| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 1218

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Nen0

    رقم العضوية : 78513

    تاريخ التسجيل : 25Aug2010

    المشاركات : 9

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: FIAT UNO

    الحالة : Nen0 غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    السلام عليكم ورحمة الله
    بجد الموضوع اكتر من رائع وانا جديدة فى المنتدى وبدأت بالفعل اقرى والحقيقة استفدت كتير اوى بالرغم انى لسه بقرى فى الاول
    انا طبعا - و لله الحمد - مبتدأة ما بقاليش كام شهر ... وطبعا مرعوبة من السواقة زى اى حد جديد وده ومخلينى بخاف انزل بيها كتير
    المهم انا اللى راعبنى فى العربيات مش السواقة نفسها على قد ما خوفى من اعطال العربية هو اللى بيخوفنى جدا . يعنى مش متخيلة اعمل ايه لو كاوتش العربية فرقع لا قدر الله ولا العربية وقفت منى فجأة
    من الاخر انا مافهمش اى حاجة فى صيانة العربية
    كمان انا مش بعرف امتى ازود مية الرادياتير وايه حكاية المية الخضرة ده ... انا المدرب اللى كان بيعلمنى كان بيحط ميه عادية ... والمية الخضرة ده اصلا بتتجاب منين.
    انا اسفة انى طولت بس بجد بتمنى حد يساعدنى فى موضوع الصيانة ده افهمه ازاى واعمل ايه وكبوت العربية من جوه بيتكون من ايه وايه انواع الزيوت وكده يعنى .... كله بثوابه ورمضان كريم


  2. #2

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nen0 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله

    وعليكم السلام ورحمةالله وبركاته
    وكل عام وحضرتك بخير


    بجد الموضوع اكتر من رائع وانا جديدة فى المنتدى وبدأت بالفعل اقرى والحقيقة استفدت كتير اوى بالرغم انى لسه بقرى فى الاول
    انا طبعا - و لله الحمد - مبتدأة ما بقاليش كام شهر ...

    أهلا وسهلا بحضرتك

    وطبعا مرعوبة من السواقة زى اى حد جديد وده ومخلينى بخاف انزل بيها كتير

    ده شىء طبيعى ... وعملية الخوف دى بتختلف من شخص الى آخر ... يعنى فيه ناس مابتخفش لكن كل يوم عندهم مشكلة على الطريق ههههههههه ... ربنا يحفظ الجميع ... وفيه ناس مابتخفش لكن طريقة قيادتهم على الطريق كلها آخطاء ... وفيه ناس قديمة فى القيادة لكن تشعر وانت راكب معاهم انهم أنا آسف "مابيفهموش حاجة" ... والخوف محتاج تمرين وتدريب + فهم كويس ... ومع الوقت الخوف هايقل كثيير .. آجلا او عاجلا

    المهم انا اللى راعبنى فى العربيات مش السواقة نفسها على قد ما خوفى من اعطال العربية هو اللى بيخوفنى جدا .

