رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 50582
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 994
النوع : ذكر
الاقامة : شبين الكوم - منوفية
السيارة: بروتون ويرا 2000
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 39587
تاريخ التسجيل : 04May2009
المشاركات : 341
النوع : ذكر
الاقامة : Nearby
السيارة: Nubira SuperCharged
السيارة[2]: cordoba VR6
الحالة :
لو حتغير الموتور و الفتيس يبقى ركب موتور فيات تمبرا 1600سي سي او 2000 سي سي و معاه فتيسه الأوتوماتيك الأصلى و كله استعمال خارج و السعر بيعمل 7000 جنيه للمكنة ال2000سي سي و معاها الجير الأوتوماتيك الأصلى و الباور (فى بورسعيد-منطقة بنك الإسكان)
و مافيش مشاكل فى الفتيس الأوتوماتيك و كله بيفهم فيه دلوقت في الحرفيين و في غيره"النظام اتغير فى الخمسة سنوات الأخارى عما سبق"
المفضلات