رقم العضوية : 30921
تاريخ التسجيل : 23Jan2009
المشاركات : 4,877
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: kia rio 2001
السيارة[2]: Lincoln Town Car 2001 4.6
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
رقم العضوية : 64430
تاريخ التسجيل : 07Mar2010
المشاركات : 949
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait
السيارة: E230
السيارة[2]: Civic 13 1.8
دراجة بخارية: NEJ
الحالة :
ما تجرب تشيك علي وصلات البطاريه كده يباشا
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضوع الحمد لله اتحل بعد تنظيف الكربراتير وبيك السلانسيه
منه لله بنزين 80 ده والله أنا بقيت أحط 90 رغم أن العربية أخرها80
بس أعمل تيه قرفت كل شوية تنظيف كربراتير وبيك وشغلانة توجع الراس
يلا الله المستعان
ألف شكر لردودكم يا جماعة وعلى كدة أنا مش هفكر أعمل حركة تبديل سلوك البوجيهات دي بس ممكن توضحولنا ايه الخطر اللي ممكن يحصل؟
رقم العضوية : 30921
تاريخ التسجيل : 23Jan2009
المشاركات : 4,877
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: kia rio 2001
السيارة[2]: Lincoln Town Car 2001 4.6
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يعني كلامي مظبوط
انا مبسوط جداااااااااااااااا
بس على فكرة اللي بيعملك الموضوع ده صح مش الميكانيكي ده متخصص كربراتيرات وبيكون عنده جهاز كمبيوتر للفياس علشان يعرف يحلل العادم ومعدل الاهلاك
والحل في البنزين ال80 في وجهة نظري تظبط نفسك كل 3 شهور زيارة لتنظيف الكربراتير
هتكلفك 100 ج تقريبا
هتوفر معاك جامد جداااااااااااااا
رقم العضوية : 6008
تاريخ التسجيل : 19Feb2008
المشاركات : 432
النوع : ذكر
الاقامة : Sohag/Egypt
السيارة: أوبل فكترا
السيارة[2]: دايو نوبيرا2001
الحالة :
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 6008
تاريخ التسجيل : 19Feb2008
المشاركات : 432
النوع : ذكر
الاقامة : Sohag/Egypt
السيارة: أوبل فكترا
السيارة[2]: دايو نوبيرا2001
الحالة :
رقم العضوية : 33810
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: هامر ان شاء الله
السيارة[2]: Lanos1
الحالة :
بص حضرتك
أنا المشكلة دى حصلت معايا فجأة بعد ما عملت شغل فى العربية حاجة اسمها تغيير البلوف أو الكستبان
ما علينا
الحكاية دى ظهرت فجأة برده
وتخنق جدا
المهم
غيرت البوجيهات وسلك كان بايظ بيوصل للبوجيه
الحمد لله اتحلت
مع انى كنت متخيل انه بسبب الشغل الاولانى في العربية
ربنا يوفقك
مع العلم ان العربية لانوس
رقم العضوية : 6008
تاريخ التسجيل : 19Feb2008
المشاركات : 432
النوع : ذكر
الاقامة : Sohag/Egypt
السيارة: أوبل فكترا
السيارة[2]: دايو نوبيرا2001
الحالة :
الحمد لله يا رجالة روحت لميكانيكي محترم هو مهندس وفاتح مركز صيانة على قده كده إسمه المهندس وائل من سوهاج....كشف بالكمبيوتر بس سمع حاجه غريب فى الموتور قال لصنايعي عنده فك سير التقسيمة فك السير وعمل حجات أنا مش فاهمها فى سير التقسيمة وقالي هات حوافظ جبتها وركبها وركب سير التقسيمة وقفل الفيبر بتاع الموتور وركب سير الكاتينة وقالي إتكل على الله أخدتها ومشيت والعربية فل الفل الحمد لله بطلت تفصل والحمد لله
وشكراً لكل من ساهم وإهتم بيا ولو بكلمة..بجد إنتم أخوة
يارب ما لي غيرك ــــ أبات وأصبح فى خيركلا تنسيني ذكرك ــــ ولا تحوجني لغيرك
المفضلات