الموضوع: مشاكل فى عربيتى الفيكترا

باشا
الرجه دي ممكن تكون من الكوتش او من الدرعان الاماميه عايزه تتغير
اما حكايه المروحه ممكن يعني دي تلحمها بس معنديش معلوما ت كافيه عنها نستنى رد الاخوه هنا
وكمان الجنط عندك خبطه صغيره ممكن يتظبت ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaasalama

اذيكم يا شباب كل سنة وانتم طيبين ممكن حديفدنى انا عندى 3 مشاكل فى فيكترا 98 2000 سى سى
1- فية غربلة فى الدريكسون مع الفلاامل
2- مروحة التبريد فيها كسر بسيط فى الدائرة ال مسكة الريش مع تشغيل التكييف وزيادة سرعة المروحة بيبقى فية صوت فى المروحة والعربية بتسخن فية حل غير تغيير المروحة
3- مركب جنوط سبور بس اخدت مطب جامد فية جنط اتخبط ممكن فية حد يظبطة ولا هو باظ كدة


ارجو سرعة الرد واسف للاطالة

بص الغربلة دية حاجة من اثنين ملهمش ثالث
1- من الطنبير تكون فيها ريجة بتعمل الحكاية دية ودة عيب شائع وبينتج من استعمال تيل وحش او انتهاء عمر الطنبورة
2- تكون علبة الدركسيون بتودع ودية حاج انا بستبعدها لانها لها ابعاد تنية

مروحة التبريد انت ممكن توديهاء لبتاع فيبر او انت لو ليك فى الكوية وكدة تجيب خامة قريبة من خامة المروحة وتعد تقصقص فيهاء لغايت لما تبقاء شبة الريش وتلحمهاء بالكوية بنفس ميل الريش التنية وتلحم بالكوية او توديهاء لبتاع الفيبر يعملهالك وديلة 5 جنية او عشرة جنية بسيطة المروحة دية بتتغير لما المطور يتحرق مش ريشة طيرة خسارة جرب صلحها انت انت مش خسران حاجة

حسب نوعية الجنوط يعنى الصناعة اة وحسب الخبطة مداء تاثرها على الجنط وهل بيخلى الدركسيون يرعش على السرعات بسببة

بسيطه وتتظبت كل حاجه