| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 69

  1. #11

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    تماام جداا

    على فكرة انا لما قلت مش بنعرف نعمل ابحاث مش قصدى على الموضوع ده تحديدا او عليك شخصيا لا سمح الله

    حضرتك اتكلمت فعلا بطريقة علمية و بينت التشابه في التركيب والخواص بين المركبين

    انا بتكلم عاامة ان ده من اسباب تخلفنا عامة في حاجات تانية كتير
    وفعلا لو ركزت في كلامى هتلاقى ان فعلا مثلا ماعندناش الامكانيات اللى تخلينا نعمل التجارب بطريقة عملية او نتنبأ بالنتايج او او ...
    اخرنا في التجارب انها تتجرب على عربيات حقيقية و يا صابت يا خابت :(


    وبجد فكرتك جامدة وبتمنى لها النجاح

    حتى انا عمال بفكر فيها اهو دلوقتى
    لا برضه الموضوع مش كبير .. وسهل جدا تنزل عند أي محل بتاع مستلزمات طبية وتجيب ترمومتر سوائل وتغلي الخليط اللي قلنا عليه وتشوفه هايغلي عند درجة كام ؟
    والفرق بيننا وبين الخواجات هنا هو إننا هانستخدم ترمومتر زئبق .. إنما هم هايستخدموا ترمومتر ديجيتال !
    والفكرة ـ كما نوهت من البداية ـ مطروحة للمناقشة .. وأنا عن نفسي لسه مادخلتهاش طور التجربة الفعلية لأني مشغول جدا .. لكن ناوي أجرب بترمومتر ومسامير حديد وفريزر وألوان مية كمان .. وأعمل جو شبه جو التسخين بتاع العربية ولو حسيت ببوادر نجاح هانفذها على طول .

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  2. #12

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و انا هستنى النتيجة مع بعض تجارب بسيطه منى

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  3. #13

    الصورة الرمزية SBkr

    رقم العضوية : 40694

    تاريخ التسجيل : 20May2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh

    السيارة: Nubira 2 Premium

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : SBkr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متنسوش إختبار خواص الجلسرين الفيزيائية عند حرارة تشغيل المحرك وهي يمكن ان تزيد عن 100 درجة بقليل يعني اية التغيير في كثافتة النوعية إحتمالية تكسرة لمواد حامضية او مواد يمكن ان تتفاعل مع مكون او اكثر من دورة التبريد- الموضوع موش سهل لكن شيق ...... أنطلق


  4. #14

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    Wink -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sbkr مشاهدة المشاركة
    متنسوش إختبار خواص الجلسرين الفيزيائية عند حرارة تشغيل المحرك وهي يمكن ان تزيد عن 100 درجة بقليل يعني اية التغيير في كثافتة النوعية إحتمالية تكسرة لمواد حامضية او مواد يمكن ان تتفاعل مع مكون او اكثر من دورة التبريد- الموضوع موش سهل لكن شيق ...... أنطلق
    حرارة المحرك لن تزيد بأي حال من الأحوال عن 90 وفي حالة زيادة الحرارة .. فدور الجلسرين زيه زي دور الإيثلين جليكول إنه يرفع من الدرجة اللي بيغلي عندها الماء ..
    لاحظ إننا لو حطينا مادة تانية بدل الماء في الرادياتير (زي الكحول مثلا) وبافتراض إنه مادة غير قابلة للإشتعال .. فعلى ما أذكر درجة غليانه هي 45 درجة مئوية .. ! ودي كارثة ..
    إحنا أصلا ليه بنحط الإيثلين ؟
    علشان نخلي درجة غليان الماء أعلى من 100 نضيف له الإيثلين فاياخد بعض خواصه .. طيب الإيثلين مش متوفر في أسواقنا غير مع المية الخضراء .. واللي هي ما شاء الله .. أغلب الأنواع اللي هنا مضروبة .. طيب ليه مانحطش مادة احنا عارفين خواصها وتركيبها وتقوم بدور البديل ؟

    وموضوع التكسير الحمضي .. فالجلسرين مادة خاملة نسبيا (برغم دخولها في صناعة المفرقعات) ومابيحصلش أي تكسير حمضي خالص سواء في الحرارة العالية أو الباردة .. بدليل استخدام العلماء للمادة دي لمنع التأثير السيء والمتلف لبلورات الثلج في الأنسجة أثناء عمليات التبريد .

