| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 38

  1. #1

    الصورة الرمزية moon47777

    رقم العضوية : 66550

    تاريخ التسجيل : 30Mar2010

    المشاركات : 49

    الاقامة : الجيزه

    السيارة[2]: BMW 318i 2000

    الحالة : moon47777 غير متواجد حالياً

    افتراضي المشوره بخصوص 318i - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اخواني الاعزاء
    بعد جهد وبحث لقيت 318 موديل 99 طبعا الفتيس القديم
    مطلوب فيها 90 الف ( في حدود امكاناتي) رشه بره وفابريقه دواخل
    انا لسه ما شوفتهاش بس ناوي اعاينها بكره ان شاء الله
    يا ترى في عيوب معينه ظاهره لازم ابص عليها الاول قبل ما اخدها اكشف عليها في التوكيل والا زيها زي اي عربيه يعني ابص عليها عموما ولو عجبتني اخدها على البافريه

    ويا تري ايه قصة الفتيس القديم اللي اغلب الناس بيتكلمو عليه وهل لي عيوب ظاهريه تبان بالتجربه والا عيوب الفتيس ده خفيه وما بتظهرش الا مع الاستعمال

    وهل السعر ده مناسب والا عالي عليها

    انا اول مره اشوف واحده 99

    وعلى فكره العربيه على حسب كلام الراجل في التليفون m3 فول اوبشن تكييف تاتش كراسي كهرباء جنوط 17

    اسف على الاطاله وبانتظار الردود


  2. #2

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moon47777 مشاهدة المشاركة
    اخواني الاعزاء
    بعد جهد وبحث لقيت 318 موديل 99 طبعا الفتيس القديم
    مطلوب فيها 90 الف ( في حدود امكاناتي) رشه بره وفابريقه دواخل
    انا لسه ما شوفتهاش بس ناوي اعاينها بكره ان شاء الله
    يا ترى في عيوب معينه ظاهره لازم ابص عليها الاول قبل ما اخدها اكشف عليها في التوكيل والا زيها زي اي عربيه يعني ابص عليها عموما ولو عجبتني اخدها على البافريه

    ويا تري ايه قصة الفتيس القديم اللي اغلب الناس بيتكلمو عليه وهل لي عيوب ظاهريه تبان بالتجربه والا عيوب الفتيس ده خفيه وما بتظهرش الا مع الاستعمال

    وهل السعر ده مناسب والا عالي عليها

    انا اول مره اشوف واحده 99

    وعلى فكره العربيه على حسب كلام الراجل في التليفون m3 فول اوبشن تكييف تاتش كراسي كهرباء جنوط 17

    اسف على الاطاله وبانتظار الردود
    باشا ال bmw بالذات لازم ميكانيكى محترف يكون شغال فى ال bmw و يكون شغال فى الفئة اللى حضرتك هتشتريها ده. خد هذا الكلام ثقة 100% منى. اما التوكيل. لكن مش زى اية عربية عادية. بالنسبة إذا كانت m3 فول اوبشن فالعربية تعدى المبلغ ده بمراحل فى حدود من 30000 الى 40000 جنية زيادة لو جوه وبره.


  3. #3

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفتيس الجديد مقصود به الستيبترونك


  4. #4

    الصورة الرمزية moon47777

    رقم العضوية : 66550

    تاريخ التسجيل : 30Mar2010

    المشاركات : 49

    الاقامة : الجيزه

    السيارة[2]: BMW 318i 2000

    الحالة : moon47777 غير متواجد حالياً

    افتراضي بعد المعاينه -

    اخواني الكرام
    روحت النهارده شوفت العربيه شكلها من بره حكايه
    المهم
    خدت المفتاح ودورت العربيه وهاتك بقى على لمبات التابلوه
    لمبة الزيت منوره اصفر مش احمر يعني شكلو كده ناقص
    لمبة الايرباج منوره مش عارف ليه
    لمبة التيل منوره عايزه تيل جديد
    لمبة البطارية منوره شكلها اما عايزه بطارية او دينامو جديد

