العربية بتبطل بمجرد ما أشيل رجلي من على البنزين....مشكلة ظهرت فجأة

**mahamedaraby** · 20-04-2010 03:47 AM

انا لسه حاصل معايا موضوع التبيطل دى

وكان السبب بيك السلاسنيه ونضفته ورجعت معايا كويسه بس ليه ؟ بيتسد او بيحتاج لتنضيف مش عارف هو مش فيه فلتر بنزين للعربيه ولا دى مش شوائب

**aYaBooY** · 20-04-2010 11:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahamedaraby

انا لسه حاصل معايا موضوع التبيطل دى

وكان السبب بيك السلاسنيه ونضفته ورجعت معايا كويسه بس ليه ؟ بيتسد او بيحتاج لتنضيف مش عارف هو مش فيه فلتر بنزين للعربيه ولا دى مش شوائب

جودة الفلاتر بتاعت الـ 128 مش عالية و مع الزمن بيكون فيه رواسب شبه الرمل في التنك نتيجة البنزين و الصداء و الموضيع ديه عادية
الاخ صاحب الموضوع الـ 80 مش هو سبب المشكلة السبب ان تانك البنزينة الي بتمون منها مش نظيف و لو عاوز ترجع للـ 80 ممكن بس تبقي تغير الفلتر كل شهر مثلا و ده مش مكلف مقارنتا بفارق السعر بين 80 و 90 و لو عاوز اداء من العربية افضل يبقي تعلي الموتور من هواء الكاربراتير و تظبط كهرباء و العربية مفيهاش غير 80 و هاتمشي كويس

**الصيداح** · 21-04-2010 12:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy

جودة الفلاتر بتاعت الـ 128 مش عالية و مع الزمن بيكون فيه رواسب شبه الرمل في التنك نتيجة البنزين و الصداء و الموضيع ديه عادية
الاخ صاحب الموضوع الـ 80 مش هو سبب المشكلة السبب ان تانك البنزينة الي بتمون منها مش نظيف و لو عاوز ترجع للـ 80 ممكن بس تبقي تغير الفلتر كل شهر مثلا و ده مش مكلف مقارنتا بفارق السعر بين 80 و 90 و لو عاوز اداء من العربية افضل يبقي تعلي الموتور من هواء الكاربراتير و تظبط كهرباء و العربية مفيهاش غير 80 و هاتمشي كويس

أعجبني الرد لكن بصراحة إلى الأن بعد ما غيرت للتسعين منذ 3 أسابيع والعربية تمام مبطلتش ولا مرة وكنت مجرب ال80 ده من أكثر من بنزينة لكن للأسف كان كل يومين لازم أنظف البيك والكربراتير
على العموم أنا قلت أغير على سبيل التجربة فقط لا غير ولم أتخذ قرارا بعد بالإستمرار على ال90 لأنه بصراحة غالي

جزاك الله كل خير أخي الغالي ولي استفسار
ممكن توضحلي أكثر هذه الجملة علشان عايز أفهمها كويس
لو عاوز اداء من العربية افضل يبقي تعلي الموتور من هواء الكاربراتير