انا كنت اقصد فعلا نظام التعليق ...و مسئلة ان العربية تعوم او تعرض منك فى يوترن او نزلة كوبرى دة يتوقف على عوامل كتير منها السرعة و منها هندسة اتزان العربية نفسها ..
ال esp حيساعد طبعا مافيش شك لكن هو فى النهاية مش نظام معجزة ...
يعنى اقصد لو كان تصميم السيارة من الاساس فى حاجة فى الثبات .النظام دة مش حيحل مشكلة هو فى النهاية نظام مساعد و فى بعض الحالات الحرجة ممكن يجلى برضو ..
و بعدين عندك ال esp برضو اوقات بيتصرف تصرفات مش مضبوطة "و دة راى كتير من الاوروبيين " عشان كدة بعضهم بيفضل انهم يقفلوة اثناء القيادة ...دة غير انة بيستهلك تيل الفرامل "لانة بيعتمد عليها فى المقام الاول" ...
و بعدين عندك ال esp بتاع كل عربية مختلف حسب شطارة الكمبويتر اللى موجود فى العربية و قدرة فعلا على اتخاذ القرار السليم بالنسبة لاى عجلة ..يعنى مش كل انظمه الثبات زى بعضها و مش كلها بنفس الكفائة ..يعنى لا يكفى انة النظام موجود و خلاص انما هل فعلا مطبق بشكل فعال ولا لاء و دة بيتعرف باختبار العربية و هو شغال و هو مطفى .
المفضلات