    قلت معقول نكمل الباقي
    شغلت التكييف لقيتو ما بيبردش يعني اضعف الايمان شحن فريون قلنا ماشي

    فتحت الكبوت وبصيت لقيت الركبتين اليمين والشمال فوق المساعد فيها شروخ كتيره يظهر المساعد كان بايظ وصاحبنا مشي بيها وهي كده
    دا غير الزيت اللي راشح من حوالين الماتور وبالتحديد من عند جوان وش السلندر والمصفحه اللي تحت مش موجوده يعني شكلها معمول فيها شغل من تحت الماتور وصاحبنا اللي عملو ما قفلهاش كويس

    وللامانه دواخلها فابريقه واحلى ما فيها الجنوط طبعا مش هاشتري دواخل وجنوط

    المهم في النهايه قلت بلاها ناديه خد سوسو مالها الجوليت مفهاش لا ايرباج ولا لمبات تولع في التابلوه وزي الفل

    تحياتي


  5. #5

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moon47777 مشاهدة المشاركة
    اخواني الكرام
    روحت النهارده شوفت العربيه شكلها من بره حكايه
    المهم
    خدت المفتاح ودورت العربيه وهاتك بقى على لمبات التابلوه
    لمبة الزيت منوره اصفر مش احمر يعني شكلو كده ناقص
    لمبة الايرباج منوره مش عارف ليه
    لمبة التيل منوره عايزه تيل جديد
    لمبة البطارية منوره شكلها اما عايزه بطارية او دينامو جديد

    قلت معقول نكمل الباقي
    شغلت التكييف لقيتو ما بيبردش يعني اضعف الايمان شحن فريون قلنا ماشي

    فتحت الكبوت وبصيت لقيت الركبتين اليمين والشمال فوق المساعد فيها شروخ كتيره يظهر المساعد كان بايظ وصاحبنا مشي بيها وهي كده
    دا غير الزيت اللي راشح من حوالين الماتور وبالتحديد من عند جوان وش السلندر والمصفحه اللي تحت مش موجوده يعني شكلها معمول فيها شغل من تحت الماتور وصاحبنا اللي عملو ما قفلهاش كويس

    وللامانه دواخلها فابريقه واحلى ما فيها الجنوط طبعا مش هاشتري دواخل وجنوط

    المهم في النهايه قلت بلاها ناديه خد سوسو مالها الجوليت مفهاش لا ايرباج ولا لمبات تولع في التابلوه وزي الفل

    تحياتي
    قدر الله و ما شاء فعل. انا كنت مش متأكد من حالة السيارة بالسعر المطلوب فيها بصراحه لكن مش متوقع الكم ده من المشاكل عالعموم خيرها فى غيرها إن شاء الله. و إن شاء الله تجد أفضل منها عن قريب. دور على مواقع بيع السيارات و هتجد إن شاء الله سيارات كويسه ونظيفة. سلام


  6. #6

    الصورة الرمزية HISHAM80

    رقم العضوية : 1494

    تاريخ التسجيل : 19Jul2007

    المشاركات : 1,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura, KSA

    السيارة: Passat CC

    السيارة[2]: Vectra A 96

    دراجة بخارية: .....

    الحالة : HISHAM80 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب حد يفيدنا عن موضوع الفتيس


  7. #7

    الصورة الرمزية TheBuccaneer

    رقم العضوية : 61610

    تاريخ التسجيل : 10Feb2010

    المشاركات : 1,172

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: E36 318iS 1998

    السيارة[2]: E30 316i 1990

    الحالة : TheBuccaneer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisham80 مشاهدة المشاركة
    طيب حد يفيدنا عن موضوع الفتيس
    حضرتك تقصد ايه بالفتيس؟


  8. #8

    الصورة الرمزية moon47777

    رقم العضوية : 66550

    تاريخ التسجيل : 30Mar2010

    المشاركات : 49

    الاقامة : الجيزه

    السيارة[2]: BMW 318i 2000

    الحالة : moon47777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisham80 مشاهدة المشاركة
    طيب حد يفيدنا عن موضوع الفتيس
    على حسب ما سمعت والله اعلم
    الفتيس القديم اللي هو الاوتوماتيك فيه مشاكل انما هي ايه بالضبط سمعت كلام كتير
    ناس قالت فيه مشاكل في تقفيله
    وناس قالت بيعطل وما بينفعش فيه تصليح لازم تغيرو كلو
    والراي التالت والاخير ( وده الغالب من وجهة نظري كمهندس سيارات)انو بياخر النقله يعني بياخد وقت كبير بين النقله والتانيه او بمعنى ادق ما بينقلش نقلاته في معادها المظبوط

    ياريت نسمع من الناس اللي جربت ايه هي المشاكل اللي قابلتهم فيه وانا ان شاء الله هاعمل موضوع جديد بخصوص الموضوع ده

    تحياتي


  9. #9

    الصورة الرمزية sourour

    رقم العضوية : 48194

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية مصر

    السيارة: رينو

    السيارة[2]: هونداي

    الحالة : sourour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا انا عندي نفس الغربية ديه

    بالنسبة للمبة البطارية اي كهربائي بي ام يحلها في 5 دقائق اما لمبة التيل فعادي اي تيل بيتغير و لازم تعمل حسابك ان الراجل ده من ساعة ما نوي يبيع معملش فيها حاجة اما بالنسبة للزيت فده وش الجوان بيتغير في ربع ساعة اما لمبة الاير باج فدية منورة عندي برده و عايزة التوكيل لان العربة دية فيها 8 اير باج و ممكن واحد يكون فيشته مهزوزة اما الشروخ فهي دية المشكلة لان اصلاحها بياخد وقت طويل و اما التكييف احتمال يتكلف كومبريسور ب 2000 استعمال و سربنتينة جديدة ب 1800...خلاصة الكلام لو العربية دية ارخص من ثمنها في السوق بحوالي 35 الف فانت حتتكلف 10 الاف لاصلاحها و حوالي اسبوع وقت و حتكون انت الكسبان و الله اعلم


  10. #10

    الصورة الرمزية HISHAM80

    رقم العضوية : 1494

    تاريخ التسجيل : 19Jul2007

    المشاركات : 1,216

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura, KSA

    السيارة: Passat CC

    السيارة[2]: Vectra A 96

    دراجة بخارية: .....

    الحالة : HISHAM80 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sourour مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا انا عندي نفس الغربية ديه

    بالنسبة للمبة البطارية اي كهربائي بي ام يحلها في 5 دقائق اما لمبة التيل فعادي اي تيل بيتغير و لازم تعمل حسابك ان الراجل ده من ساعة ما نوي يبيع معملش فيها حاجة اما بالنسبة للزيت فده وش الجوان بيتغير في ربع ساعة اما لمبة الاير باج فدية منورة عندي برده و عايزة التوكيل لان العربة دية فيها 8 اير باج و ممكن واحد يكون فيشته مهزوزة اما الشروخ فهي دية المشكلة لان اصلاحها بياخد وقت طويل و اما التكييف احتمال يتكلف كومبريسور ب 2000 استعمال و سربنتينة جديدة ب 1800...خلاصة الكلام لو العربية دية ارخص من ثمنها في السوق بحوالي 35 الف فانت حتتكلف 10 الاف لاصلاحها و حوالي اسبوع وقت و حتكون انت الكسبان و الله اعلم
    طيب أخبار الفتيس أيه



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بخصوص شراء بى ام 318i
    بواسطة snoop في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-09-2012, 12:27 PM
  2. سؤال بخصوص سينسور موتور 318i model 2000
    بواسطة luzeron في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-04-2012, 09:37 PM
  3. بخصوص شداد لسيارة بى ام 318i موديل 2000
    بواسطة luzeron في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 01-12-2011, 01:33 PM
  4. ارجو المشوره و المساعده بخصوص دايو ماتيز
    بواسطة stars في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-06-2011, 07:59 PM
  5. طالب المشوره بخصوص تمبرا
    بواسطة hussienharbya في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-03-2010, 05:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2