    تخيلى فعلا .. ان حضرتك فتحتى موضوع مهم جدا .. ان فعلا كثير من قائدى السيارات وانا واحد منهم مبتدأ زى حالاتك .. تشعرى بـ "هاجس" الخوف من اعطال العربية ... وتسألى نفسك على طول "طيب هاعمل ايه لو حصل حاجة فى العربية ؟ " لا قدر الله ... ودى حاجة اضافية تزيد من مخاوف المبتدأ فى القيادة ... أنا شايف انه لو حصل اى حاجة لا قدر الله "هاركن" العربية فى اى حتة ... وهاتصل بالتليفون بأى حد عشان يساعدنى .... ولو كنت راكن فى مكان كويس ... هاروح وانام ههههههههههه ويحلها الحلال ... مرة العربية بطلت منى ... وسبحان الله اجد احد الاصدقاء واقف امامى ... الرجل ركب العربية وانا "زقيت" بعد متر واحد العربية دارت والحمد لله ... ركبت انا العربية وكملت مشى ... قلت اخرج بها مشوار يمكن تكون البطارية "نايمة" وانا ماشى العربية بطلت منى ... كلمت راجل الله يكرمه ... عشان يساعدنى ... الرجل "زق" العربية وبعد متر او مترين العربية اشتغلت والحمد لله ومشيت بها المشور وروحت البيت ... المهم ان ربنا يسرها ... وانى اول مرة حد "يزقنى" ... واول مرة ادور العربية بالطريقة دى ... قلت لنفسى: وعسى ان تكرهوا شيئا وهو خيرا لكم ... "اديك اتعلمت حاجة" .... لكن بتختلف من شخص الى آخر ... يعنى فيه واحد زى حالاتى قلق بعض الشىء ... وينظر الى الاشياء بصورة مثالية ... ولا اقبل اى شىء موش سليم او عطلان وفيه اللى "بيحط" بطيخة صيفى فى بطنه و "بيكبر" دماغه ... حتى ولو العربية كانت محتاجة "عربية" ههههههههه

    يعنى مش متخيلة اعمل ايه لو كاوتش العربية فرقع لا قدر الله ولا العربية وقفت منى فجأة

    حصلت معايا الموضوع ده ... وغيرت الكاوتش بنفسى ... وطبعا تعبت شوية ... واحد صاحبى قال لى: ولا كنت تتعب نفسك فى حاجة انت كنت شاورت لاى سائق تاكسي واطلب منه يغير لك الكاوتش .. واعطى له اللى فيه النصيب ... وده احسن له من اللف بالتاكسى ... مافيش اى مشاكل وربك ييسر الاحوال

    من الاخر انا مافهمش اى حاجة فى صيانة العربية

    اغلب المبتدأين ... لا يفهموا فى الصيانة اى حاجة ... وحتى ولو فاهم لازم يروح للميكانيكى ومعاه واحد يعرف يتعامل معاهم ... ومع الوقت الواحد بيتعلم كل حاجة بس تحتاجى بعض الصبر

    كمان انا مش بعرف امتى ازود مية الرادياتير

    الصبح وانت خارجة بالعربية ... افتحى غطاء "الرادياتير" .. وشوفى فيه مياه مضبوطة ولا المياه ناقصة ... يعنى لو وضعت اصبعك داخل الراديتير لازم "يتبل" مياه ... او بالعين المجردة .. بيظهر ان الراديتير مليان ميه ... وبعد كده ما فيش داعى انك تفتحى غطاء الراديتير ... كل اللى بتعمليه ان فيه "قربة" مياه بجوار الراديتير ... هى اللى بتفتحيها وتزوديها شوية مياه بسيطة إذا وجدت ان المياه فيها نقص ... ويتم تزويدها حتى علامة محدد فى القربة ... يعنى مافيش داعى انك تملئى القربة بالمياه على الآخر ... لأن اى زيادة ... هاتخرج من القربة تلقائى بدون اى تدخل ... طبعا موضوع المياه ده مهم جدا جدا جدا ... لازم تراجعيه على طول

    وايه حكاية المية الخضرة ده ... انا المدرب اللى كان بيعلمنى كان بيحط ميه عادية ... والمية الخضرة ده اصلا بتتجاب منين.

    المياه العادية بتعمل املاح داخل دورة التبريد ... يعنى بالبلدى كده مواسير الراديتير "بتتسد" من الاملاح اللى موجودة فى المياه العادية ... عشان كده بتزودى القربة شوية مياه خضراء ... حاجة بسيطة كده زى كوب او نصف كوب مياه خضراء لمقاومة الصدأ والأملاح ... طبعا ممكن ازود مياه عادية لكن موش على طول مافيش اى مشاكل ... والمياه الخضراء تقدرى تشتريها من اى بنزينة ...

