رقم العضوية : 32841
تاريخ التسجيل : 13Feb2009
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: seat
السيارة[2]: seat
الحالة :
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
ايوة يارجالة والله انا عارف ان المالتى اثبت من التورشن يس انا مستعجب من فكرة عمل ال strut bars انها ماسكة كل جزء فى العربية ببعضة يعنى لو نص فلت او عووم فى رملة بيكون ماسك فى النص اللى ثابت و بيخلى العربية متماسكة بطريقة عجيبة فى الملفات و الدريفت ... لما فكرت فى فكرة عملها حسيت انها اقرب من التورشين عن المالتى ! مش فاهم لية ! فى موضوع عملة محمد ممدوح عنها حدور علية و احط اللينك
اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
رقم العضوية : 29575
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 5,234
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia city & heliopolis
السيارة: daewoo juliet 2003
السيارة[2]: proton persona m/t
الحالة :
باشا انتا بتتكلم عال front strut bar و دا بيساعد علي ثبات العربية في الملفات و ثبات العربية عامة.... و بيركب قدام
لكن البار الي بيتركب ورا دا معرفش فايدته الصراحة
[rmade]http://cdn-www.greencar.com/images/alpha-romeo-hot-diesel-sports-car/Alfa-Romeo-Article-Lead.jpg[/rmade]
You 're beautiful , Its true
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
هو أياً كان السترت بار فرونت ولا رير
هى نفس الوظيفه أنه يربط العربيه وخصوصا المساعدين على المنحنيات
بس صدقنى بقى مش أفكتف أوى
ولو أى حد عايز يعدل فى عربيته يبدأ بالكاوتش نوعه ومقساته
لو عايز هاندلينج و ثبات و سرعه وكله أهم حاجه الكاوتش أكثر بكتير من السترت بار
حاجه كمان عايز أقولها يمكن أول مره أوضحها هنا
فى حاجه أسمها negative camber
مش عارف أذا كنتم عارفنها ولا لأ
النيو سيراتو ال negative camber بتعها كبير أوى نسبيا يمكن بيصل الى 1.5 درجه
ودا كبير على فكره و يخلى الواحد يحترم العربيه دى
فبالتالى ثبات العربيه على المنحنيات بيبقى كويس جدا نظرا لل negative camber الكبير دا
I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 53443
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Kia Cerato Sx Smart 2011
السيارة[2]: Opel Astra Enjoy 2009
دراجة بخارية: -
الحالة :
حالة حيث الجزء العلوي من الاطارات ويميل إلى الداخل من العجلة في محور عمودي ، كما ينظر اليها من أعلى.
ده الى حضرتك بتقول عليه؟
رقم العضوية : 34453
تاريخ التسجيل : 03Mar2009
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : Tagamo3
السيارة: N/A
السيارة[2]: Octavia A7 1.6MPI
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
أنا بيتهيألي إن فعلا نورمال قصده نفس الحاجة اللي اتفضل Unknown ورد علينا بيها عشان فعلا الموضوع ده بيدي ثبات أعلى للعربية عشان كده دايما ملحوظ في البم إنها العجل من ورا قافل شوية وده بيدي ثابت رائع عن تجربا في عربيتي القديمة E30/M40 بس أنا مش عارف هو كان كام بظبط عندي وبرده ياريت تقولي يا نورمال إنت جبت el-1.5 ده منين وشكرا عالمعلومة
اللهم اجرني في مصيبتي و اخلفني خيراً منها
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
هو ال camber أولا دى الزاويه بين المحور الرأسى للعجله
والمحور العمودى على الارض
فى negative camber وفى Positive camber
ال -ve الى هو التوب بتاع الويل يدخل لجوه ناحيه العربيه
وال +ve الى هو التوب بتاع الويل يميل للخارج بره العربيه
طبعا دى بتبقى موجوده فى سيارات السباق بصوره كبيره وواضحه وممكن تلاحظها بعينك المجرده
وهى بتساعد جدا جدا جدا فى المنحنيات بس برضو لو زادت قوى تبقى مضره لأن لو تلاحظ كل مازادت الزاويه دى فى المنحنيات هتقل مساحه التلامس بين العجله والارض فهيعمل ضرر أكثر من نفعه فى الحاله دى
دا لينك لفوايده و عيوبه لو زاد
Camber
أنا عرفت ان النيو سيراتو زاويتها -1.50 درجه من منتدى أجنبى لكن حاولت أدور عن أرقام رسميه لكن فى الحقيقه كسلت :))
I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
المفضلات