انا عن نفسي اخترت
15/195/50
بصراحة مش مهم النشوفية بس الثبات عندي اهم و الفرامل زادت قوتها حاسس انها عاضة في الطريق مع العبم اني عربيتي بتنزل ب 13
انا اشتريت الجنط اندونيسي من اشرفكو ب
1850
و الكاوتش كيلي فليبيني من علاء مرسي في احمد سعيد ب 285
رقم العضوية : 4708
تاريخ التسجيل : 21Jan2008
المشاركات : 102
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: grand punto
السيارة[2]: 127
دراجة بخارية: Honda
الحالة :
انا من رايي ال15 احسن بكتير انا عندي هوندا سيفيك ركبت فيها جنط 15 فارق قوي عن ال 13 بتعها
وعندنا عربيه تاني ركبنا فيها 16 مقولكش ثابته قوي قوي
من راء ال15 احسن للفيرنا بالنسبه للمساعدين
في صدادات بتتركب للمساعدين في الحرفيين بتحافظ اكتر علي العفشه ( المساعدين)
وبعدين دي تخلي شكل العربيه احل كتير من ال14
رقم العضوية : 263
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 1,689
الاقامة : heliopolis
الحالة :
انا عن نفسي اخترت
15/195/50
بصراحة مش مهم النشوفية بس الثبات عندي اهم و الفرامل زادت قوتها حاسس انها عاضة في الطريق مع العبم اني عربيتي بتنزل ب 13
انا اشتريت الجنط اندونيسي من اشرفكو ب
1850
و الكاوتش كيلي فليبيني من علاء مرسي في احمد سعيد ب 285
رقم العضوية : 3379
تاريخ التسجيل : 23Nov2007
المشاركات : 53
الحالة :
ال15 هيخليها مراجيح على الآخر و أصلا الفيرنا عفشتها زبالة و مقرفة آخر قرف و كبيرك 14 بنفس العيارات المذكورة لتلاقي العفشة بقت قافشة
رقم العضوية : 5227
تاريخ التسجيل : 04Feb2008
المشاركات : 119
النوع : ذكر
الاقامة : el haram
السيارة: maple
السيارة[2]: 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ya gama3a hia el nas ely betbee3 el junoot ely bet2olo 3alihom dool feeen ????plz ely ye2ool esm wa7ed yekteb 3enwano we thanx 4 ur informations :)
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 18
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 1,344
النوع : ذكر
الاقامة : Damietta
السيارة: Nissan Sunny 1.3 2004
السيارة[2]: KIA Soul 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا ركبت جنوط 15 اخيرا وهى اندونيسى وجبتهم ب 1600 من واحد صاحبى عنده محل جنوط هنا فى دمياط وجيت الكاوتش كونتينتال ماليزى وسعر 330 وهو قالى انه احسن من الكومو وهارفع الصور قريب ان شاء الله
انا رصصت الجنط اول ما جبته ومليت نيتروجين ملاحظاتى على العربيه بقت اثبت كتير انا جبت بيها 160 وكانت تمام والرجه اللى بعد ال 120 اختفت الحمد لله
مش حاسس انها بقت انشف اوى بس ساعات لما ابقى محمل 3 ورا فى مطبات الهوا بسمع صوت خبط لو ماشى بسرعه
وانا تحت امركم فى اى سؤال
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 119
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 2,376
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: non
السيارة[2]: Accent
دراجة بخارية: NON
الحالة :
الف مبروك يا باشا.....
و ياريت تبقي تقولنا بعدين ايه اخبار العفشه معاك بعد الجنوط
انا معايا اكسنت و نفس مقاسك بس ناس كتير قالتلي انه هيتعب العفشه
خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
ال15 حيتعب العفشة و مش حتسحب زي الاول دا غير فرق سعر كبير في الجنط و الكاوتش و بعدين لو حد ركب ورا حتلاقي العجل بيحك في العربية ( عن تجربة) نصيحة خليك في ال 14 و لو عايز اتزان يا سيدي عرض الكاوتش14
رقم العضوية : 4957
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Chevrolet
السيارة[2]: Hyundai
الحالة :
انا مجربتش ال15 بس جربت ال14 في ال 1600 و ال1500 .
كدة كدة الكاوتش هيحك معاك في شفة الرفرف لو العربية محملة ورا و مع مطبات الهوا بس هيفرق معاك في الثبات و الهاندلينج . انا جبت 197 بالفيرنا بجنوط 14 و كانت معقولة بس عايزة طريق فاضي و قلب ميت .
نصيحة خليك في ال 14 علشان العفشة ... كمان لو فتحت درج التابلوة هتلاقي ورقة ملزوقة مكتوب فيها ان الاستاندرد 13 و مسموح لحد 14 . خليك في السليم
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
المفضلات