الموضوع: حكايتي مع النيو اكسنت وغبور-ما حدث وماأتخذته من اجراءآت وما سوف اتخذه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abomaro

اسألي الدكتور وليد اللي كان معايا ف المقابله النهارده 2800كم

و كمان fares اللي عامل موضوع عنها برده
و انتي تعرفي انا حظي وحش و لا الموجود منها دلوقتي هو اللي وحش او نسبه كبيره منه وحشه عشان نكون صرحا
و انتظري باقي فصول الحكايه عشان كله يتقال

متابع والله ... خلى بالك من متابع دى ... ههههههههههه
بس بردو انا اتشكرى جامد فيها من كذا واحد معاه عشان كده مستغرب

طلبت اروح لل م/عاطف عبد السميع

اثناء البحث عن المهندس عاطف عبد السميع بواسطة احد الموظفين الذي سيقوم بتوصيلي

قام احد العملاء بأعطائي رقم تليفون الاتصال السريع لجهاز حماية المستهلك 19588

عند الاتصال به كان لايرد "بالتحديد رد يقول : لايمكن الاتصال من هذه المنطقه"

اخيرا وصلنا عند المهندس عاطف عبد السميع

تم ايضاح الموقف لسيادته و كالعاده من كل شخص هناك

و لكن البشمهندس عاطف هو فعلا استاذهم و رئيسهم

كان كل كلامه عباره عن نفي اي جمله اقولها عن حقي في الحصول على سياره زيرو ورفضي الحصول على سياره معيبه و متصلحه

و بعد نفيه لاي جمله ليا يكمل كلامه باني اخيه و يهمه مصلحتي ثم الحديث

عن كفاءة و كبر حجم اعمال غبور و مصانعه

الى ان احنا ظللنا على هذا الحال لمده تزيد على الساعة و نصف لم يكف فيها عن اقناعي

الا انه زاد على ذلك بأنه اخذ ورقه و قلم و رسم لي بالظبط ان تغير طقم الدبرياج لا يحتاج الا فك مسمارين لتغير علبه مربعه الشكل موجوده اسفل السياره

"ما رسمه كان بالظبط اشبهه بتوضيح رسم لتغير علبة شكمان مثلا"

و ظل يقسم ويزيد من القسم على انهم مسمارين بالعدد و انها علبه مستقله لا يحتاج حلها او فكها اي مجهود او فك اي مسمار اخر من مكانه لدرجة انك تحس ان انت ممكن تنزل تغيرها بنفسك ف 5 دقايق

ظللت على رفضي للموافقه على اي تصليحات ف السياره فهذا اصلا مش موضوعي

طالبتهم ان احصل على ما يفيد بوجود هذا العيب او تصليحهم له

كان الرد بالنفي ان اصلا السياره طبيعي انها تخش وتطلع سليمه وبس و اي حاجه تانيه مش من تخصصي

طلبت اني انزل الورشه اشوف السياره

كان الرد بالموافقه بعد الحاح

وبعد اخذ رأي مهندس هاني نزيه مدير القطاع الذي لم يمنع نفسه هو الاخر من ابداء رأيه باني اخيه الاصغر ايضا و ان مصلحتي فوق الجميع و طبعا الحديث عن حجم و كبر مؤسسة غبور و التوكيل و المصانع

و هنا انتهى دور المهندس عاطف عبد السميع

الا ان هذا الجزء بالذات يخص احد المختصين بالتوكيل و الموجود معنا بالمنتدى
و اتمنى مثلا انه يدخل هنا ع الموضوع عشان يقولي هما لسه مسمارين و لا طلعوا 3 مسامير و يا ترى الورقه اللي فيها الرسم لسه معاه
طبعا انا شكرته على استقباله ليا اصلا و مازلت اشكره لاني عطلته بدون فائده "واخدين بالكو من بدون فائده دي"

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osos_lion

بوصو يا جماعه انا قابلت الناس كلها في المقابله وموضوع العضه دي حاجه طبيعه ومكتوب كده فالكتالوج وفعلا لازم العربيه تسخن عشان تختفي العضه ومكتووب فعلا في الكتلوج انه مش مضر
لكن اعتقد ان حاله ابو مارو حاله فرديه
وعشان تطمنو برضو ممكن لو حد هيشتريها يجربها اول ميستلمها ده سواء كانت نيو اكسنت او غره
بس والله العربيه كويسه وفعلا التوكييل المفروض ان يغير عربيت ابو مارو طالاما ان العيب موئثر والعربيه لسه زيرو
لكن العربيه مش وحشه وفعلا اعتقد ان الحاله دي فرديه
وممكن لما تشتروها وانتو بتستلمو تخلو حد من المعاه العلربيه يجربهالكو وهو هيحس بيها حد قربيكو
او انا او بسام
بس متبقاش تقرص علي العربيات يا بيسو دول لسه بيلينو ههههههههه
اه يا بيسو الفلتر عامل شغل لوز العنب بس عايز اشوفلو حل فحوار الماسوره قبل ما اقلبه
اصدي قبل مديهولك ههههههه

تأكيدا على كلام اوس اوس

عضه الفتيس ف الاكسنت مش عيب بالعكس ده عدم وجودها ف البدايه هو اللي ممكن يكون عيب
وفعلا موجوده ف الكتالوج انا شوفتها قبل كده

لكن انا مشكلتي حاجه تانيه غير العضه

مشكلتي اني اشتريت عربيه بايظه و كمان مطلوب مني استسلم للامر الواقع

لا يا غبور لا

بس ده ميمنعش ان عيب السحب و الكركره اللي هو ممكن يكون سببه طقم الدبرياج زي حالتي كده - انتشر شويه اليومين دول

واللي يزيد من المشكله ان لو فيه عيب من كوريا التوكيل هيداريهولك و يلبسهولك مش هيحافظ على حقك لا انسى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bona

متابع والله ... خلى بالك من متابع دى ... ههههههههههه
بس بردو انا اتشكرى جامد فيها من كذا واحد معاه عشان كده مستغرب

اعذرني ياباشا " خدت بالي انا كده"

بس بص العربيه ممتازه - عليها موتور ممتاز و عفشه مع انها ناشفه سنه بس بالنسب لي كانت ممتازه

لكن عشان نتكلم عن طقم الدبرياج او الاسطوانه و الديسك و البليه

معلش تصبر معايا لجد اخر الموضوع

و ارجو من الكل عذري على التأخر عشان انا مطحون اليومين دول