    اهم نصيحة للمبتدأ : عينك على عداد الحرارة ... اذا لا قدر الله شاهدت ان مؤشر الحرارة ارتفع عن الشكل الطبيعى ... توقف فى الحال بدون اى تفكير عشان سلامة العربية ... وبعد كده براحتك خالص شوف ايه السبب اهم حاجة اوعى تمشى ولا متر واحد ... مفهوم الكلام هههههههههه

    انا اسفة انى طولت بس بجد بتمنى حد يساعدنى فى موضوع الصيانة ده افهمه ازاى واعمل ايه وكبوت العربية من جوه بيتكون من ايه وايه انواع الزيوت وكده يعنى .... كله بثوابه ورمضان كريم


    هو موضوع الصيانة فعلا مهم جدا ... وإن شاء الله فى اقرب وقت نبدأ نكتب اساسيات للمبتدأين ونشارك فيها مع بعض عشان نتعلم مع بعض بعيدا عن التعقيدات والتقنيات الجامدة على قدر المستطاع ....

    واحنا منتظرين من حضرتك تجاربك عشان نتعلم منها كلنا

    ورمضان كريم

    فى انتظار التواصل

    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة


  3. #3

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    بسم الله الرحمن الرحيم
    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين


    كيف تقود سيارتك بآمان
    وكيف تصبح سائق جيد



    توقع الغير متوقع


    قواعد التوقع
    عندما تسير بسيارتك تكون فى حالة توقع لاى شىء على سبيل المثال:
    تتوقع ان السيارات الأخرى سوف تتوقف عند رؤية الإشارة الحمراء .. تتوقع ان المشاة لن يمرو من الشارع إلا إذا توقفت السيارات ... طبعا عملية التوقع دى تتوقف على خبرتك فى قيادة السيارة ...




    فكر فى الطريق الذى سوف تسير عليه وانت ذاهب الى عملك او مدرستك او جامعتك ... اكيد عارف الحارة اللى انت لازم تمشى فيها .. وعارف اماكن اللى العربيات بتركن فيها وكمان الاماكن التى يمر فيها المشاه ...
    الخبرة بتساعدك لترتيب اوضاعك قبل السير بالعربية ... طبعا الخبرة مهمة فى اى وقت ولكن ... الغير متوقع هو اللى ممكن يحصل ... والغير متوقع هو الذى يؤدى الى الحوادث ... ربنا يحفظ الجميع
    الغير متوقع
    انت تعلم جيدا ان الطريق لن يكون مضبوط وآمن للجميع حتى ولو كانوا بيحترموا قواعد المرور ... بعض مستخدمى الطريق لا يحترم قواعد المرور ... ماذا تتوقع منهم ؟ ...
    تخيل ان هذه السيدة التى فى الصورة لم تنظر الى السيارة القادمة قبل المرور ... وانها تعرض نفسها للمخاطرة ...




    ربما هى تتوقع انه لن يتواجد اى سيارة فى هذا الحى الهادىء ...
    لذلك على جميع السائقين المبتدأين كشف مثل هذه التصرفات ... باستخدام مهارة كشف المخاطر والتوقع لتصرفات هذه السيدة ... والتصرف السليم لتجنب اى حادث قد تتعرض له هذه السيدة ومن الممكن ان تتعرض له السيدة وطفلها ايضا ... ربنا يحفظ الجميع
    توقع الغير متوقع


    هافترض انك تستطيع توقع "الغير متوقع" عند قيادة سيارتك ... لكن للأسف ليس هناك معادلة سحرية او تكنيك خاص لتوقع ما هو "غير متوقع" ... احسن طريقة للتعامل مع الاشياء الغير متوقعة هو التدريب والقراءة الجيدة لكل الكلام اللى فات فى المواضيع السابقة ... التالى بعض المفاتيح الاساسية التى قد تساعدك وتزيد عندك هذه المهارة :


