يا اخي الكريم فتيس النيو اكسنت حاراته بعيده هي طبيعته كده و لتقليل ذللك ارجو اتباع الاتي
1- اذا كنت تضع دواسه تحت بدال الدبرياج شلها تماما
2- فك و تشحيم و ظبط عصا الفتيس
3-اذا كان بدال البرياج تقيل اذا اتت في حاجه لتغيير طقم الدبرياج و الله الموفق
عرض للطباعة
يا اخي الكريم فتيس النيو اكسنت حاراته بعيده هي طبيعته كده و لتقليل ذللك ارجو اتباع الاتي
1- اذا كنت تضع دواسه تحت بدال الدبرياج شلها تماما
2- فك و تشحيم و ظبط عصا الفتيس
3-اذا كان بدال البرياج تقيل اذا اتت في حاجه لتغيير طقم الدبرياج و الله الموفق
بالنسبه الي الاخ m.elhammmy
ماينفعشى تركب قطع غيار جايبها من بره في التوكيل علشان لو عملت مشاكل في العربيه مايكونش التوكيل مسؤل عنها و الله الموفق
ال الاخ khaled _ali
ما تقلقش خالص اي يوم الصبح بدري هات العربيه التوكيل و هنحل لك المشكله دي علي طول بس اوعي توديها لحد بره و بالتوفيق
الاخ mr_sammeh شكرا لذوق شخصكم الكريم
من فضل حضرتك يا مهندس هاني انا معايا فيرنا 2008 1600 سي سي لما بمشي على الاول لحد 3 ار بي ام و اجي انقل على التاني الفتيس بيعض كأني مش دايس دبرياج وقلتلهم علي الموضوع ده فى ابو رواش كتييييييييييييييييييييييي ر ومش بيعملو حاجة وكل مرة يقولوا ربط خلوص دبرياج اعمل ايه دلوقتي على الرغم ان الموضوع ده مش بيحصل في اى نقلة تانية وشكرا جزيلا لحضرتك
سلام عليكم جميعا
انا في انتظار الرد علي موضوع الاستاذ mshmshm3 لأن انا معايا النترا 2008 وبتعمل نفس المشكلة
أرجو الافاده
طب حضرتك ممكن سؤال
انا معايا عربيه فيرنا موديل 2009 لسه مش مكمله 3000 كيلو بس بحس و انا بسخن العربيه ان فيه رجه كده
العربيه بتترج
ايه حل الرج حضرتك
يا ريت حضرتك تفيدني
شكرا
متشكر جدا يا جماعة على الرد بالنسبة للبشمهندس هانى : العربية حططها على الاسكانر والحساسات كلها تمام ، والبوجيهان بتطلع نضيفه ، يبقى اعتقد كده الرشاشات مفهاش حاجة العربية بدور من اول تكه ومفيش اى مشاكل فيها ، سير الكاتينة مش عارف ، هو اعرف ازى اذا كان مظبوط ولا لاء ؟ بس عموماً العربية مفهاش اى مشاكل الصوت حلو جدا السحب تمام ، هى المشكلة الوحدية فى البنزين بس ، ويا استاذ امير للاسف بصينا تحت العربية اكتر من مرة ومفيش بنزين خالص بينزل منها ولا بنشم ريحة بنزين فيها خالص ، وبصراحه انا بدءت اتعقد من الموضوع ده:36_1_31: