| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية MoMohsen

    رقم العضوية : 2440

    تاريخ التسجيل : 03Oct2007

    المشاركات : 1,373

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Lancer 2001

    السيارة[2]: Daewoo Nubira AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MoMohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بص هحاول اوصل يعنى ايه ايدل ليرن ولو انا غلط حد يعدلى.
    ايدل ليرن يعنى بالبلدى برمجة السلانسيه دة احنا بنعمله عشان نفهم الكونترولر بتاع العربيه ايه السلانسيه بتاع العربيه اللى هو السرعه الطبيعيه لعدد لفات الموتور لما تكون فى الوضع الخامل.
    انت بتحاول تقول للعربيه لما العربيه تبقى واقفه و مبتعملش مجهود شغل الموتور على عدد لفات معين و حتى لو شغلت التكييف و النور العالى اللى هما احمال بردة ظبط السلانسيه اتوماتيك عشان العربيه متبرجلش.
    كدة يبقى لو انا حاولت اعمل ايدل ليرن و العربيه باردة القرايه مش هتكون مظبوطه لان وقتها الكونترولر بيرفع عدد لفات الموتور (بيسخن العربيه) و بعدين يثبتها بعد ما توصل لدرجة التشغيل المثاليه.

    محمد محسن
    [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]


  2. #12

    الصورة الرمزية Badrawy

    رقم العضوية : 18464

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: TERIOS I - 2000

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 2008

    الحالة : Badrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momohsen مشاهدة المشاركة
    بص هحاول اوصل يعنى ايه ايدل ليرن ولو انا غلط حد يعدلى.
    ايدل ليرن يعنى بالبلدى برمجة السلانسيه دة احنا بنعمله عشان نفهم الكونترولر بتاع العربيه ايه السلانسيه بتاع العربيه اللى هو السرعه الطبيعيه لعدد لفات الموتور لما تكون فى الوضع الخامل.
    انت بتحاول تقول للعربيه لما العربيه تبقى واقفه و مبتعملش مجهود شغل الموتور على عدد لفات معين و حتى لو شغلت التكييف و النور العالى اللى هما احمال بردة ظبط السلانسيه اتوماتيك عشان العربيه متبرجلش.
    كدة يبقى لو انا حاولت اعمل ايدل ليرن و العربيه باردة القرايه مش هتكون مظبوطه لان وقتها الكونترولر بيرفع عدد لفات الموتور (بيسخن العربيه) و بعدين يثبتها بعد ما توصل لدرجة التشغيل المثاليه.
    افهم من كلامك ان الايدل ليرن لازم يتعمل لما العربية توصل لدرجة الحراره الثابته (والعربية سخنة)

    [sor2]http://www.zerotohundred.com/features/lancer_glx/lancer_glx_rear.jpg[/sor2]


  3. #13

    الصورة الرمزية hosar

    رقم العضوية : 16955

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 1,931

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: no

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hosar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momohsen مشاهدة المشاركة
    بص هحاول اوصل يعنى ايه ايدل ليرن ولو انا غلط حد يعدلى.
    ايدل ليرن يعنى بالبلدى برمجة السلانسيه دة احنا بنعمله عشان نفهم الكونترولر بتاع العربيه ايه السلانسيه بتاع العربيه اللى هو السرعه الطبيعيه لعدد لفات الموتور لما تكون فى الوضع الخامل.
    انت بتحاول تقول للعربيه لما العربيه تبقى واقفه و مبتعملش مجهود شغل الموتور على عدد لفات معين و حتى لو شغلت التكييف و النور العالى اللى هما احمال بردة ظبط السلانسيه اتوماتيك عشان العربيه متبرجلش.
    كدة يبقى لو انا حاولت اعمل ايدل ليرن و العربيه باردة القرايه مش هتكون مظبوطه لان وقتها الكونترولر بيرفع عدد لفات الموتور (بيسخن العربيه) و بعدين يثبتها بعد ما توصل لدرجة التشغيل المثاليه.


    +1111111111


  4. #14

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momohsen مشاهدة المشاركة
    بص هحاول اوصل يعنى ايه ايدل ليرن ولو انا غلط حد يعدلى.
    ايدل ليرن يعنى بالبلدى برمجة السلانسيه دة احنا بنعمله عشان نفهم الكونترولر بتاع العربيه ايه السلانسيه بتاع العربيه اللى هو السرعه الطبيعيه لعدد لفات الموتور لما تكون فى الوضع الخامل.
    انت بتحاول تقول للعربيه لما العربيه تبقى واقفه و مبتعملش مجهود شغل الموتور على عدد لفات معين و حتى لو شغلت التكييف و النور العالى اللى هما احمال بردة ظبط السلانسيه اتوماتيك عشان العربيه متبرجلش.
    كدة يبقى لو انا حاولت اعمل ايدل ليرن و العربيه باردة القرايه مش هتكون مظبوطه لان وقتها الكونترولر بيرفع عدد لفات الموتور (بيسخن العربيه) و بعدين يثبتها بعد ما توصل لدرجة التشغيل المثاليه.
    نفس الكلام ده برده جه فى دماغى و كمان انا لو ظبطت الايدل على العربية وهى باردة السلانسية هيبقى عالى كل مرة اشغل العربية

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. طريقة عمل الايدل ليرن
    بواسطة MMamdouh في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 110
    آخر مشاركة: 31-07-2018, 06:13 PM
  2. الايدل ليرن
    بواسطة A.samy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 18-01-2013, 02:37 PM
  3. الايدل ليرن
    بواسطة a7mous في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-12-2012, 11:43 AM
  4. لعمل الايدل ليرن
    بواسطة maka في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-12-2009, 01:45 PM
  5. الايدل ليرن
    بواسطة wlk_bakka في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 14-10-2009, 02:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2