طيب ما تجيب حد متخصص احسن بدل ما يبوظ منك !
بلاش تحاول تصلح حاجة معندكش فكرة عنها
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
عندى موتور المياه بطقم اتوماتك وظهر عيب انه بيشتغل وبيفصل بعد ما يقوم على طول فجربته من غير الاتوماتك والبلونة لقيت الموتور كويس فكده اكيد العيب فى حاجة من اتنين الاتوماتك او البلونة
المهم فكيت الاتوماتك لقيت سوستنين ليهما ريجلاش عاوز اعرف السوستتين دول بيعملوا ايه و الحل للمشكلة دى ايه
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 32450
تاريخ التسجيل : 09Feb2009
المشاركات : 1,870
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: FIAT 128 حاليا مفيش
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب ما تجيب حد متخصص احسن بدل ما يبوظ منك !
بلاش تحاول تصلح حاجة معندكش فكرة عنها
رقم العضوية : 9524
تاريخ التسجيل : 24Apr2008
المشاركات : 6,381
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Tempra_1996
السيارة[2]: Cerato _2008_Auto
دراجة بخارية: NO
الحالة :
عندك سوستتين بصامولتين واحدة لضبط الضغط الخارج من الموتور ومغذى البيت
والاخرى لضبط ضغط المياه اللى داخلة للموتور
بمعنى من الاخر هى للتحكم فى فصل و وصل الكهرباء عن الموتور اعتمادا على
ضغط المياه
وكل ده اعتمادا على مقياس الضغط اللى راكب مع المجموعة دى (الساعة)
وعادة اللى حصل معاك عيب من البالونة لانها بتتخرم وتتملى ماء ويبقى وجودها زى عدمه
الحل : تفك البلونة وتستخرج البالونة المطاطية وتستبدلها وتعيد نفخها على 28 والوضع هيرجع طبيعى ان شاء الله
Eng.Ahmed Ismail
You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
[sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]
كل شيء عن السيراتو
_______________
اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..
اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..
اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك
______________________
[shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]
رقم العضوية : 20212
تاريخ التسجيل : 26Sep2008
المشاركات : 293
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: NOT NOW
السيارة[2]: PEUGEOT 505
دراجة بخارية: NO
الحالة :
عندى موتور المياه بطقم اتوماتك وظهر عيب انه بيشتغل وبيفصل بعد ما يقوم على طول فجربته من غير الاتوماتك والبلونة لقيت الموتور كويس فكده اكيد العيب فى حاجة من اتنين الاتوماتك او البلونة
المهم فكيت الاتوماتك لقيت سوستنين ليهما ريجلاش عاوز اعرف السوستتين دول بيعملوا ايه و الحل للمشكلة دى ايه
شوف ياهندسه, المسامرين دول و احد بيحدد الضغط اللي الموتور يفصل عنده و المسمار التاني بيحدد الضغط اللي الموتور يشتغل عنده , هذا علي حد علمي و تجربتي
يعني لو حضرتك شوفت فكره عمل الموتور هتلاقي ان وظيفته سحب المياه و ضخها لارتفاع اعلي وفقا لقدرته( طبعا انت حاطط الموتور اسفل العماره) ده لو جبنا الموتور بس بدون بالونه , طيب ايه لازمه البالونه ؟؟ البالونه عباره عن مضخه ايضا بس ساكنه و جواها كيس مطاطي محاط بالغطاء الحديدي الخارجي و الغطاء ده ليه بلف هواء زي عجله العربيه و بيتنفخ بضغط فرده الكاوتش بالضبط وبتوصل لحد 40( علي حسب الدور اللي انت فيه ) , طيب بتشتغل ازاي ؟ لو شوفت الموتور اللي عندك هتلاقي البالونه راكبه علي الموتور بواسطه ماسوره علي شكل حرف( تي ) , و طبعا في عداد الضغط راكب تحتها , اعتبر دلوقتي اننا فصلنا الموتور من الكهرباء و نفخنا البالونه عند ضغط 40 مثلا , هتلاقي ضغط المياه عندك ( بتقراه من عداد الضغط اللي راكب علي الموتور) و ليكن 1.5 بار ده عباره عن ضغط المياه داخل الكيس مجموع عليه ضغط الهواء اللي جوه الكفر الحديدي و طبعا لازم تركب ( مانع تسرب عكسي) (سكس بالف) عشان تعزل ضغط البالونه اللي هو اعلي من ضغط خط المياه الرئيسي و الا تسرب الي خط المياه العمومي , دلوقتي حضرتك لما تفتح حنفيه الخلاط عندك في البيت هتلاقي ضغط المياه اندفع من تحت لحد عندك بقوه ضغط الهواء اللي انت نفخت بيه البالونه في الأول اللي هو 40 , و صلت ؟ يعني انت ممكن تركب بالونه بس بعداد و تستخدمها بدون الموتور الكهربائي !! طيب ايه فايده الموتور ؟ الموتور هو قوه خارجيه لضخ المياه و فايدته ان البالونه لوحدها ادائها مش هيبقي مرضي بمعني انه لو في معدل استهلاك عالي للمياه البالونه هتفضي المياه اللي جواها و مستوي الاندفاع اللي بدأت بيه هيقل لان المياه هتخلص و مش هيلحق ضغط المياه العمومي يعوض فرق المياه اللي انت استهلكته و بالتالي المياه هتضعف و تنقطع , يبقي هنا الموتور لا زم يتدخل و هو الوحيد اللي يقدر بقوته يعوض فرق المياه اللي انت بتسحبه للبالونه و بالتالي يحافظ علي معدل الضغط ثابت اثناء الاستهلاك , و ايضا في حاله عدم استهلاك المياه يعمل علي سرعه امتلاء الكيس المطاطي بالمياه اسرع بكثير لو اعتمدنا علي ضغط المياه بمفرده لتعبئه الكيس . المسؤول اللي بيحدد امتي الموتور يشتغل و امتي يفصل هو الاوتوماتيك و عن طريق المساميراللي ذكرناها قبل كده تقدر تضبط ضغط الفصل و المسمار التاني بيضبط ضغط التشغيل و الموضوع سهل و احنا تحت امرك .
zozoderaz سابقا
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
فك البالونة الحديد عن الموتور
شوف فيها مياة ولا لا
لو عايز تتاكد اكتر
تفط الجزء المعدن اللى مربوط بيه البالونة المطاط مع البالونة الحديد الخارجية وتفحص فيه قطع فى الشفة المطاط ولا لا
تتركب تانى
وديها لبتاع الكاوتش ينفخها على
28
على فكرة
ما ترجلش الاوتوماتيك بايدك وهوة فى الكهربا علشان فيه كهربا 380 ومرة دقتها وبعيد عنك ............
A.Saad
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
شكرا ليكم انا فعلا فكيت البالونة ولقيتها مليانة مياه وفضيتها وفكيت البلونة الكاوتش لقتها مش مخرومة , بس كده الهواء اتسرب فين ؟؟؟
انا هريح دماغى وهجيب بالونة كاوتش جديدة بس عاوز اعرف احسن نوع اسمه ايه وبكام ؟؟؟
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 7200
تاريخ التسجيل : 09Mar2008
المشاركات : 2,335
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مترو الأنفاق
السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009
الحالة :
حتعمل تجربة صغيرة جدا
إنزل جنب الموتور وخللى حد يجرب يشغل الميه من البيت ولاحظ :-
1- لو سمعت صوت تكتكة الأوتوماتك على فترات متقاربة (5 ثوانى مثلا) يبقى العيب فى الأوتوماتك ويتحل بطريقتين :-
الطريقة الأولى إنك تجيب حد بيفهم فى كهربة المواتير يضبط لك الرجلاش .
الطريقة الثانية والاسهل وإللى أنا بحبها هى إنك تركب أوتوماتك جديد .
2- إذا لاحظت إن الموتور بيشتغل ويفصل على فترات متباعدة (دقيقتين مثلا) يبقى العيب فى السكس بلف ولازم يتغير .
3- إذا لاحظت إن الحنفية بتاعت البيت بتجيب مية زى البخبخة كدة أو لاحظت إن فترات إندفاع المية لما الموتور بيسحب بقت فترات متقاربة يبقى العيب بالونة .
الخلاصة :
طالما إنت نزلت جنب الموتور يبقى بص على البالونة الأأول لأنها الاسهل فى الفك والتركيب وكمان بص على الأوتوماتك والسكس بلف بالمرة .
ولو حتغير بالونة هات الكاوتشة إيطالى ولو حتغير الـCover فيه نوع إيطالى حلو إسمه Elba أنصحك بيه .
والله الموفق
لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب
رقم العضوية : 9524
تاريخ التسجيل : 24Apr2008
المشاركات : 6,381
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Tempra_1996
السيارة[2]: Cerato _2008_Auto
دراجة بخارية: NO
الحالة :
Eng.Ahmed Ismail
You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
[sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]
كل شيء عن السيراتو
_______________
اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..
اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..
اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك
______________________
[shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]
رقم العضوية : 34309
تاريخ التسجيل : 01Mar2009
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Later
السيارة[2]: Thinking
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 156198
تاريخ التسجيل : 18Feb2014
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
الحالة :
هل يمكن تركيب فلوماك قبل الموتور ويكون الموتور متركب عليه البالونة والاتوماتيك ام هذا غير ممكن
المفضلات