    - اكشف جيدا امام سيارتك ـ اكشف بعينيك فى جميع الاتجاهات لا تتوقف
    - انظر جيدا على الإشارات الضوئية للسيارات الأخرى
    - راقب حركة الرأس والعينين للسائقين الآخرين "هل ينظروا اليك ام ينظروا الى شىء آخر"
    - راقب المشاة و الدراجات والموتوسيكلات التى قد تكون مختبئة فى اى مكان
    - اعطى لنفسك فرصة من الوقت لكى تكتشف اى مشاكل على الطريق واتخاذ القرار المناسب لتجنب هذه المشاكل
    - التهدئة من سرعة السيارة يتيح لك الوقت والمسافة المناسبة للتعامل الجيد مع اى مشكلة على الطريق
    - حاول الاستفادة من خبرات سائقين آخرين فى مواقف مختلفة او جديدة عليك
    - اذا كنت تشعر انك لا تحسن التعامل مع احد المواقف مثل التعامل مع سيارات النقل التقيل .. حاول الإستفادة بخبرات سائقين آخرين وكيف يتم التعامل مع هذا الموقف ... لازم تقود السيارة اكنك راكب معاهم .. راقب ماذا يفعلوا واسألهم عشان تتعلم
    - كن حريص فى المواقف الجديدة عليك "مثلا المرور على منطقة عمل .. الحوادث على الطريق"
    - لازم عربيتك تكون ظاهرة بشكل جيد خصوصا اثناء السير فى المطر والشبورة


    تحديد المخاطر الرئيسية
    المخاطر تظهر بالتدريج ... يعنى موش كلها مرة واحدة ... لكن اى مشكلة يجب ان اعطى لها الاهتمام هو ده السؤال .. انظر الى الصورة التالية:




    انت تسير بالسيارة الزرقاء ويظهر امامك سيارة حمراء تستعد للسير الى الخلف ... وهناك السيارات الصفراء ايضا لازم تعمل لهم حساب ... لكن السؤال ما هو الخطر الرئيسى فى هذا الموقف ؟ ... طبعا لازم هايكون الخطر الرئيسى مصدره السيارة الحمراء ... لأنك شاهدت نور اشارتها الحمراء وانها تستعد للعودة للخلف ... لذلك يجب ان يكون لها الاولوية للاهتمام بهذا الموقف ... وبعد كده تبدأ فى الاهتمام بالمواقف التالية للسيارات الصفراء .... فى الوقت الذى يجب ان تتوقف فيه السيارة الحمراء حتى تمر من خلفها ... من الممكن ان يكون قائد السيارة الحمراء لم يراك او لم يتوقع انك تمر من خلفه ... او بطريقة اخرى انت توقعت ان السيارة الحمراء لن تتحرك إلا بعد ما عربية حضرتك تمر الأول ... هنا تظهر اهمية توقع "الغير متوقع" .... يعنى بالبلدى كده الاحسن لك ان تتوقع ان سائق السيارة الحمراء لم يراك ولم يدرك انك موجود خلفه اساسا ... وان الافضل عدم التحرك إلا بعد التواصل عن طريق العينين وانك تتأكد انه شاهدك جيدا وانه لن يتحرك قبلك ... ده معناه ايه انك لازم تهدى سرعتك وانك تتحرك ناحية اليمين شوية عشان تعطى لنفسك مساحة وتضع رجلك فوق الفرامل على استعداد للتوقف فى اى لحظة .

    ملخص موضوع توقع "الغير متوقع"
    - يجب ان تقود سيارتك وتتوقع "الغير متوقع" من الآخرين
    - نظام الطريق ليس آمن وليس كل من يسير على الطريق سوف يتصرف كما تتوقع
    - للتعامل مع الاشياء الغير متوقعة استعمل طريقة الكشف الروتينى وحافظ على مسافة كافية من مستخدمى الطريق الآخرين
    - تعامل مع المشاكل الرئيسية اولا ثم مع المشاكل الفرعية بعد ذلك
    - اعطى لنفسك الوقت والمسافة لكى تستطيع التعامل مع المشكال التى تظهر على الطريق

