+1
عرض للطباعة
يا جماعة فى الصوت فى الأول كده بيقعد حوالى ثانيتين
الصوت ده شغال عندى عادى
أعتقد أنه صوت طرمبة البنزين
صح ؟
عدم دوران العربيه بينحصر فى عيب من الثلاثه ...
يا اما دورة الوقود ...
يا مجموعة الاشعال و الكهرباء ...
يا اما ضغط غرف الحريق ...
طب نشوف كل واحده من دول ....
دورة الوقود ...
العطل الاول ... مفيش بنزين او بنزين مغشوش ...
العطل الثانى ... طرمبة البنزين بايظه او مش واصلها كهرباء...
العطل الثالث ... فلتر البنزين مسدود ...
العطل الرابع ... منظم ضغط الوقود بايظ ...
العطل الخامس .. الرشاشات بايظه او مش واصلها كهرباء ...
مجموعة الاشعال و الكهرباء ...
العطل الاول ... الموبينه بايظه او الفيشه بتاعتها فيها حاجه مش مظبوطه ...
العطل الثانى ... سلوك البوجيهات بايظه ...
العطل الثالث .... حساس الكرنك بايظ او الفيشه بتاعته فيها مشكله ...
العطل الرابع ... فيوز او كتاوت محروقه ...
العطل الخامس ... البطاريه نايمه ...
العطل السادس ... المارش فى مشكله ...
العطل السابع ... الكونتاكت بايظ ...
العطل الثامن ... لو العربيه اتوماتيك و الفتيس على p او n و برده مش بتدور ممكن يكون السويتش بتاع الفتيس بايظ ...
العطل التاسع ... كمبيوتر العربيه فيه مشكله ..
ضغط غرفة الحريق ..
ودى عطلها واحد بس ... ان سير الكاتينه مقطوع او التقسيمه مش مظبوطه...
طريقة تشخيص كل عطل من دول بقى لازم لها موضوع مفصل لانها موضوع كبير قوى ...
بس احب اطمنك ان المشكله غالبا هايفه فى معظم الاحيان ... و ان شاء الله بسيطه ...
طلمبه البنزين ضربت
حصلت معايا قبل كده
بس اتاكد من فيوز الطلمبه
ولا صيانه ولا غيره ... هات ميكانيكى تثق فيه او حد يرشحهولك ... على الاقل اعرف فيها ايه قبل متتخذ اى قرار اّخر ... لان الصيانه يعنى ونش يوديها ودى 150 - 200 جنيه ... دا غير الكشف الى هيكون مش اقل من 100 جنيه ... و لو احتجت اى قطع غيار ... يعنى تكلفه على الفاضى ... هات ميكانيكى يبص عليها و ان شاء الله خير ...