| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : romeo_6887 غير متواجد حالياً

    افتراضي معلش يا جماعه فهموني الحاجتين دول - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عمود الكامه - طمبوره الكرنك
    ايه الجزئين دول ايه وظيفتهم
    و لما بيبوظوا ايه اعراض بوظانهم
    معلش لسه مبتدئ


  2. #2

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على حد علمي وطبعا الخبراء هيردوا أحسن مني
    عمود الكامات ده هو العمود المسؤول عن فتح وغلق الصبابات
    والكرنك ده العمود الي واصل عليه البساتم وده الي بيمثل الخرج بتاع المحرك والي بيتوصل على الفتيس وهو ده الي من عنده بيقيسو قدرة المحرك ويا ريت لو كلامي فيه حاجة غلط تصلحوهالي

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  3. #3

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عمود الكامة ده اللى بيبقى مرتبط بيه الصمامات ( الصبابات ) وبيكون متوصل بسير الكاتينة بعمود الكرنك ( تقريبا دى طمبورة الكرنك اللى انت بتقول عليها )

    دى صورة عمود الكامة والقطع المعدنية اللى عليه اللى بتتحكم في فتح وقفل صمامات البنزين والعادم

    ودى صورة الموتور من الجنب بتوضح ارتباط عمود الكامة بحركة الموتور ( عمود الكرنك ) عن طريق سير الكاتينة

    اللى تحت دى ( تقريبا مش متأكد من دى ) هى طمبورة الكرنك ووراها عمود الكرنك جوة الموتور (متأكد من دى )

    والاتنين اللى فوق دول متوصلين بعمودين كامة
    فيه مواتير بعمود واحد و فيه بعمودين وفيه القديم من غير عمود كام و الصمامات بتبقى معمولة بنظام تانى

    يارب اكون قدرت اوضح


  4. #4

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اي حاجة من دول لو باظت ( سير الكاتينة و عمود الكامة ) الموتور مش هيدور
    والصمامات بتتكسر في اغلب المواتير

    عشان كدة لازم سير الكاتينة يتغير كل فترة حسب كتالوج العربية
    وماتستناش ابدا لحد ما يتقطع


  5. #5

    الصورة الرمزية N.a.j.d

    رقم العضوية : 35093

    تاريخ التسجيل : 10Mar2009

    المشاركات : 12,753

    النوع : ذكر

    الاقامة : JorDan egypt

    السيارة: Corsa 2007 1.4

    السيارة[2]: Astra 2003 2.0

    دراجة بخارية: no

    الحالة : N.a.j.d غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تماااام كلام سليم

    soon 2011
    [img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]
    لا اله الا الله محمد رسول الله



 

المواضيع المتشابهه

  1. معلش يا جماعه كنت عاوز اعرف هو ايه ده؟
    بواسطة theking2690 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 01-08-2009, 11:09 PM
  2. معلش يا جماعه كلاكيت مليون مره
    بواسطة semihuman في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-05-2009, 12:39 PM
  3. معلش يا جماعه بخصوص الرشاشات
    بواسطة mmedali1978 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 18-02-2009, 07:35 AM
  4. معلش يا جماعه (sherif)
    بواسطة sh_masry في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 29-04-2007, 10:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2