    اخيرا ملخص موضوع "مهارة كشف المخاطر"
    - لكى تستطيع تجنب المشاكل يجب :
    - ترك مسافة كافية بينك وبين السيارات الآخرى
    - التأكد من "الفجوة الآمنة" قبل الدخول يمين او شمال او تغيير الحارة الى حارة اخرة
    - كشف المشاكل على الطريق امامك وخلف سيارتك وعلى الأجناب

    اذا اتبعت هذا الملخص سوف تستطيع تجنب ما هو "غير متوقع" من مشاكل

    التدريب ثم التدريب ثم التدريب
    تستطيع تعلم المهارات الاساسية من القراءة ولكنك تحتاج الى التدريب العملى فى الشارع لتطوير مهارتك .. اسأل السائقين القدام لكى يساعدوك ...






    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة

    الصور المرفقة


  4. #4

    الصورة الرمزية Nen0

    رقم العضوية : 78513

    تاريخ التسجيل : 25Aug2010

    المشاركات : 9

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: FIAT UNO

    الحالة : Nen0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا متشكرة لاهتمام حضرتك جدا .و انا هعترف بأه وهقول الصراحة مع الاسف انا معرفش حتى ايه الفرق بين القربة والرادياتير من ناحية الشكل ... يعنى من الاخر علاقتى بكبوت العربية كده زى علاقة اليابان بالحرنكش كده بالظبط ( ولا الهوا )..
    فلو امكن ان حضرتك توضحلى بالصور ازاى اعمل كده هكون متشكرة وطبعا ده لما حضرتك تفضى يعنى مش لازم دلوقتى (بس ياريت فى اسرع وقت قبل عربيتى ماتنهار وانهار انا جنبهاااااااا )

    انا مصدقت حد يشاركنى فى مشكلتى

    اما بالنسبة لموضوع السواقة فأنا اول مرة نزلت بالعربية كنت بطلعها من الجراج وده كان فى شارع داخلى. وانا خارجة من الشارع لقيت عربية نص نقل جاية من العكس طبعا انا ارتبكت وقررت انى عمرى ما هتخبط فى العربية ده ولا هخدشها لأن ببساطة الراجل ممكن ينزل ويقولى كلمتين فى العضم --اللى هو نظام بأه الله يخرب بيت اللى علمكوا السواقة --- ماتسيبوا السواقة للى بيفهموا فيها وطبعا انا ولاهقدر انطق .. المهم رحت واخدة شمالى وقلت انا هركن على جنب لغاية اما يعدى بسلامة الله المهم انا عينى كلها على يمينى علشان مااخبطش فيه وفجأة لقيت نفسى رشقت فى عمود حديد من على شمالى وطيرت فانوسين الحمد لله وطبعا السواق بدل ما كنت خايفة منه انه يهزقنى فى الاول لقيتنى صعبت عليه وبيقولى جمدى قلبك يابنتى ... شدى حيلك ---
    فعلا بيدى لا بيد عمرو دمرت فانوسين
    المهم من ساعتها وانا كل ملاقى نفسى وقعت فى موقف زى ده اروح واقفة دبرياج وفرامل واللى قدامى هو اللى يحلها هو بأه يتاخر ويسلك نفسه لكن يقولى اعملى كذا روحى هنا تعالى هنا ابدا ... والحمد لله النظريةده لغاية دلوقتى ماشية معايا بالرغم انى عارفة ان ده غلط بس على الاقل كبداية انا شايفة انى ماينفعش اعمل غير كده


  5. #5

    الصورة الرمزية husseinoo

    رقم العضوية : 40184

    تاريخ التسجيل : 13May2009

    المشاركات : 800

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mazda 323 1982

    السيارة[2]: toyota corolla 1984

    الحالة : husseinoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nen0 مشاهدة المشاركة
    انا متشكرة لاهتمام حضرتك جدا

    العفو حضرتك ... لا شكر على واجب ... وانا سعيد جدا بمشاركة حضرتك عشان نستفيد كلنا مع بعض ويبقى شعارنا "لا داعى للخوف"

    و انا هعترف بأه وهقول الصراحة مع الاسف انا معرفش حتى ايه الفرق بين القربة والرادياتير من ناحية الشكل ... يعنى من الاخر علاقتى بكبوت العربية كده زى علاقة اليابان بالحرنكش كده بالظبط ( ولا الهوا )..