    فاضل بقى نشوف تفاعل الجلسرين مع الألومينيوم والنحاس والمطاط والحديد تحت الحرارة العالية .. ومدى مقاومته لخاصية التأكسد

    أنا مستني رأي الباش مهندس سمير وأبويوسف .. ملاحظ إن محدش منهم علق

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  5. #15

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام جديد أول مرة أسمعه ,, عموماً الموضوع للتجربة والدراسة


  6. #16

    الصورة الرمزية Xander2010_Evo

    رقم العضوية : 34133

    تاريخ التسجيل : 27Feb2009

    المشاركات : 756

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez

    السيارة: I Dont Have Another One :))

    السيارة[2]: Lancer 2007 1600cc MT

    دراجة بخارية: I Dunt Have One :D

    الحالة : Xander2010_Evo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم يارجالة
    هيا المية الخضرا فعلآ بتحتوي علي إيثيلين جلايكول وبيستخدم ف الدول الأوروبية كمانع تجمد للماء في دورة التبريد نظرآ لإنخفاض درجات الحرارة عندهم لتحت الصفر
    امممم....صراحة موش فاكر أوي
    بس بالنسبه لإستخدامه بدل الميه الخضرا هيا فكرة حلوة بس أظن ماتنفعش لسببين:
    أولآ:نسبة الإيثيلين جلايكول ف الميه الخضرا قليلة جدآ لإن وجوده صراحة مالهوش لازمة لأن درجات الحرارة الحمد لله معتدلة
    ثانيآ: الجلسرين خطر علي دورة التبريد لأن اللزوجة بتاعتو عالية جدآ وممكن تؤدي لإنسداد (وده بردو مجرد إفتراض)
    وبردو مستنين رأي باقي الرجالة

    [img2]http://img41.imageshack.us/img41/9418/24864610150199419543647.jpg[/img2]
    ك/مصطفي نور


  7. #17

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xander2010_evo مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يارجالة
    هيا المية الخضرا فعلآ بتحتوي علي إيثيلين جلايكول وبيستخدم ف الدول الأوروبية كمانع تجمد للماء في دورة التبريد نظرآ لإنخفاض درجات الحرارة عندهم لتحت الصفر
    امممم....صراحة موش فاكر أوي
    أحب أقول لحضرتك إن الإثلين جليكول بيحسن من كفاءة مياه التبريد في الأجواء الحارة برضه .. يعني مش الأجواء الباردة بس علىحسب كلامك :
    بس بالنسبه لإستخدامه بدل الميه الخضرا هيا فكرة حلوة بس أظن ماتنفعش لسببين:
    أولآ:نسبة الإيثيلين جلايكول ف الميه الخضرا قليلة جدآ لإن وجوده صراحة مالهوش لازمة لأن درجات الحرارة الحمد لله معتدلة
    كمان موضوع اللزوجة العالية للجلسرين كلام مردود عليه لإننا مش هانحطه بتركيز أكبر من 3 - 5% بالكتير ؛ ولأنه شديد الذوبان في الماء وحسب ماذكره موقع ويكبيديا عنه إنه (شره للماء) فكده هو يشبه إلى حد كبير حمض الكبريتيك في تعطشه للماء .
    ثانيآ: الجلسرين خطر علي دورة التبريد لأن اللزوجة بتاعتو عالية جدآ وممكن تؤدي لإنسداد (وده بردو مجرد إفتراض)
    وبردو مستنين رأي باقي الرجالة
    مسألة إن اللزوجة تسد مسألة مستبعده تماما لأنا ـ كما قلت ـ إحنا هانحط تركيز قليل جدا .. زي الإيثلين جليكول .
    وبعدين ما لإيثلين جليكول لو نسبته زادت هاياكل المواسير والمطاط اللي في الدورة برضه .

