رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
رقم العضوية : 4434
تاريخ التسجيل : 18Jan2008
المشاركات : 6,965
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Volvo 144
السيارة[2]: Opel Corsa 1.6
دراجة بخارية: ..
الحالة :
على باشا، ال318
2000 سى سى
141 حصان عند 6000 لفة
190 نيوتن متر عند 4250 لفة
وزن 1435 كيلو
اللينيا
1400 سى سى تربو
120 حصان عند 5000 لفة
206 نيوتن متر عند 1750 لفة
وزن 1275 كيلو
يعنى اللينيا تجيب ال100 اسرع عشان العزم اشد وكمان بيجى عند rpm قليل
بعد كده الاتنين ها يبقوا زى بعد لحد ال160 مثلا وده عشان وزن اللينيا القليل
لكن بعد كده تفوق البى ام ها يبان ومش تنسى انك بتقارنها بموتور 2000 سى سى وهى 1400 سى سى (رغم وجود التربو)
محمد يا باشا مش احمد
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
متأسف يا محمد لغبطه بس مش أكتر
اولا شوف أنت قلت ان البى ام 141 حصان مش 143 ودا تحيز من أولها هههههههههه
أشمعنه يعنى مش 143 ولا أنت عندك الخبر اليقين :))
ثانيا أنت قلت أن اللينيا هتوصل لل100 الاول
على أساس ان اللينيا بتوصل فى 9 ثانيه "مش كلامى و متأكدش منه لسه"
والبى أم بتوصل فى 9.1 ثانيه
قصدك فرق ال 0.1 ثانيه
ولا أنت مش مصدق الارقام "ودى قصه تانيه"
ثالثا مازلنا أنا و أنت كل واحد عند رأيه
أنت بتقول البى أم هتفرق على 160 وأنا بقلك على أزيد من 100 بكيلمومترات قليله
حط أيضا فى أعتبارك الى قاله دكتور نو
لأنه فى غايه الاهميه
الجيربوكس و الايرودينمكس وحدهما قد يكونا كفيلان بترجيح كافه البى أم
I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
المفضلات