    هههههههههه وانا سعيد جدا بصراحة حضرتك ... وكمان ده بيعطى لنا فرصة كلنا للمشاركة ... يعنى اللى عارف اى حاجة ويحب يضيفها للموضوع يبقى هايل وجزاه الله خيرا

    فلو امكن ان حضرتك توضحلى بالصور ازاى اعمل كده هكون متشكرة وطبعا ده لما حضرتك تفضى يعنى مش لازم دلوقتى (بس ياريت فى اسرع وقت قبل عربيتى ماتنهار وانهار انا جنبهاااااااا )

    انا مصدقت حد يشاركنى فى مشكلتى

    خير إن شاء الله ... وأول ما الاقى مادة علمية تصلح للموضوع سوف يتم اضافتها على طول ... خصوصا انه موضوع مهم جدا


    اما بالنسبة لموضوع السواقة فأنا اول مرة نزلت بالعربية كنت بطلعها من الجراج وده كان فى شارع داخلى. وانا خارجة من الشارع لقيت عربية نص نقل جاية من العكس طبعا انا ارتبكت وقررت انى عمرى ما هتخبط فى العربية ده ولا هخدشها لأن ببساطة الراجل ممكن ينزل ويقولى كلمتين فى العضم --اللى هو نظام بأه الله يخرب بيت اللى علمكوا السواقة --- ماتسيبوا السواقة للى بيفهموا فيها وطبعا انا ولاهقدر انطق ..

    منذ خمس دقائق بالضبط كنت اتكلم مع اختى الكبيرة ... وسألتها سؤال انت لما حد بيضرب لك كلاكس من الخلف .. لسه لحد دلوقتى بتضايقى ؟
    قالت لى: انا من يومين كنت خارجة مع اخوك وزوجته والشارع كان حارة واحدة وظهر خلفى عربية صاحبها ضرب لى كلاكس ... برغم ان الشارع ضيق والناس زحمة فيه وكمان فيه مطب صناعى
    اخويا قال لها : ولا تسألى فيه
    وهى قالت: انا يعنى "هأذى نفس" عشان هو يعدى .. ولا عبرته ما دام انا ماشى صح ولا اسبب مشاكل للآخرين "مشاكل تضر الآخرين" خلاص هو يسلك نفسه بطريقته انا موش هاعمل اى حاجة اضر بها نفسى عشان خاطره ما هو شايف الشارع ضيق والطريق زحمة ... كبر دماغك ههههههه



    المهم رحت واخدة شمالى وقلت انا هركن على جنب لغاية اما يعدى بسلامة الله المهم انا عينى كلها على يمينى علشان مااخبطش فيه وفجأة لقيت نفسى رشقت فى عمود حديد من على شمالى وطيرت فانوسين الحمد لله وطبعا السواق بدل ما كنت خايفة منه انه يهزقنى فى الاول لقيتنى صعبت عليه وبيقولى جمدى قلبك يابنتى ... شدى حيلك ---

