الموضوع: نصائح سائق جديد .. وخوفه قل شوية من موضوع السواقة .. والبركة فيكم تعلمونا الباقى

انا بتعلم بردو
وبخاف اشغل الراديو ممكن يلخمنى
السواقه غلسه عاوزة تركيز
والعربية ايلى ماشية جمبى مش بشوفها احيانا كتير

والملفات مش بعرف امتى اكسر الدريكسون لاخره وامتى لنصفه
ومش عارفه امتى اخرج وحدى بالعربية ازاى احدد؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة princess molly

انا بتعلم بردو
وبخاف اشغل الراديو ممكن يلخمنى
السواقه غلسه عاوزة تركيز
والعربية ايلى ماشية جمبى مش بشوفها احيانا كتير

والملفات مش بعرف امتى اكسر الدريكسون لاخره وامتى لنصفه
ومش عارفه امتى اخرج وحدى بالعربية ازاى احدد؟

الراديو واحدة واحدة هتتعودي عليه .. و ممكن يكون حد جنبك بيكلمك و انتي بتكلميه و انتي سايقة - بالممارسة هتتعودي على كل دا

في كذا نقطة عمياء في كل العربيات و اشهرهم جنب الباب الخلفي يمين و شمال و دي عشان تتغلبي عليها في كذا طريقة :

بتميلي راسك لحد ما يلمس الشباك اللي جنبك و تظبطي المراية الشمال لحد ما تشوفي ديل العربية بتاعتك و نفس المسافة بتميلي براسك بيها ناحية اليمين و تظبطي المراية اليمين لحد ما تكشفي ديل العربية من اليمين ( فتحة التانك ) - و بكدا ممكن تشوفي مساحة اكبر في النقطة العمياء يمين و شمال


الطريقة التانية و دي هتضطري تلزقي مراية صغيرة تحت الشماسة اليمين ( في الزجاج الامامي من الداخل ) و توجههيها للخارج و واحدة زيها في الجنب الشمال قصادك و توجههيها ناحية الشمال بس دا هيحسسك انك قلبتي عربيتك ميكروباص هههههههههههه عشان معظم سواقين الميكروباص بيعملوا كدا و المراية لو محدبة هيكشفلك مساحة اكبر و هتشوفي كل شبر جنب عربيتك


الملفات الواسعة (دوران للخلف داخل المدينة ) بتاخديها على الواسع و تكسري الدركسيون للنصف و تلزمي الحارة اليمين بعد الدوران - اما لو طريق سريع وعايزة تعملي دوران للخلف بتكسري الدركسيون للآخر و بتلزمي اقصى اليسار بعد الدوران مع مراقبة المراية اليمين لحد ما تاخدي سرعة الطريق و مع كل دوران لازم تدي اشارة

خروج لوحدك بالعربية دا هيتحدد لما يكون معاكي حد بيسوق كويس .. يشوف سواقتك عاملة ازاي و هو يقولك اذا كنتي واثقة من نفسك و مركزة و تقدري تمشي بالعربية لوحدك ولا لسه بتتلخبطي و مبتعرفيش تتصرفي خصوصا في الزحمة و واضح من كلامك انك عاوزة ممارسة كتير يعني كل يوم مش اقل من ساعة سواقة

و ربنا يستر طريقك