انا اسمع كتتير ان النوبيرا الفتيس بتعها الاتوماتيك سيء جدا وحتي في حالع البيع النوبيرا العادية تتباع احسن واسهل من الاتوماتيك
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 12209
تاريخ التسجيل : 04Jun2008
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانسر 2005 سبورت
السيارة[2]: لانوس 2002
الحالة :
انا اسمع كتتير ان النوبيرا الفتيس بتعها الاتوماتيك سيء جدا وحتي في حالع البيع النوبيرا العادية تتباع احسن واسهل من الاتوماتيك
رقم العضوية : 27285
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 11,282
النوع : ذكر
الاقامة : الكرة الأرضية
السيارة: -Cabrice-LTZ
السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي
الحالة :
+11111111
وعلشان تتاكد اذا كان من الفتيس ولا الموتور......لما تدوس بنزين جامد ومرة واحدة المفروض انك لو ماشي مثلا علي التالت الفتيس يجيب نقلة عكسية(2).....في معظم العربيات الاوتوماتيك فيه مفتاح كهرباء علشان الاوفر درايف ده تشغله لما يكون قدامك مطلع علشان بدي عزم اعلي......فيه حاجة كمان اتاكد ان نقلات الفتيس مظبوطة يعني تطلع من الزيرو وتعد النقلات ....لان من المشاكل المشهورة في الاوتوماتيك انها تبقي مشكلة في كهربة الفتيس فالعربية تطلع علي 2 بدل الاول......شيك كمان علي زيت الفتيس كمقاس ولون(احمر ).
وانا باارجح المشكلة الي عندك من الموتور اكتر....حاول قبل اي حاجة تنظف المانيفولد والبوابة.
إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
م/محمد
رقم العضوية : 63701
تاريخ التسجيل : 28Feb2010
المشاركات : 58
الاقامة : القاهرة - الفيوم
الحالة :
والله المشكلة اللي بتتكلم عليها انا شايف ان ملهاش دعوة بالفتيس الاتوماتك ودا راي الشخصي
وانا شايف ان من كلامك ان الموضوع دا ليه علاقة بالبنزين او الموبينة
يعني ايه يعني تغير طلمبة البنزين دي وشوف ايه الجديد او شوف الرشاشات لأن انت عارف ان الدايو عموما رشاشاته سيئه جدا وبتبوظ بسرعه
الملخص
1- طلمبة بنزين
2- رشاشات
3- موبينة
4- فلتر بنزين
شركة كار تولز لاجهزة تشخيص اعطال السيارات
رقم العضوية : 17197
تاريخ التسجيل : 25Aug2008
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: تويوتا كورولا2004
السيارة[2]: نوبيرا2001
دراجة بخارية: فسبا
الحالة :
والله انا هاغير الرشاشات برشاشات فيرنا وهاشوف اما بالنسبة للفلاتر انا مغايرها كلها وكمان انا جربت الفطيس بيغير الاربع غيارات عادى جدااما بالنسبة للموتور فهو خفيف شوية لما بمشى بالعربية مشاوير بعيدة يبقى الزيت مضبوط اما لو ماشى بطىء ومحدود جوة الريف بينقص زيت بس مش كتير العربية عاملة 150000 ك وهى موديل 2001 وشكرا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
جرب بوبينا تانيه قبل أى شىء
رقم العضوية : 63701
تاريخ التسجيل : 28Feb2010
المشاركات : 58
الاقامة : القاهرة - الفيوم
الحالة :
بالتوفيق وان شاء الله تبقي المشكله بسيطة بس ان شاء الله
موبينة او رشاشات
شركة كار تولز لاجهزة تشخيص اعطال السيارات
رقم العضوية : 17197
تاريخ التسجيل : 25Aug2008
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: تويوتا كورولا2004
السيارة[2]: نوبيرا2001
دراجة بخارية: فسبا
الحالة :
شكرا لجميع الاعضاء على الرد والافادة والاهتمام بالموضوع واتمنى لكم دوام التوفيق
رقم العضوية : 71847
تاريخ التسجيل : 30May2010
المشاركات : 2
الحالة :
1 غطاء التنك به سكس بلف تاكد انه يعمل
يجب سماع صوت سحب الهواء الى التنك منه عند فتح باب التنك
2 تاكد من كمية دخول الهواء الى الحساسات وهى بجانب الانجكشن
يجب ان تكون مظبوطة وانها لا تخذ زيت و قاذورات من غطاء الموتور
3 بنزين 90 بلاش 80
youssef2039@gmail.com
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ان شاء الله مش هاتطلع بره البوبينه او الرشاشات
يبقى اكيد اللى انت سمعت منه ده متعود يفتي كتير مش كل اللى تسمعه ياباشا مظبوط
معلش مش قادر افهم الحته بتاعت الزيت دي ياريت لو توضحها اكتر
و اخبار سير الكاتينه ايه غيرته ولا لاء ؟؟
و هل بتسمع نتشات في النقلات وانت ماشي ولا النقلات عاديه من غير صوت ؟؟
و النقلات بتكون على كام ار بي ام؟؟
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
المفضلات