    اكيد طبعا انت صعبتى عليه ... وكمان انا عن نفسى استحالة ادخل شارع ضيق ... ههههههههه واقول لنفسى لو ركنت بعيد شوية موش مشكلة هو أنا كبرت ولا إيه ... امشى شوية هههههههههه اهى برضه رياضة ... وإذا كان على الأماكن الضيقة هاتعلم مع الوقت والإحساس بأبعاد العربية والتدريب .... ولما ادخل مكان زى ده لازم اكون غصب عنى ... يعنى موش بإرادتى ....
    من يومين كنت فى موقف زى ده تماما لكن الشارع كان ضيق المهم ... زوجتى برغم انها لا تجيد قيادة السيارات لكنها اشجع منى ههههههههههههه وفضلت تقول لى: ادخل من هنا ... ما هو كل الناس بتدخل من هنا هههههههههه وأنا عارف ان الشارع ده منيل هههههههه المهم سمعت الكلام
    وظهر المجنون ماشى من الخلف
    والشارع عربية رايحة وعربية جاية
    وهو ما عندوش صبر
    موش عايز اقول فى منتهى قلة "العقل" بلاش الكلمة التانية هههههههه
    المهم
    راحل داخل من جنبى وقفل على العربيات القادمة
    انا شايف من بدرى ان العربية هاتتوقف عشان فيه عربيات قادمة فى نفس الإتجاه
    وفى نفس الوقت مارضيتش "الزق" للعربية اللى امامي تحسبا لأى موقف
    والحمد لله الموقف حصل
    ودخل صاحبنا الذكى وقفل على العربيات القادمة
    واضطر بعد ذلك للرجوع للخلف غصب عنه
    ولولا انى تارك مسافة كافية بينى وبين اللى امامى كانت كل العربيات دى فضلت واقفة بدون اى حركة وكان صاحبنا ماعرفش يرجع للخلف

    اعتقد ان نسبة كبيرة من مشاكلنا ان الكثيرين فى الشارع "مابيفهموش" اى اصول فى القيادة
    حاجة كده على اربع عجلات وبس زى الآلة من غير تفكير

    المهم بعد ما ربنا كرمنى وخرجنا للشارع الرئيسى شاهدت من بعيد ان فيه عربيات داخلة عكسى مرة تانية
    وابتدأت اهدى واعمل لهم حساب
    يخرج من خلفى "الذكى" وعايز يستمر فى السير ويعدى منى
    وغصب عنه مرة تانية يتوقف و"يزنق" العربيات الداخلة عكسى
    وطبعا كل الناس زعلانة منه
    وشايفين انى واقف فى حتة اخترتها عشان حرية الحركة لهم
    والحمد لله كانت كل نظراتهم موجهة للأصدقاء "الاذكياء" ههههههههه

    نخرج من القصة دى بأهمية النظر الى الأمام على قدر المستطاع
    فاكرين الموضوع ده
    معلهش انا طولت عليكم هههههههههههه


    فعلا بيدى لا بيد عمرو دمرت فانوسين

    فدى حضرتك العربية كلها اهم حاجة انك بخير ... وان كل اللى حواليكى بخير ....

    المهم من ساعتها وانا كل ملاقى نفسى وقعت فى موقف زى ده اروح واقفة دبرياج وفرامل واللى قدامى هو اللى يحلها هو بأه يتاخر ويسلك نفسه لكن يقولى اعملى كذا روحى هنا تعالى هنا ابدا ... والحمد لله النظريةده لغاية دلوقتى ماشية معايا بالرغم انى عارفة ان ده غلط بس على الاقل كبداية انا شايفة انى ماينفعش اعمل غير كده

    موش غلط ولا حاجة
    انت اتصرفت عشرة على عشرة
    وانا عن نفسى بعمل كده
    لكن بالنسبة لى اهم حاجة انى لا اضيق الطريق على العربيات القادمة واتركها تحل المشكلة
    ولو كان قائد السيارة القادمة شايف ان من الافضل انى ادخل للامام شوية
    مافيش مشاكل
    اهم حاجة احساسك بأنك واقفة فى منطقة صح وان فيه فرصة جيدة عشان العربيات القادمة تعدى
    ما دام الواحد موش حاسس بأبعاد العربية كويس
    يبقى الافضل انه يتوقف فى منطقة فاضية شوية
    ويترك الباقى للعربيات القادمة
    والأفضل طبعا هههههههههه انه ما يدخلش الشارع ده من اساسه

