المحرك في فيرنا ، كوبيه ، جيتز ، يلانترا

**dr.amr** · 05-04-2010 11:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy

السيراتو 124 والالنترا 121

شكرا على المعلومه

علي ايه بس ياحسام بيه
احنا بناخد منك معلومات كتير
اقولك علي حاجه
كان معانا الانترا 2006 و2007
بصراحه 2007 احسن كتير
الملاحظ علي الاتنين بعد 60 الف كيلو ان موتور ال 2007 اللي هو الشكل الجديد لسه هاديء زي ماهو وسحبه ممتاز
اما ال 2006 فبصراحه صوته بقي عالي وساعات بيتأخر في الدواره
طبعا الاتنين اتبهدلوا بس الجاما بيستحمل
الالفا ماعرفناش نعدي بيه 190
الجاما بتاع 2007 جبت210 وكنا ماليين العربيه شنط وكنت ممكن اقفل العداد بسهوله كان ار بي ام علي 5ونص او 6

**m_z80** · 05-04-2010 11:55 PM

والنيو أكسنت موتورها إيه الفا ولا جاما ولا جاما2 ؟

**hema1975** · 06-04-2010 12:25 AM

ايوه محرك الفيرنا و الماتريكس و الجيتز و الالنترا القديمة لحد 2006 و الكوبيه و السيراتو القديمه هو نفسه

دا حتى البوجيهات و سلوك البوجيهات و المباين واحده فيهم

محرك النيو اكسنت هو نفسه ال 1600 بتاع الماتريكس و الفيرنا..... بس بالاضافة لوحدة ال cvvt و هى اللى مزوده الهورس باور و العزم

محرك الالنترا 2009 و 2010 هو محرك السيراتو الجديده و اللى عايز يتأكد يفك بوجيهات النترا 2007 و 2008 هيلاقيها غير بوجيهات 2010 و 2009 علشان فى تعديل فى وش السلندر و البوجيهات 16 و سن طويل فى الجديدة

**Hosam_Optrawy** · 06-04-2010 12:32 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.amr

علي ايه بس ياحسام بيه
احنا بناخد منك معلومات كتير

متشكر جدا دا بس من ذوقك

اقولك علي حاجه
كان معانا الانترا 2006 و2007
بصراحه 2007 احسن كتير
الملاحظ علي الاتنين بعد 60 الف كيلو ان موتور ال 2007 اللي هو الشكل الجديد لسه هاديء زي ماهو وسحبه ممتاز
اما ال 2006 فبصراحه صوته بقي عالي وساعات بيتأخر في الدواره
طبعا الاتنين اتبهدلوا بس الجاما بيستحمل
الالفا ماعرفناش نعدي بيه 190
الجاما بتاع 2007 جبت210 وكنا ماليين العربيه شنط وكنت ممكن اقفل العداد بسهوله كان ار بي ام علي 5ونص او 6

شكرا على المقارنه