الموضوع: الزيييييت الزيييييييت خلاص قرفت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird

انا سمعت ان اللي بيستخدم معدني ميغيرش لتخليقي
لان الزيت التخليقي بيتعب الموتور اللي تعود على المعدني

ياريت حد من الخبراء يؤكد المعلومة دي او ينفيها

أي حد يقولك إن الماكينات بتتعود على حاجة فهو بيضحك عليك...
العربية لا بتتعود على البنزين ال80 ولا ال90 و لا الموتوربيتعود على نوع الزيت و لا حتى الغسالة بتتعود على مسحوق الغسيل....
كل ده وهم وخداع....
الماكينات مابتتعودش على حاجة.
لو استخدمت أحسن حاجة في الدنيا حتصونها... ولو حطيت بعدها حاجة زبالة ممكن تتعب و لو رجعت لحاجة كويسة الضرر هيتوقف وترجع تشتغل عادي.... كده يعني لكن مش مسألة تعود...
وبالنسبة للبنزين (للي بيحط 80ساعات) برضه المسألة مش تعود لكن ال80 له ضبطة كهرباء و ال90 له ضبطة تانية
فلو ظبطه كل ماتحول من ده لده مش حتحس بفرق (طبعاً لو العربية قديمة فقط) ولو قعدت تديها 95 سنة كاملة ورجعت بعد كدة لل80 مش حتزعل منك ولا حتخاصمك لأنها مكنة مش بتحس ولا بتتعود!!

شوفوا الموضوع ده يا جماعة:

ممكن تستنى على الزيت لغاية 15000 كم وطول ما فيه لزوجة تحسها بايدك فهو شغال حتى لو لونه اتغير و اسود!!

http://www.nilemotors.net/Nile/12574...post3872373911

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة master_formats

أي حد يقولك إن الماكينات بتتعود على حاجة فهو بيضحك عليك...
العربية لا بتتعود على البنزين ال80 ولا ال90 و لا الموتوربيتعود على نوع الزيت و لا حتى الغسالة بتتعود على مسحوق الغسيل....
كل ده وهم وخداع....
الماكينات مابتتعودش على حاجة.

كلامك سليم
هو تعبيري اللي مش موفق
انا قصدت ان الزيت المعدني بيعمل رواسب كربونية في الموتور مينفعش معاها تغير لزيت تخليقي مباشرة
وهي دي فكرة انك تعمل فلش او غسيل للموتور اللي يستخدم للزيت المعدني قبل ما تغير لتخليقي علشان ينظف الرواسب الكربونية
وبعد كده تثبت على نوع معين زي ما قال الفاضل semsem kane

صح يا باشا ؟