النهاردة استلمت العربية بعد عمل صيانة ال 50 ألف كيلو و أعمال أخرى
أولا: صيانة ال 50 ألف و هى كالآتى
لمبة ( لمبة الفرامل الشمال كانت محروقة )........ 4 جنيه للمبة الواحدة...و هما بيكونوا لمبتين يعنى المجموع 8 جيه
تيل فرامل أمامى............495 جنيه + 49 جنيه ضرائب
تيل فرامل خلفى..............384 جنيه + 38 جنيه ضرائب
زيت موتور........230 جنيه لل 4 كيلو + 62 جنيه للكيلو الواحد العربية بتأخد 5 كيلو زيت + 23+6 جنيه ضرائب
فلتر زيت ب 30 جنيه + 3 جنيه ضرائب
ring gasket ب 2 جنيه...أعتقد إنها طبة زيت

المصنعيات لأعمال الصيانة من تغيير زيت و فلتر و خلافه 142 جنيه +أعمال الكهرباء 47 جنيه + تغيير التيل الأمامى ب 57 جنيه + تغيير التيل الخلفى ب ب 142 جنيه

إجمالى الفاتورة بالضرائب 1771 جنيه

ثانيا....المشاكل
1- من ساعة ما غيرت البطارية و ال One-Touch function للزجاجين الخلفيين مش شغالة
2- مع تشغيل التكييف بأسمع صوت صفارة و رجة و بعدين العربية بتقف

الزجاج اشتغل كويس

المشكلة التانية كانت عبارة عن Compressor التكييف...و اتغير فى الضمان و الحمد لله...و هو ثمنه 5200 بدون ضرائب...لكن طبعا لا دفعت ثمنه و لا مصنعية تركيبه..بس العربية قعدت عندهم 3 أيام على ما وصلت الموافقة من فرنسا على التغيير و تم التغيير

العريبة...ردت فيها الروح كعادتها بعد كل صيانة....ربنا ما يوقف لحد روح عربية

الغريب موضوع تغيير التيل الخلفى عند 50 ألف بالرغم من إنى مغيره عند ال 30 ألف قبل كده...بس حاسس بفرق فى نعومة الأداء بعد التغيير و ال Sharpness و ال Strength كمان..بالرغم من إن الأول ما كنش الوضع بظرميط أبدا...لكن الفرق لا يمكن إنكاره....ضغطة بسيطة أوى على الفرامل تلاقى العربية وقفت تمام جدا و بسهولة شديدة....مش خسارة فيها و لا فى فراملها ال 1200 جنيه...المهم ستر ربنا

عديت كمان على قطع الغيار أسأل على ال Head Unit إللى فيها MP3 CD Player و لقيتها ب 4000 جنيه غير الضرائب طبعا 400 جنيه ...!!!

المرة دى الظاهر إنى صعبت عليهم...ما غيروش فلتر التكييف...على كل كويس..لإنى الفلوس إللى معايا كانت خلصت خلاص ....خصوصا إنى لسه مغير البطارية ب 600 جنيه من خارج التوكيل بالطبع...

مبروك لميجو و حمد الله على سلامتها هى و كومبريسورها و لا أراكم الله مكروها فى عربية