    فى انتظار التواصل

    ومرحب بحضرتك فى اى وقت

    مع اطيب التمنيات
    اخوكم حسين غزالة


  6. #6

    الصورة الرمزية abeer_roushdy

    رقم العضوية : 78598

    تاريخ التسجيل : 26Aug2010

    المشاركات : 10

    السيارة[2]: اكسيل 97

    الحالة : abeer_roushdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [OVERLINE]
    السلام عليكم

    ازيكم كلكم يا جماعة
    انا عضوة جديدة وانضممت للمنتدى خصوصا علشانكم انتم
    بالصدفة بدور على النت وقعت فى الموضوع دا وجذبتى جدا وتقريبا عرفاكم كلكم واحد واحد وخصوصا استاذ حسين صاحب الموضوع العبقرى دا

    ممكن تقبلو عضوة جديدة ومبتدئة ولية حكاوى وحوارات وافلامنات مع السواقة

    انا شوية وهغنى مش حكايتى مع الزمان لا حكايتى مع السواقة
    [/OVERLINE]


  7. #7

    الصورة الرمزية SeaShark

    رقم العضوية : 56209

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 501

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Nissan Sunny 2010 - Honda Civic 2015

    السيارة[2]: VW Beetles 71 - Hyundai Excel 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : SeaShark غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abeer_roushdy مشاهدة المشاركة
    [OVERLINE]
    السلام عليكم

    ازيكم كلكم يا جماعة
    انا عضوة جديدة وانضممت للمنتدى خصوصا علشانكم انتم
    بالصدفة بدور على النت وقعت فى الموضوع دا وجذبتى جدا وتقريبا عرفاكم كلكم واحد واحد وخصوصا استاذ حسين صاحب الموضوع العبقرى دا

    ممكن تقبلو عضوة جديدة ومبتدئة ولية حكاوى وحوارات وافلامنات مع السواقة

    انا شوية وهغنى مش حكايتى مع الزمان لا حكايتى مع السواقة
    [/OVERLINE]
    أهلا بيكي معانا يا عبير انتي نورتينا و مستنيين نسمع نوادرك مع السواقة


  8. #8

    الصورة الرمزية abeer_roushdy

    رقم العضوية : 78598

    تاريخ التسجيل : 26Aug2010

    المشاركات : 10

    السيارة[2]: اكسيل 97

    الحالة : abeer_roushdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mk682 مشاهدة المشاركة
    أهلا بيكي معانا يا عبير انتي نورتينا و مستنيين نسمع نوادرك مع السواقة

    مرسى ليك على ترحيبك

    اما عن نوادرى ففضى نفسك علشان تسمع مذكراتى

    انا هبتدى حكايتى بانى ساكنة فى فيصل وابتديت اتعلم فيه وما ادراك ما فيصل ولانى ساكنة فى اخر فيصل ففى منطقة ورانا فيها صراصير الاسفلت ممم اقصد التوكتوك كتتيييير فتقريبا الموضوع هيتنهى معايا فى العباسية



 

المواضيع المتشابهه

  1. الى احلى اعضاء تعالو نقعد مع بعض شوية ....(موضوع جديد)..
    بواسطة eng.octooo في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 06-09-2017, 11:13 PM
  2. يوميات سائق جديد ؟!
    بواسطة Nistelrooy في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 128
    آخر مشاركة: 08-04-2010, 01:09 PM
  3. ارجو النصيحة لوجه الله انا لسه متعلم السواقة جديد اشترى مستعمل ولا جديد؟
    بواسطة Astra Lover في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 02-01-2010, 02:52 PM
  4. استفسار من سائق جديد فى الغيارات
    بواسطة medoampir في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 06-10-2009, 06:38 AM
  5. جديد في السواقة؟ اجيب جديد ولا مستعمل
    بواسطة iunknown في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 24-02-2008, 09:30 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2