحدات رفع كاملة ال 4 زجاج + فتحة السقف ان وجدت
ضم المرايات بزرار من الدااخل
الأزاز يبقى كلو اوتو بانوار فى الاربعة، مش بتاع الى بيسوق بس
وجود سى دى تشانجر 6 اسطوانات بدل الكاسيت اللى مالوش لازمة
وجود وصلة ال aux .. اللى اصلا موجودة فى السى دى
كروز كنترول


11- التوكيل
---------

صراحة هو ده العيب الاساسى ان لحد دلوقتى مش شايف حد استاذ فى المازدا
سمارت كويسسسن بس مش الوهم عادى ,

بالنسبة اغبور اتمنى فعلا انو يهتم بيها زى مسمعنا و فى الاخر دى مصلحته قبل اى شىء
العربية فعلا ليها عشاق كتير بس اللى بيجيبوها مع الانتشار الملحوظ اعتقد لا يتعدى 40% من الناس دى


انا متفق جدا معال يا سامح فى النقطة دى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Sameh

أعتقد أن ده هيحسن وضع المازدا كتير .. ليه ؟
لأن معظم الناس معجبة جداً بالعربية ونفسهم يشتروها بس بيقلقوا فقط عشان التوكيل ، ورغم ذلك فالمازدا3 منتشر بشكل كبير ، وبالتالي وجود توكيل هيلغي النقطة اللي مقلقة الناس ، وكمان هيعلي سعر اعادة البيع لأن الأقبال هيزيد ، وكمان معتقدش ان غبور هيجيب نفس الكماليات وبالتالي اللي معاه خليجي ايرو يبقى عدى ويقدر يمسك في سعرها في المستعمل ( ده لو قلبه طاوعه يبيعها )

بالأضافة ان هيبقى فيه تنافس بين التوكيل والخليجي وده هيأدي لمصلحة العميل في الآخر ..

دي وجهة نظري ومستنيين رأي باقي الملاك والمهتمين.

الحـمـد للـه علـى كـل مـا رزقـنـيـه من غيـر حـول منـي و لا قـوة.اللـهم بـارك لـي فـيما رزقـتني و ارزقنـي خـيرا منـه

موضوع رااااااائع جدا

تسلم ايدك يا باشمهندس على المواضيع الجامدة دي ...

بالنسبالي .. فأنا بصراحة بحب العربية بشكل رهيب لدرجة اني بخاف وشايف انها أحسن عربية على الاطلاق في فئتها واللي أعلى شوية ..

أنا معايا مازدا3 ايرو لؤلؤي 2009 ، عامل لحد دلوقتي 13000 وشوية في حوالي 7 شهور
الأنطباعات الايجابية ..

1- الشكل : من كتر ما شكلها عاجبني بخاف عليها احسن احسدها ، بالذات اللون اللؤلؤي مع انتريور اسود بالكامل والزجاج الملون وطبعا الفوانيس الكربون والزينون وفتحة السقف عاملين شكل عام مبهر ، وبصراحة أنا شايف ان ده اجمل لون عليها ومديها جمال فوق جمالها ،

2- الخامات والتصميم الداخلي والأضائة يحسسوك أنك في عالم تاني من الأناقة والهدوء

3- صاجها أنا شايف انه افضل الياباني وافضل من كل الكوري ، خاصة اني كان معايا اوبترا ( لو ريحت بايديك على القايم تلاقي الصاج دخل لجوه ) ، لكن بصراحة المازدا صاجها محترم

4- نظام البصمة عاجبني جدا

5- الثبات والهاندلينج .. أفضل مما كنت أتوقع وفعلا المازدا3 متعة في القيادة ، وفعلا تلاقي فيها الثبات الحقيقي ، اللي هو لما تتفجئ بحاجة وتاخد غرزة على سرعة عالية تلاقي العربية في منتهى الهدوء وماسكة نفسها وبتتناغم بشكل رهيب مع تلك المواقف ( ما شاء الله ) ، مكدبش اللي شبها بالبي ام في هذه النقطة

6 - العفشة مش ناشفة في المطبات ومش ناعمة قوي ، هي فعلا وسط وأقرب للنعومة ( انا حاطط نيتروجين وظابط على 30 )

7- نظام الصوت فيها ممتاز ، وعاجبني انه CD mp3 وكمان كاسيت مع وجود 8 سماعات وصوت تحفة

8- سحب العربية بردو من الحجات اللي عجباني وبالذات في الطلعات ، وبردو على السرعات و لما تعمل كيك دون محدش بيشوفك

اللي مش عاجبني ...

مفيش حاجة مزعلاني منها خالص بصراحة ، وحتة انها واطية فهي مش للدرجة ، بس لما اكون معايا عدد كامل في العربية لازم اخد المطبات المتخلفة بزاوية وبتعدي تمام ، لكن وانا لوحدي بتكون عادي جدا.

بالنسبة للتوكيل ، انا بتعامل مع سمارت كار وهما محترمين جدا واسعارهم معقولة ، وفاهمين كويس في العربية.

البنزين .. وسط ، لا هو اقتصادي ولا هو سفاح ، واتحسن عندي كتير بعد ما عديت ال 10000

وأخيرا .. أنا بحمد ربنا جدا على اختياري وفعلا سعيد جدا بالعربية ولله الحمد.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد عز

السؤال هنا؟؟؟؟؟

بعد ما سمعنا ان غبور اخد توكيل مازدا وعمل اعلانات انه هيهتم بالمازدا

وهيفتح مراكز بيع وصيانه بما فيهم العربيات الخليجى

تفتكروا ده هيحسن وضع مازدا فى مصر

ولا غبور هيقضى على المازدا عموما باللعابيه!!!!!!!!

مستنى ارائكم ياشباب

أعتقد أن ده هيحسن وضع المازدا كتير .. ليه ؟
لأن معظم الناس معجبة جداً بالعربية ونفسهم يشتروها بس بيقلقوا فقط عشان التوكيل ، ورغم ذلك فالمازدا3 منتشر بشكل كبير ، وبالتالي وجود توكيل هيلغي النقطة اللي مقلقة الناس ، وكمان هيعلي سعر اعادة البيع لأن الأقبال هيزيد ، وكمان معتقدش ان غبور هيجيب نفس الكماليات وبالتالي اللي معاه خليجي ايرو يبقى عدى ويقدر يمسك في سعرها في المستعمل ( ده لو قلبه طاوعه يبيعها )

بالأضافة ان هيبقى فيه تنافس بين التوكيل والخليجي وده هيأدي لمصلحة العميل في الآخر ..

دي وجهة نظري ومستنيين رأي باقي الملاك والمهتمين.