العربية بتبطل بمجرد ما أشيل رجلي من على البنزين....مشكلة ظهرت فجأة

**أبو صلاح** · 15-04-2010 06:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

حركة تبديل البوجيهات دية غلط جدا على الماتور

بص اكتر حاجة بكرهها
هو شغل الفهلوة في العربيات لانه ممكن يودي في داهية

في عربيتي القديمة بسبب حركة فهلوة من واحد صاحبي كلقتني 150 ج عند الكهربائي

**SAMEH_FOUAD** · 15-04-2010 10:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو صلاح

بص اكتر حاجة بكرهها
هو شغل الفهلوة في العربيات لانه ممكن يودي في داهية

في عربيتي القديمة بسبب حركة فهلوة من واحد صاحبي كلقتني 150 ج عند الكهربائي

:i_angr1[1]:

المشكلة ياباشا انهم بيقعوا تحت ميكانيكية او كما يقال عليهم وبيكونوا ضحية للناس دية
لانهم بيستسهلوا بدل مايفك الكربراتير وينظفة يروح قالبلك سلك يعملك قوة اندفاع كهربى شديدة تخرجلك الشوائب وتدمرلك الماتور لانها ممكن تكسر عمود كرنك

**الصيداح** · 15-04-2010 10:46 PM

الموضوع الحمد لله اتحل بعد تنظيف الكربراتير وبيك السلانسيه
منه لله بنزين 80 ده والله أنا بقيت أحط 90 رغم أن العربية أخرها80
بس أعمل تيه قرفت كل شوية تنظيف كربراتير وبيك وشغلانة توجع الراس

يلا الله المستعان
ألف شكر لردودكم يا جماعة وعلى كدة أنا مش هفكر أعمل حركة تبديل سلوك البوجيهات دي بس ممكن توضحولنا ايه الخطر اللي ممكن يحصل؟

**أبو صلاح** · 15-04-2010 10:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح

الموضوع الحمد لله اتحل بعد تنظيف الكربراتير وبيك السلانسيه
منه لله بنزين 80 ده والله أنا بقيت أحط 90 رغم أن العربية أخرها80
بس أعمل تيه قرفت كل شوية تنظيف كربراتير وبيك وشغلانة توجع الراس

يلا الله المستعان
ألف شكر لردودكم يا جماعة وعلى كدة أنا مش هفكر أعمل حركة تبديل سلوك البوجيهات دي بس ممكن توضحولنا ايه الخطر اللي ممكن يحصل؟

يعني كلامي مظبوط
انا مبسوط جداااااااااااااااا
بس على فكرة اللي بيعملك الموضوع ده صح مش الميكانيكي ده متخصص كربراتيرات وبيكون عنده جهاز كمبيوتر للفياس علشان يعرف يحلل العادم ومعدل الاهلاك

والحل في البنزين ال80 في وجهة نظري تظبط نفسك كل 3 شهور زيارة لتنظيف الكربراتير
هتكلفك 100 ج تقريبا
هتوفر معاك جامد جداااااااااااااا

**elayat** · 17-04-2010 04:43 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح

سلام الله عليكم

كنت ماشي عادي بسرعة حوالي 100 أو 80 وبعدين هديت عشان الطريق كان واقف شوية
فلما هديت مش عارف ايه اللي حصل تقريبا حصل خطأ في تسقيط الغيار تبعا للسرعة التي أسير بها
تقريبا هو ده اللي حصل وبعدها لما أهدي علشان مطب أو حاجة الrpm ينزل خالص والعربية تبطل

وعلشان العربية تفضل دايرة لازم rpm يكون على 2000 مع إنه كان زي الفل

فايه اللي حصل للعربية وهل دا له علاقة بالغيار الخطأ
أم أنه إنسداد لبيك السلانسية ورواسب في الكربراتير

بانتظاركم على أحر من الجمر لأني مش عارف أمشي بالعربية

وجزاكم الله كل خير

سبحان الله زي ما تكون بتشرح مشكلتي...أنا مش عارف حلها إيه أنا معايا نوبيرا2 2001 ...قولي أعمل إيه عشان أرتاح وإلا هرميها من عالكوبري

**الصيداح** · 17-04-2010 07:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elayat

سبحان الله زي ما تكون بتشرح مشكلتي...أنا مش عارف حلها إيه أنا معايا نوبيرا2 2001 ...قولي أعمل إيه عشان أرتاح وإلا هرميها من عالكوبري

فقط تنظيف الكربراتير
وتنظيف بيك السلانسيه

**elayat** · 18-04-2010 03:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح

فقط تنظيف الكربراتير
وتنظيف بيك السلانسيه

شكرا ياباشا والله المستعان

**dentist2future** · 18-04-2010 04:42 PM

بص حضرتك
أنا المشكلة دى حصلت معايا فجأة بعد ما عملت شغل فى العربية حاجة اسمها تغيير البلوف أو الكستبان
ما علينا
الحكاية دى ظهرت فجأة برده
وتخنق جدا
المهم
غيرت البوجيهات وسلك كان بايظ بيوصل للبوجيه
الحمد لله اتحلت
مع انى كنت متخيل انه بسبب الشغل الاولانى في العربية
ربنا يوفقك
مع العلم ان العربية لانوس

**elayat** · 20-04-2010 03:24 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح

فقط تنظيف الكربراتير
وتنظيف بيك السلانسيه

الحمد لله يا رجالة روحت لميكانيكي محترم هو مهندس وفاتح مركز صيانة على قده كده إسمه المهندس وائل من سوهاج....كشف بالكمبيوتر بس سمع حاجه غريب فى الموتور قال لصنايعي عنده فك سير التقسيمة فك السير وعمل حجات أنا مش فاهمها فى سير التقسيمة وقالي هات حوافظ جبتها وركبها وركب سير التقسيمة وقفل الفيبر بتاع الموتور وركب سير الكاتينة وقالي إتكل على الله أخدتها ومشيت والعربية فل الفل الحمد لله بطلت تفصل والحمد لله
وشكراً لكل من ساهم وإهتم بيا ولو بكلمة..بجد إنتم أخوة