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  8. #18

    الصورة الرمزية mohamed_rhem

    رقم العضوية : 2420

    تاريخ التسجيل : 01Oct2007

    المشاركات : 3,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: شاريد 90

    السيارة[2]: سيريون 2010

    دراجة بخارية: دايون 2012

    الحالة : mohamed_rhem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اكثر من رائع

    كفاية شرف المحاولة

    ربنا يوفقك وتوصل لنتيجة ترضيك

    ولا تغفل دور نايل موتورز وتشجيع الزملاء عند نجاح تجربتك

    ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
    و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

    http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg


  9. #19

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يخليكم جميعاً
    عموما أنا نزلت إمبارح علشان أجيب ترمومتر سوائل .. مالاقيتش غير الزئبقي .. مش غالي هو بـ5 جنيه يالكتير وآخره يديك درجة لحد 140 مئوية .. مش عاوزين أكتر من كده ..
    لكن للأسف لن أستطيع تجربة أي شيء ههنا .. إن لي زوجة مصرية عتيدة .. عتيدة بكل ما في الكلمة من معان ؛ ومش عاوز تراثها المصري يستيقظ من سبات وتظن ـ ككل زوجة مصرية ـ بعقلي الظنون ..
    علشان كده هاستأذنكم أكمل التجارب دي لما أوصل ..
    وكمان التجربة هايكون من ضمنها إضافة لون للماء .. علشان تبقى الجريمة كاملة !..استنوني

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  10. #20

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا مستني رأي الباش مهندس سمير وأبويوسف .. ملاحظ إن محدش منهم علق
    أولا الصيغة الجزيئية متشابهه
    الإيثلين جليكول c2h4(oh)2
    الجليسرول (الجلسرين) ho(oh)2
    خللى بالك ياحمو

    أنا مش مخضرم أوى فى الشغل الكيميائى

    على قدى ياعنى

    كله نظام مكن وزيوت وكهرباء وغيره

    بأشترى عبوة الميه الخضراء
    وأروح دالقها ومريح داغى

    أرجع معاك بأه عن أستفسار منك بسيط

    أنت مش ملاحظ أن التركيب الكيميائى مختلف للمكونين............؟



 
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. المية الخضراء
    بواسطة mazenzyad في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 31-03-2011, 02:44 AM
  2. المية الخضراء والريداتير
    بواسطة hanyhikel78 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 24-01-2011, 06:11 AM
  3. مشاركات: 55
    آخر مشاركة: 04-04-2010, 02:42 AM
  4. المية بتنقص في قربة المية اية السبب
    بواسطة klumzo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-08-2009, 07:12 PM
  5. استخدام المياه العاديه ام الخضراء
    بواسطة hesham70 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 25-02-2008, 11:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

33, 333, لأ, أملاح, للمختصين, للمناقشة, لمصر, لمصري, لمن, للناس, لمناقشة, لموضوع, ممكن, ما, ماء, مابيحطوش, مادة, مانع, متوفر, متوفرة, ليا, مية, لخبراء, أخيرا, ليس, ليه, ليها, ليك, al, ali, مر, مرتفع, مرتفعة, أساسي, أساسية, مصر, مصرية, أسواق, له, أهم, من, أول, لنا, لناس, مناقشة, موجود, موجودة, لون, موضوع, مط, مطر, مطروح, أقول, أقوله, لك, لكل, لكلام, مكونات, bla, black, c2, ام, الل, الأم, الأمل, الأملاح, اللي, المية, المصر, المصري, المصرية, الموضوع, الت, الجلسرين, الخبر, الخبرا, الخبراء, الخضر, الخضرا, الخضراء, الك, الكل, الكلام, ابي, ابه, اتهم, ck, cl, ار, اس, استخدام, col, color, اف, cyclo, اه, او, انت, انتظار, انه, di, ثلاث, ثلاثة, با, بدلا, بيحط, بر, برا, برضه, تسا, تشابه, تساهم, er, ero, بعض, به, توفر, تك, بكثرة, تكون, fo, font, free, gl, h4, http, يا, دام, خبر, خبرا, خبراء, خيرا, يحط, يرا, درجة, ip, حظ, ده, جود, ينفع, خضرا, خضراء, حطوا, la, li, رب, ربا, ربي, شابه, ساهم, شبه, صيغة, سر, شرح, سوا, سؤال, سواق, si, size, tp, tt, عاوز, عة, عرب, عربي, عربيات, عربياتهم, ur, عن, عند, عنده, عندهم, wikipedia, فا, فال, في, فر, هل, إليه, إليها, ها, هي, هو, هنا, ول, ولا, وأخيرا, وله, نا, ناس, ودة, ودرجة, وجود, وش, وصل, وفي, وفر, نه, وهي, ون, ضا, قري, قريب, قريبة, قول, قوله, قنا, قط, قطر, كل, كما, كلام, كمان, كت, كتر, كثرة, كي, كيميائية, كن

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2